レクサスは背伸びして買うとカッコ悪いみたいな事をよく目にしたので聞いてください。 僕は3代目オデッセイ10万キロ超で支払総額35万で2年乗るか、GS350(前のモデル？)の8万キロ超で支払総額18

Question

0万円で8年乗るか悩んでます。1年1万キロと考えて。
オデッセイだとオイルだけ変えると考えて
も年間20万円ですよね。
僕はド素人なので分かりませんが、2年間乗るには車検代とそれにかかる部品代などと自動車税が最低限かかると思われます。
自動車税と車検だけで21万ぐらい。劣化した部品とかオイルやタイヤ交換など19万かかるとしたらあわせて40万。
8年乗るとして車検は3回なので120万。車体価格と合わせたら300万。多目に見積もって320万。年間40万でしょうか。
ガソリンなどは飛ばします。
オデッセイを乗った時と比べて年間20万しか変わらない計算なんですが、それでも 背伸びしないと乗れないなら乗らない方がいい と言われるのは僕の計算が間違ってるからなんですか？実はもっと高いんでしょうか？

補足

ありがとうございます。 二年でかかる修理代は20万ですまない事があるんですね。タイミングベルトはないらしいので、車検であちこちイカれても20万でなんとかなると思ってましたがやっぱり間違ってましたか。 でも、その予期せぬ30万とか40万とかそれ以上の額の修理代がふっかかってくる確率は数パーセントなら気にしないですが。 今回のようなケースで5人分あったとして5人に1人ドでかい修理になる、 ようなら見合わせようと思います。 乗り方とかにもよるんだろうと思いますが16万キロ走るまでに数十万レベルの修理が必要になる可能性って結構あるんでしょうか？すみませんグダグタ言って

Answer 1

面倒なので貴方の維持費の計算が正しいのかどうかは確認していません。
貴方の計算に含まれていない・・・重要な事があります。
車は機械なので・・・故障することもあるんです。
特に中古車なら尚更です。

故障時の修理代って中古車両価格じゃなくて、新車時の価格に比例するんです。
新車価格・・・オデッセイが250万円。 GS350が650万円。

同じ個所を故障しても、オデッセイが修理代に10万円掛かったら、GS350は25万円必要になると考えましょう。
これは鈑金でも同じです。

新車価格が高額な車が、中古で手ごろな価格で販売されていたからと言って、手持ちのお金を投じて中古車を購入すると、修理代を捻出できないケースがあります。
走行距離8万キロ超のGS350を購入し、これから8年・・・8万キロ乗るという事はそれなりに故障やパーツ交換が必要だと予測できます。
常時30万円～50万円程度の貯蓄があって乗れる車だと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！

Answer 2

レクサスに乗るな、なんて一部の偏った人の意見にすぎません。
欲しけりゃ、買って乗ればいいんです。
維持費なんて部品はトヨタですから、クラウンと極端に違いません。
本当に欲しけりゃ、ベンツだろうとフェラーリだろうと
維持できなくなるまで乗ってみりゃいいんです。
ただあなたの考え方で気になるところは、オデッセイは2年前提なのに
ＧＳは8年乗るつもりでいる点。
オデッセイを8年乗るつもりはないのか？
ならＧＳもたぶん8年乗る前に飽きてしまうと思います。
オデッセイは2年で壊れるけどＧＳは壊れないと思っているのか？
金ではなく、あなたにとって必要な車を選ぶ方がいいです。

Answer 3

単純に35万円の車を２年間乗るか？180万円の車を８年間乗るかの差でいいんじゃないですか？
オイル交換や自動車税はレクサスの方が高いですが、車の維持費の中では微々たる事です。オデッセイを維持できる余裕があればレクサスは高めでですが維持に問題無いと思います。ただ、レクサスで何かあると、貯金も無く修理代も高くなる事態が発生するリスクがあります。

問題は乗っている間に故障や事故をする事での予定外の支出が出る時です。そういった不意な支出が発生した時に、対応できる金銭的な余裕の有無に尽きると思います。