ジャガー XJシリーズ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

圧倒的所有感

2023.11.4

総評

他人からのウケがよく人とも被らないとてもかっこいい車でした。走行性能も完璧。今回は諸事情により国産車に戻りますが、きっと物足りないだろうなあと思います。 また所有したい車です。とても1年間幸せでした。

満足している点

まず、他人と被らないことと自身年齢が年齢なのでよくコンビニなどでおじ様達からの注目を浴びます。目立ちます。 車体のデカさと重さがあるが、5リッターV8のおかげで加速力はかなりあり、運転にストレスを感じま...

不満な点

初の輸入車でしたが、故障はかなり多かったです。あと燃費も悪くリッター5〜7程度です。維持費お化けです笑笑 ただ、それ以上の所有感を味わえるのでこのぐらいは許せる範囲かなと！ 不満はそれぐらいですね！

乗り心地

エアサスということもありかなり良い。 排気音はデカいが程よく心地の良いサウンド。

気品ある革新

2023.10.3

総評

角のとれたシート形状によりさりげなく後部座席の乗降のしやすさ、４席全てシートヒーター、クーラー、マッサージ、リクライニング、リアエンタメとメリディアンのサラウンドで自然な音色で包み込む 夜間の淡いブルー...

満足している点

乗る人を幸せな安らぎ感で包み込んでくれて、いざとなればスポーツカーの追随も許さない動力性能

不満な点

20インチのタイヤの影響にも起因するが、ダンパーのストロークが短めで、ゆったりとした乗り心地は350やBMW7のほうが好み 細かな振動を拾うところが気になります シフトがJゲートからダイヤルに変わり、...

乗り心地

少し固めなのが気になりますが、良くいえばビビッド

4つ目ジャガーの最後。

2023.7.29

総評

ラストの4つ目ジャガーそれだけで満足です。

満足している点

クラシカルでエレガント。

不満な点

ATのシフトフィールがなんか自分の感覚と合わなことがある。車高が高くなった。

乗り心地

初のエアサスでよくわかりせんが不満はありません。カーブの踏ん張りはx308の方が安心出来た。

大サイズでも威圧感のないデザインが◎

2023.5.31

総評

好みはそれぞれでしょうが、価格と品質と個性のバランスは悪くないのでは。モデル発売20年以上経過なので　近年はよい車輌があまりないかもしれませんね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ラグジュアリーとスポーツの二刀流

2023.3.27

総評

純正で排気音も良し。 レスポンス良し。 走りよしのパーフェクト！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ジャガーらしいスタイルの最後のモデル

2023.2.14

総評

ジャガーらしいスタイルの丸目4灯最後のモデル ジャガーらしいクラシカルな雰囲気がお気に入り ベンツ・BMW・レクサスみたいに他と被らない

満足している点

アルミボディーによる車重の軽さ・粘る足・車重の軽さでの貢献によるコーナーリングの取り回しの良さとこのクラスでは燃費いいほう・ロングドライブでも疲れない

不満な点

エアサスのトラブル・ナビゲーションシステムの古さ・トランクルームの浅さよりベンツより荷物が積めない

乗り心地

さすが猫足ロングドライブでも疲れないし粘る足

広々していました

2023.2.5

総評

ジャガーブランドは偉大です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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エレガント

2022.9.30

総評

希少かつ美しきフォルムは孤高であり、優しさに包まれて運転も自とスマートに

満足している点

洗練されたデザインと、気品ある内装 いざとなれば追随を許さない動力性能

不満な点

少し固めのサスペンション

乗り心地

先代のSuperV8のほうがソフトで好みです ホイルも18インチから20インチにインチアップしていることもあり、路面振動はリアルに 気持ちスポーティーな感じがします

直六

2022.8.4

総評

他車をほとんど見かけないので、悪い事すると一発でバレます。 そのため優しい運転にならざるを得ませんし、V型とは違って吹け上りが緩慢なためゆったりペースの運転が当然の帰結です。 しかしながら高速走行時は...

満足している点

どこまでも続く修理・補修天国（地獄ではないところに注意）。 飽きる暇がありません、むしろ愉快。

不満な点

居住地の問題でもありますが、比較対象車が無いので完調かそうでないのかがイマイチ分かりません。

乗り心地

現代の車と比較してはいけません。 セレナを対象とすれば乗り心地はまーったくイーブン。ただし、高速走行時はまた別の話。

最後の丸目ジャガー

2022.3.23

総評

伝統的な英国車らしいジャガーの終着点。これ以降のジャガーも素晴らしいが、その世界感は大きく変わってしまった。近代化を図り、時代に取り残されないよう、らしさを捨ててまで頑張ろうと模索したこの時代があったから...

満足している点

先代X308に比べ、格段に上がった品質と装備の豪華さ。ドイツのライバル達に引けを取らない存在感。何より美しいデザイン。

不満な点

特にはありません。

乗り心地

電子制御のエアサスペンションはセルフレベリング機能を備え、しなやかかつ上質な乗り心地。エアサスにも関わらず路面ギャップのいなしも自然であり、このあたりはさすがと言える。

ジャガーの一番いいやつ

2022.3.20

総評

モデル末期となったX351だが、内燃機関最後のFセグメントジャガーとなりそうだ。他に類を見ない内外装のデザインに、今や貴重なスーパーチャージャー付大排気量エンジンのトルク感。味わうなら今しかないと思います。

満足している点

歴代XJを乗り継いでいるが、その延長線にありつつ新しい時代のXJ。ドイツ車にはない有機的なエクステリアデザインとフィーリング。そしてオートバイオグラフィーならではの象嵌が入ったリアルウッドトリムを始めとし...

