レクサス GSハイブリッド のみんなの質問
s6s********さん
2024.1.6 11:19
kin********さん
2024.1.8 09:29
中古車は前オーナーの乗り方によって、コンディションが異なるのが当たり前です。
よって、年式、走行距離だけでは計れないものだと思います。(勿論、高年式&低走行が有利なのは当たり前ですが、それでも一概ではありません。)
寧ろ、定期的な保守点検、消耗品交換が継続的に行われている車両が「比較的リスキーでない」車両だと思います。
きちんとした点検記録が残っていて、ワンオーナー車である(手放すまでディーラーでメンテナンスされてきた可能性が高い)車両が無難な選択だと思います。
ハイブリッドシステム車を検討されているのでしたら、個人的にはトヨタ認定中古車のハイブリッド保証付きの車両をお勧めします。
新車登録から10年間もしくは、3年間の長い方(ただし走行距離数20万km以内)が保証期間になります。
駆動用バッテリーも保証対象に含まれますし、定期点検も購入したトヨタディーラーで点検パックに加入すれば、継続的にメンテナンスが受けられます。
https://toyota.jp/ucar/about/plus/index.html
質問者からのお礼コメント
2024.1.14 09:03
この度はアドバイスありがとうございました。
アドバイスをもとに購入を検討したいと思います。
rxstep803さん
2024.1.8 08:55
全然大丈夫だと思います。私は2015年式のIS,Fスポーツ新車で買い今も乗ってます。75000km乗ってます。故障もなく、へたった感じもありません。
好調に乗れてます。車もきれいです。リスキーではないですよ。
レクサスGSと、日産フーガ。 買うならどっちがいいですか??
2024.12.14
ベストアンサー:レクサスGSです。 日産フーガは所有していましたが、 低速の時に車体が真っ直ぐ走ろうとせず、 ハンドルを抑える力が強く必要で とてもストレスがありました。 日産のディーラーでもフーガは そういう車だと言われて手放しました。 その前に所有していたマークXの方が よっぽど楽しかったです。
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