装備の充実と新グレードの追加
ジャガーサルーンの最上級モデルの称号である「ソブリン」を与えられた3.0ソブリンを追加。エクステリアのクロームメッキ、インテリアのウォールナットパネル、プレミアム本革シートなど豪華な装備が標準装備される。また各グレードの装備を充実させ、バリューフォーマネーを大幅に向上させている。(2006.4)
英米合作のアッパーミドルセダン
ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード: V8_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
W210よりはSタイプが上です。乗り心地、パワー、高速コーナーの安定性、唯一ブレーキが少し弱いかな?(国産車よりは遥かに上だけど) あと後方からの音(遮音性が悪い?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード: 3.0V6_RHD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
デザイン性重視で購入しても、動力性能も十分あるので故障以外の不満は出ない車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード: 不明 乗車形式: 過去所有
自分は9万円で買った個体でしたが、内装外装共に磨けばピカピカになり、見た目にもゴージャスな雰囲気が味わえました。 乗り心地も良くて家族にも評判良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード: S-TYPE 3.0 V6 SE_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
う〜ん。。。 車としてはまあまあ並みのレベル 値段相応じゃないのかな、と思う このクラスだとダントツに雰囲気は良いと思う アウディよりは絶対お買い得 [ 続きを見る ]
グレード | 3.0エグゼクティブ(AT) | 3.0ソブリン(AT) | 4.2ソブリン(AT) | R(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 595.0万円 | 695.0万円 | 795.0万円 | 945.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2006年4月 | 2006年4月 | 2006年4月 | 2006年4月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | CBA-J01FD | CBA-J01FD | CBA-J01HD | CBA-J011D | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4905×1820×1445mm | 4905×1820×1445mm | 4905×1820×1445mm | 4905×1820×1445mm |
車両重量 | 1720kg | 1720kg | 1760kg | 1800kg | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
タイヤ(前輪) | 235/50R17 | 235/50R17 | 245/40R18 | 245/40ZR18 | |
タイヤ(後輪) | 235/50R17 | 235/50R17 | 245/40R18 | 275/35ZR18 | |
エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | スーパーチャージャー |
総排気量 | 2967cc | 2967cc | 4196cc | 4196cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 69L | 69L | 69L | 69L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | 7.2km/L | 7.2km/L | 7.2km/L | 6.6km/L |
燃費(JC08モード) | - | - | - | - | |
燃費(WLTCモード) | - | - | - | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 243(179)/6800 | 243(179)/6800 | 304(224)/6000 | 406(298)/6100 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | −(300)/4100 | −(300)/4100 | −(421)/4100 | −(553)/3500 | |
最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
グレード | 3.0エグゼクティブ XSリミテッド(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 630.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2007年5月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | CBA-J01FD | |
トランスミッション | 6AT | |
ハンドル | 右 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4905×1820×1445mm |
車両重量 | 1720kg | |
乗車定員 | 5名 | |
タイヤ(前輪) | 235/50R17 | |
タイヤ(後輪) | 235/50R17 | |
エンジン | 過給器 | なし |
総排気量 | 2967cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 69L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | 7.2km/L |
燃費(JC08モード) | - | |
燃費(WLTCモード) | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 243(179)/6800 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 30.6(300)/4100 | |
最小回転半径 | 5.4m |
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平均価格 | 78.7万円 |
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平均走行距離 | 47,341km |
平均値を表示しています
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