不満な点

何度かのマイナーチェンジを経てアップグレードされたインフォテインメントシステムだが、Apple CarPlay等には対応しておらず旧世代の感がある。

乗り心地

いつものジャガーらしく、猫足と言えるしなやかさ。ドイツ車の様な硬さはなく、当然のごとくシャーファードリブンとして最適な乗り心地。更には非常に静粛性が高く、ロードノイズや風切り音とも無縁。

他の車には無い、独特の品格が有る。

2022.1.28

総評

後部座席に乗る車では無く、 運転するのが楽しい車ですね。

満足している点

運転が思ったよりしやすく、猫足のカーブでの踏ん張りには満足です。 ベンツやBMWより少ないのが良い。

不満な点

スーパーの駐車場の狭い所だと苦労する。

乗り心地

エアサスの乗り心地には満足。

休日専用VIP

2021.11.13

総評

やはりVIPロングは上品で速くリヤのエアサスは快適です。燃費や燃料消費は上品高級車なのでプラマイゼロです。

満足している点

ロング、内装ｈ納得！！一部交換部品有！速度はマックス以上！

不満な点

不満点はありません。

乗り心地

リアエアサスはとても良い

惚れ惚れする

2021.10.15

総評

エアサスの効果が大きいのでしょうが、なんとも不思議な乗り心地でした。すごいフラットで絨毯の上走ってるみたいなんですが、実はコトコトと足回りがものすごく仕事してる感じがして、20インチなのに、なにこれ？って...

満足している点

これがジャガーかと思わずうっとりする。乗り心地がサイコーでした。伝統のXJのデザインがどの角度から見ても惚れ惚れします。

不満な点

特にありません。

乗り心地

サイコーです。◎です。 冷え性なので冬場はステアリングヒーターがありがたかった。

最後のジャガー

2021.9.25

総評

イアンカラムのジャガーもカッコいいですが、X308シリーズはまとまりのあるデザインだと思います。

満足している点

ジャガーらしさが残る最後のジャガーかと思います。ゆったりとした乗り心地とXJである点。

不満な点

１．計測はしていませんが燃費は良くは無いです。 ２．やっぱりダメになるアッパーマウントブッシュ。 ３．色々信頼性に欠ける部品があります。

乗り心地

トータルでジャガーの乗り心地と雰囲気を演出しているのでしょう。乗り心地は良いです。

美しく速い最後のXJ

2021.9.19

総評

最後のXJ 私の感性と最もピッタリあった最後のジャガー。

満足している点

イアンカラムデザインで 歴代のジャガーのいいとこどりをした上に 現代版に再解釈。 全てが良い

不満な点

ない

乗り心地

X308以前とそれ以降で 明らかにボディ剛性の差が 足回りに加えて出ている。 以前はボディ全体で去なす性格だったが 少し鍛え上げた感じ。 これをもって猫脚というには少し違う。 猫脚を現代風に解...

ジャガーXJらしい特徴あるスタイルとしては最後の型式

2021.9.11

総評

猫足とトランスミッションの劣化が心配

満足している点

ワイドアンドローのデザイン

不満な点

車長、車幅に比して車内がタイトなこと

乗り心地

劣化を考慮すると100点満点

好きなデザインです

2021.8.19

総評

エアサスが段差を乗り越える際、変な動きがするのは私だけでしょうか？ 以前所有の最終セルシオもランクル200、X5もそんな感じでした？ バネサスに変えた方が良いのかな？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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実用性を兼ね備えた芸術品。

2021.7.12

総評

ウッドに囲まれた革シートに座りクラシックを流せば、高い維持費やちょっとした不満も忘れてリラックスできます。

満足している点

タイトルの通りです。これに尽きます。

不満な点

中古で購入した場合、ルーフライナー剥がれ、ブッシュ類のヘタり、エアサスのエア漏れ、ウィンドウ周りのメッキ曇りは不可避と思われる。 ナビは辛うじて使えるレベル、リアモニターは再生可能規格が少ないため実質飾...

乗り心地

よく言われる猫足とやらは、正直わかりません。沈みすぎず、固すぎず、スポーツとコンフォートの良いとこどりのような乗り味だと感じました。 静粛性に関しては、低速域においてはセルシオやLSに敵いません。(足は...

ジャガーは壊れません。　　

2021.5.19

総評

今迄に所有した中で素敵と言われのは、この車だけ。

満足している点

デザイン。　ホテルでの対応、運転手に間違われる事は有りません。　　ベンツの時は待機場に案内された事が数回有ります。

不満な点

部品が高過ぎる、ベンツの3倍位する。(内装、外装パーツ)

乗り心地

絶妙なエアサス、しかしアライメントを取っても意味がない。