レクサス GSハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.30 17:31
車種もあるのと足は外車に比べたらフワフワする?と言ったところです。
レクサスは乗るので嫌いではありません。
所有する新型GSは、良い車と感じます。
マセラティ レヴァンテ(近日納車)、レクサスGS、BMWのM3 、ダイハツ タントを所有しております。
sjy********さん
2017.1.30 18:23
知恵袋で回答する人なら多少なりとも「自動車」に何らかの興味がある人です。
ホイールやタイヤに詳しい人、オーディオに詳しい人、ドラテクに詳しい人、車種やオプションに詳しい人・・・人それぞれ趣味に合ったことに詳しい人が多いはずです。
自動車は「移動の道具」と割りきって「自動車なんて前向いて走ればよい」と思っている人のほとんどがここには来ません。
売れているトヨタの車のほとんどが「移動の道具」って感じの車が多いから叩かれるのでは?
ちなみに俺は「ドリフトできなきゃクルマじゃない!・・・FF/ATの自動車はアルファロメオもアルファードも女子供の乗るお買い物車」と思っている。
ちなみに今乗っているのは訳あって20型プリウス(笑)(笑)(笑)
まったく面白くない車だけど「移動手段」と割りきったらめちゃめちゃいい移動手段だわ(笑)
もう「自動車」って言うより「移動する家電」って感じかな(笑)
もし俺もプリウスに乗ってなかったらプリウスの良さを知ることが出来ずに叩いていたかも
俺はFR/MT/LSDがあってドリフト出来れば「楽しい車」、ライトの形が円でも四角でも涙目でもたいして関係ない、デザイン(見た目)より機能や性能(出力特性やギア比など)の方が大事なことなのです。
質問者からのお礼コメント
2017.2.5 19:58
トヨタやレクサスを強く否定するのは貧乏人の傾向と中古車やボロ車に乗ってる人が多いことがわかりました。
ベストアンサーは、そう言った情けない意見でないしっかりと理由やアイデンティティを持った方にいたしました。
aho********さん
2017.2.4 23:28
トヨタ生産方式に代表される利己主義、
莫大な利益を上げておきながら、日本経済デフレを生み出している人件費抑制。
パクリをやって何が悪いという姿勢。
評論家に真実を書かせない言論統制。
社員の奢り。
下品なセンス。
褒める所は耐久性位。
yuu********さん
2017.2.1 10:24
見た目かな。
トヨタの車ってツルモク独身寮の白鳥沢レイ子みたいだし。
乗ってて快適だけど楽しくない。
ID非表示さん
2017.1.30 19:27
デザイン良くないし、中庸な物作りするから。
ただ、C-HRに関しては非常にいいです。特に操縦安定性。この車に関しては人に勧められます。
当方の乗ってる車は現行シトロエンDS3です。小粋な感じで気に入っています。
hac********さん
2017.1.30 18:54
要するにナンバーワンが嫌いなのよ俺は。
○○界の盟主みたいな。
巨人とか。
ただ車に罪はないので、ごくわずかながらも好きな車はある。
しかし如何にも「俺はお前らより偉いんだぞ、どけ!」って感じのフロントマスクのデザインやってるからには絶対トヨタ好きにはならない。
あと、一般ユーザー層の「トヨタが一番だからトヨタ買っときゃ間違いないだろ」という短絡的な思考が笑える。
久しぶりの無職さん
2017.1.30 18:17
今の社長はまだ良さそうだけどその前までが悪すぎた。
その残党が居る限り良い方向へのブレーキになっている。
パクリの歴史も然り・・・
pmg********さん
2017.1.30 17:53
安倍総理が、金持ち、大企業にお金を落とせば、下々に行き渡るという発言をしましたね。この発言の前から、常に強いものは、弱いものに手を差し伸べるということがいかに難しいか世間は、知っています。下々に降りてくるのは、大企業や、金持ちが、もう、お腹いっぱいで食いきれなくなって、食べ残しが回ってくるだけです。
円高で、自動車メーカーが苦しい時、下請けに空雑巾を絞るように、値下げを依頼してなんとか乗り切って、その後、円安で史上空前の利益を受けたのに、下請けに還元しましたか?値下げさせた価格を維持したままのはずです。だから自動車メーカーの儲けが空前の利益になったのです。利益の半分を下請けに還元するつもりなどないのです。
いつも、下請けは、下請けの立場。「もう、いいんだよ」と言われたら最後。倒産するしかない。
弱者は、常に強者を批判、強者は、無視。これが構図ですな。
epu********さん
2017.1.30 17:39
あれだけ稼ぎまくって内部留保溜め込んで・・・・
で、この国では児童の通学路に歩道がない国。
相変わらず車が突っ込んで子供、歩行者を殺す。
もちろんドライバーの責任ですが、狭い国の問題もしかり。
少しは補助しませんか?道路拡張とかに。
世界一位になったんですから。
まだ溜め込みますか?
トランプ圧力にはホイホイカネを出すけど、国内にはケチる。
これのドコが賞賛するメーカーですか?
欧米では大企業はドンドン慈善活動をします。
ゲイツも。
レクサスGSと、日産フーガ。 買うならどっちがいいですか??
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ベストアンサー:レクサスGSです。 日産フーガは所有していましたが、 低速の時に車体が真っ直ぐ走ろうとせず、 ハンドルを抑える力が強く必要で とてもストレスがありました。 日産のディーラーでもフーガは そういう車だと言われて手放しました。 その前に所有していたマークXの方が よっぽど楽しかったです。
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