新卒で買う車(中古)で迷ってます。

Question

来年度から社会人になります。

今は高専5年で、中古の軽(ホンダのターボ)に乗ってます。

車検が今年度までなので、
ローンを組めるようになるまで50万程度の中古車に乗りたいと考えています。

走りを楽しむというよりも、高速等の移動が楽な車がいいです。そして何よりも壊れにくい。

今の車はよく回るので、回せばスピードが出ますが
うるさいしエンジンオイルを頻繁に交換しないといけないし、暖気してからじゃないとまともに走れないのできついです。

上級者は中古でもいいだろうと、レクサスのgs350などを考えましたが如何でしょうか？
他には10年前のアウディなんかに興味があります。ベンツより壊れにくそう。マークxはどうかな？

こんなのいいんじゃない？という感じでおすすめを教えてください。
アコードワゴン(？)が程度がいいけど中古が安い！とか耳寄りな情報もお待ちしております。

ちなみに、大手勤務なので給料はそこそこです。

Answer 1

50万以下のレクサスGSはやめといた方がいいです。維持費の方が高くつきますよ。維持費から言えばアウディもNGです。50万円以下、壊れにくい、高速移動が楽という条件を考えればトヨタ系セダンをお勧めします。
車種としてはカローラ、カムリ、マークX、ゼロクラウンあたりでしょうか。

Answer 2

大手でそこそこ稼げるというのであれば
予算50万程度という設定自体がおかしい。
この予算ではあなたのほしい車種でまともなものは買えません。

給料そこそこであればまずは予算を確保するべき。

Answer 3

軽自動車ならそんなもんですね
特に中古で古い奴は

エンジンクソうるせぇ。
すぐ壊れる
乗ってて楽しくねぇ。
修理地獄を味わいましたワ。

興味ある車に乗るべき
アウディ
マークX
GS350
のどれか。




私はMT車が絶対条件なので

MTの乗用車ならとりあえずOKです

ATしかなかったらMTに載せ換えって感じです。

Answer 4

外車は壊れた時の修理代が高いので避けた方がいいですね
新車価格が、高ければ高いほど修理代高くなります。

快適に高速走れて維持費が安く済ませたいならば、車体長くてターボなしで直列エンジンの車でしょう。5～7ATで馬力はある程度必要です。
当然ですが足回りは純正で経たってないこと。ホイールも純正。
間違っても社外の固めなショックサスや偏平タイヤを履かせなければ、快適です。
エアサスでアクティブサスなら言う事ないです。

セルシオの最上位グレードは感動します。

Answer 5

元が高くて、中古価格が安いという事は、なんらかの問題があるという事。不具合その他整備で、相当な出費の可能性ありです。

だったら、新車価格との差があまり大きくない車にして、節約して、ローンを組むときに少しでもローンを少なくするとか、ちょっとでも贅沢するために貯めた方がいいんじゃないでしょうかね？

Answer 6

定価が高く現在50万以下ならなにか問題があるからですよ。