レクサス GSハイブリッド のみんなの質問
けんさん
2015.11.25 11:55
h26********さん
2015.11.25 15:24
どちらも中身に大差有りませんので、厚化粧の好みで選んでください。
nwr********さん
2015.11.30 16:55
居住性ならGS、税金面で考えるとIS250でしょうね。
ただ、数年前にマークXか中古のISかで悩みましたが、
旧型のISは後部座席のクリアランスに難があり、
ウチの奥さんからNGが出てマークXにしました。
当時GSは中古でも手が届かない価格だったので諦めました。
pak********さん
2015.11.26 17:05
どちらも1世代前の中古ということで回答します。
加速は排気量の大きいGS350です。
ワインディングでの旋回性能はより低重心であるIS250です。
乗り心地は高級車らしいのはGSですが、運転していて楽しいのはISです。
車体はGSの方が大きく室内空間も大きいですが、狭い道路や駐車場ではストレスを感じられることも多いと思います。
GSであればマイナーチェンジがもうすぐあるので、それから現在現行のGS450hを購入されることをオススメします。
ISなら少し頑張って現行のものを購入されることをオススメします。
mir********さん
2015.11.25 17:55
こんにちは。
旧GS350に一票です。
旧GSは旧ISに比べ中も広く内装も少々豪華になっています。排気量も350の方が余裕がある走りをします。本当はハイブリッドをオススメしたいですが予算的には高くなってしまいます。
iam********さん
2015.11.25 12:27
自分も旧型のGS350乗ってました。
isとはあまりかわりがありませんが元々アリストに乗ってましたので比べてみたいと思い、GS350に乗りました。isは友達のを借りて乗ってみましたがやはり乗り心地、室内の広さ、加速性能はGSの方がいいですね。特に加速性能は驚きました(笑)
ビジュアルも自分は黒に乗っていたのですが、ブレーキランプ、面構えも独特の雰囲気。不気味な感じがして近寄り難い感じですね。お勧めです。
bak********さん
2015.11.25 12:13
好きな車をどうぞ!!!
レクサスGSと、日産フーガ。 買うならどっちがいいですか??
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ベストアンサー:レクサスGSです。 日産フーガは所有していましたが、 低速の時に車体が真っ直ぐ走ろうとせず、 ハンドルを抑える力が強く必要で とてもストレスがありました。 日産のディーラーでもフーガは そういう車だと言われて手放しました。 その前に所有していたマークXの方が よっぽど楽しかったです。
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