どの車を買おうか迷っています。教えてください。 現在、いくつかの車で悩んでおります。 価格はどれも１５０〜２５０万円で総額収めたいかなと思っております。

Question

車種は、レクサスCT（燃費もよく、安いしレギュラー）
レクサスGS（内装はこちらの方が好きで、ハイブリットも検討）
メルセデスベンツCLA（同金額で出てきて、デザイン的にもダントツで好き）

普段は出勤の時、休日もよく車を走らせます。


変えたい理由としては、
マツダのロードスタ（MT）に乗っていて、狭いのと
長時間運転に向いていないため、乗り換えをしたい。


お車にお詳しい方、
月々の支払いや、詳細のアドバイスいただけると嬉しいです。

Answer 1

CT200hはシステムがかなり古いのでオススメしません。
メルセデスベンツCLAが良いかな。

Answer 2

こんにちは

通りすがりで恐縮です。

現行型レクサスGS350Fスポーツに乗っておりますので
ご参考になれば幸いでございます。

リコールを除いて故障は皆無で精神衛生上も安心して乗っております。
（トヨタ以上の品質管理のお陰でしょうか）

自分がレクサスGSで感じたポイントは、

良いと思う点
・今は希少な正統派セダン
・3500CCの力強い走り
・長距離でもあまり疲れない
・不人気車ゆえ？、あまり他人と被らない
・地味、どこで乗っても目立ちすぎず程良い溶け込み感
・運転者優先の車ですが、
後席に大人が乗っても不満にならない広さがある
・電動リアサンシェードがついていて、後席に配慮されている
（グレードによります）
・一般的な立体駐車場にも入るギリギリの大きさ（車幅184cm）
・シルバー色を選んだので、手入れが楽（１～2ヶ月洗車しなくても割ときれいに見えます）


気になる点
・住宅街など狭い道では、車幅に気を使います。
・ガソリン車ですので燃費は期待できません。
・キラキラ感がなく地味※メリットにもなりますが時にデメリットにも^^;


検討されているご予算でGSのハイブリッド選ばれる場合、
下記のようになると思います。
450H（3500CCのハイブリッド）
300H（2500CCのハイブリッド）

できれば、ベースグレードではなく、
バージョンLかIパッケージ以上のグレードが装備面でも充実しているかと思います。

軽く中古車サイトを検索しましたが、
CPOには該当なさそうですが、
トヨタディーラーで保証付きで、ご予算内で選べそうなGSお見受けしました。
※トヨタで整備する場合、整備代金はクラウンの2割増しくらいのイメージと
伺ったことがありますが、ベース代金が国産車ですので、思ったほどかからないかと思います。

レクサスGSの内装も好みによりますが、
シンプルで飽きが来ないかと思います。

今回候補に上がっているお車すべてそれぞれ魅力的で、
レクサスCTや、CLSもお洒落なイメージかと存じます。
※CTは後席の足元は大人には狭いと感じました。CLSはわかりません。

自分も車選びの際は、フェアレディZやアウディTT,A5,A6など、
違う方向性の車種で悩みまますが、後席が確保されているセダンという
保守的な選び方となってしまいます。


GSだけのお話になってしまいましたが、ご参考になれば幸いでございます。

Answer 3

ＣＴとＧＳはハッチバックかセダンかの違いだけですからＣＬＡがダントツだと思います。見た目だけのコメントですのであしからず。

Answer 4

あなたが一番欲しい、運転したいという車が一番のおすすめ。
ですが、どの車も元々が高い車なので、ランニングコストはロードスターの倍と思っていた方が良いですよ。
ヨーロッパ車は特に維持費が掛かります。

Answer 5

この質問での悩んでる車は 全て中古車かとおもいますが もし中古車であるなら レクサスの場合 レクサスのメンテナンスパックが付いていないと レクサスディーラーで車検 メンテナンスが出来ません それに 普通の自動車修理工場系では レクサスの車関係の部品調達は困難ですので その辺ほ レクサスメンテナンスパックの付いた 中古車をお選びください

Answer 6

CVT無断変速は出だしがもたつく！するする変速するので楽しみがない！車は移動手段着けばいい人向け！
私はＡＴ～CVTでショックでした！
試乗出来れば乗ってみる事をお勧めします。