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ジャガー Fタイプ コンバーチブル ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1833.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
350.0 万円 〜 2058.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 1.5
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
おにぎり_100YENさん
グレード：コンバーチブル(380PS)_RHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.7.6
- 総評
- 2018年モデルで若干変更が入ったモデルになります。 変わった所はライトがLEDになりフロントバンパーが変更、インフォテインメントが近代化しました。 デザインは好みだと思いますがかなり気に入ってま...
- 満足している点
- かっこいいデザイン テンション上がるエンジン音 ほとんど被らないオンリーワン感
- 不満な点
- 承知の上なので不満ではないですが、不便だと思うのは積載性 オープン全般に言えますが載りません
- 乗り心地
- 硬めですが普通に街乗りでも問題ないレベルです(タイヤはピレリP-ZERO)。 助手席の嫁も特に不快さは感じてませんが、ダイナミックモードにすると結講振動するねとの事。
-
はこがみさん
グレード：Fタイプ_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.3.16
- 総評
- 内装はしっかりしていて、デザインも程良く派手で良い。所有している人が少ないので、他人となるべくかぶりたくないという人であれば良い車です。
- 満足している点
- 全長は4470mm、最小回転半径が2620mmと短いので意外と小回りが利いてUターンも楽々です。 車重はありますが340馬力とパワーはあるので、高速の合流に困るなんてことはありません。必要十分です。...
- 不満な点
- 車幅は1920mmあり、狭い道は気を使って仕方がないです。 客観的に不満として挙がりそうなポイントとして、ウインドディフレクター未装着時の、風の巻き込み音があります。 80kmをこえた辺りで不快に...
- 乗り心地
- 路面の情報をかなりキャッチするので、高速の繋ぎ目に乗った瞬間に滑ったり、凸凹道ではガッタガタになったりします。 乗り心地は当然コンフォートに徹した車に負けますが、スポーツ車を選択している人なら気になる範...
-
懲りない人さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
zh4********さん
グレード：SVR コンバーチブル_RHD_AWD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.2.26
- 総評
- 大満足‼️
- 満足している点
- ゴルフバックも一つ積めます
- 不満な点
- ヤネを開けて走行すると110キロ以上で風の巻き込みが大きい
- 乗り心地
- 思った以上に良い
-
nyb********さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
シルバーヴィッツさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.10.4
- 総評
- 総アルミボディにしては重いと思うしせっかくのパワーが生かしきれていない、スポーツカーは軽さが命。このFタイプ3.0はボクスターを5.0は911をライバルとして開発したそうだけれど、総合的にはポルシェの勝ち...
- 満足している点
- 数が少ないので、同型車両にはまず行き会わない。ノーマルなのに排気音がそれなりの音出してくれる。思ってたよりトルコン8ATがいい。
- 不満な点
- 内装の材質、特に塗装したゴム類がひどい、時間がたつにつれてとにかくベタ付くし塗装箇所がすぐに色剥げた。
- 乗り心地
- 硬いかどうかと言われれば、結構硬い、でも個人的にはいい感じの硬さ。
-
Tukutukuさん
グレード：コンバーチブル Rダイナミック(300PS)_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2023.8.27
- 総評
- 2Lエンジンとは思えないエンジンサウンド、スポーツカーらしい低い着座姿勢、運転が楽しくなる車です。 3Lも試乗しましたが、あまりの爆音に妻にドン引きされました… 私には2Lで充分です。
- 満足している点
- スタイリッシュなデザインと、ほぼ被らない車種。 車を運転する事の喜びを与えてくれる車。
- 不満な点
- とにかく荷物が乗らない。 ハンドバッグすらトランクに入れる必要がある。
- 乗り心地
- -
-
ピチカさん
グレード：コンバーチブル Rダイナミック(300PS)_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.6.14
- 総評
- エクステリア・インテリア共に最高のデザイン。 2ℓモデルでも街乗りでは十分すぎる走りが出来ます。 トランクルームの浅さとハイテク装備が近年の車と比べるとやや少ないのが残念。
- 満足している点
- グラマラスなスタイル
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ケンコウダイイチさん
グレード：Fタイプ_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.5.23
- 総評
- ジャガーのオープンモデルE-type,XJS,XK8,XKに魅せられて、いつかは所有したいと考えていました。そんな中E-typeの後継としてF-typeが登場し5年以上経ちましたが、今後ジャガーも電動モデ...
- 満足している点
- ロングノーズ＆ショートデッキの古典的スポーツカーのスタイリング ボンネットの開き方 イグニッションON時のエンジン音 エアコンダクトが電動開閉するギミック アナログメーターであること ドアノブの...
- 不満な点
- 内装のプラスチックパネルの質感(国産車と同等であること。木目調があると良かった) アナログ時計がないこと 操作ボタンや内装の一部にベタつきが出てしまうこと
- 乗り心地
- パフォーマンスシートですが、硬すぎず良質なレザーが心地良いです。
-
ダニエル くれいぐさん
グレード：Fタイプ S コンバーチブル _RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.4.3
- 総評
- 楽しく乗れるから 星5つ。
- 満足している点
- 街乗り 高速走行と ハンドリングが 足回りに 直結してる 旋回性能の良さを感じる。
- 不満な点
- 荷物が （笑） バックは常に トランクへ。
- 乗り心地
- -
-
ダニエル くれいぐさん
グレード：Fタイプ S コンバーチブル _RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.4.3
- 総評
- 楽しく乗れるから 星5つ。
- 満足している点
- 街乗り 高速走行と ハンドリングが 足回りに 直結してる 旋回性能の良さを感じる。
- 不満な点
- 荷物が （笑） バックは常に トランクへ。
- 乗り心地
- -
-
vicshaさん
グレード：コンバーチブル SVR_RHD_AWD(AT_5.0) 2018年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.5
- 総評
- 各々の性能が違う方向に向いている感はあるが、それぞれの性能はピカイチなのは間違いない。
- 満足している点
- このレビューは下記に移転しました。 https://leisuresmartlife.hatenablog.com/entry/2020/06/05/212433
- 不満な点
- 走りや乗り心地の面では長距離も可能なのに、遮音性と積載性では長距離に向かず、何用の車か分からない。走りについてはサーキットも十分こなせるので、近所での日常使い＋サーキット(遠くてもOK)といったセカンドカ...
- 乗り心地
- -
-
club gonzaressさん
グレード：Fタイプ V8 S コンバーチブル_RHD(AT_5.0) 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.14
- 総評
- 5年以上同じ車に乗っているのは初めてです。
- 満足している点
- 何といってもオープンで気分転換が出来ます。
- 不満な点
- ゴム系の素材がよくない。
- 乗り心地
- 静粛性が気に成ったポルシェGT3からの乗り換えで満足してます。
-
minesotaさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.11.6
- 総評
- 私は運転するのが好きなので、そういう人にはとても満足できる車だと思います。 コーナーリングが良く、官能的な音でも楽しませてくれて、所有している喜びをとても感じられる車じゃないでしょうか。
- 満足している点
- デザインが美しい。 理屈抜きで、とにかくかっこいいです。 音が良い。 運転していて、とても気持ちいい音です。
- 不満な点
- 荷室の狭さですかね。 2シーターでコンバーチブルなので、これは仕方がないです。 フロントバンパーが低いので、ちょっとした段差で擦りますｗ 取り替える事を前提として、パーツがついているのですが、できれ...
- 乗り心地
- 正直そこまで良くはないです。 ただ、普通に乗れる許容範囲ではあります。 なので、そこまで悪くもないです。
-
JOH_Jagさん
グレード：Fタイプ_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
Jaguar F-Type Convertible Review
2015.3.25
- 総評
-
オーダー時には細かな内装色や仕様を決めることができ、
自分だけの一台を作り上げることができます。
また、これだけのパフォーマンスを持ちながら、
(決して安いとは言いませんが)かなりのお買...
- 満足している点
-
当然走行性能、操作性に満足いっていますが、
それらに加えて以下の点も評価できるポイントです。
・ルーフは12秒で開閉でき、50km/h程度であれば走行中も開閉可能
・空力を意識した埋め込み式...
- 不満な点
-
個人的には「なし」と言いたいところですが、
あえて不満な点を上げるとすれば以下でしょうか。
・フロントオーバーハングが長いため、フロントスポイラー下を段差で擦る
(きちんと速度を落とし、気をつ...
- 乗り心地
-
Jaguar得意のアルミボディーを持ち、コンバーチブルとは思えない高剛性を持ちます。
V8モデルに比べて頭が軽く、前後50：50の重量バランスからステアリングはシャープで、
思ったとおりに...
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