いすゞのみんなの質問 (118ページ)

• 海外販売のマツダのBT-50は、 いすゞのエンジンだそうですが、 いすゞのエンジンは、 Skyactiv-Dに将来なるのでしょうか？

  2022.1.3

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  ベストアンサー： マツダがトラック用の車台、エンジンがないからいすゞから供給を受けているだけで、一方的にいすゞからもらっている だからいすゞのエンジンにマツダの技術が使われるなんて、勘違いも甚だしい

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• 今いすゞエルフや三菱キャンターって普通免許では乗れない？

  2021.11.29

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  ベストアンサー： 今普通免許をとる方は 車両総重量 3.5t未満 最大積載量 2t未満 のものしか乗れないので、エルフやキャンターは乗れないと思います。 H29.3.12以前に取得した免許であれば 車両総重量 5t未満 最大積載量 3t未満なのでものによっては運転できます。

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• いすゞ自動車株式会社の社員として働くのとトヨタ下請けのトヨタ車体で働くのってどっちが有利ですか？

  2022.1.6

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  ベストアンサー： 有利の意味が何を指しているのか良くわからないけど、会社規模も売上高も利益もいすゞ自動車の方がはるかに上ですよ

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• いすゞのフォワードについて質問です。 バックランプをLEDに交換したいのですが、バルブの型式が分かりません。 分かる方が居ましたら回答よろしくお願いします。 コイン100枚差し上げます,

  2021.12.30

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• 何で日本のバス会社は外車のバスを導入しないのかと質問したら、国産メーカー（いすゞ）のような全国ネットワークがないからだ、営業車が壊れたのに即修理できないのは一大事だからだと回答してたけどさぁ、 ...

  2022.1.4

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  ベストアンサー： 必要があれば導入しますよ。 現にスウェーデン製のスカニア社(足回りがスカニア、車体はベルギーのバンホール)の二階建て「アストロメガ」が高速路線バスなどで結構導入されてますね。 単純にメンテナンス性、コスト、アフターサービスを秤にかけた結果でしょう。 要は事業者の懐事情と、メーカーのやる気ですね。 メンテ部門でいえば中国BYDは日本国内の市場を取るべく本気で取り組んでるので、国内メーカ...

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• いすゞの3tトラックドライバー初心者です。 3ヶ月仕事をして昨日初めてDPDランプが点滅しました。 会社に電話して対処出来たのですが、会社に戻ってから管理者の方に「積み込み(出発するまでの1時間...

  2021.12.28

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• BKG-NNR85AR 20年 エルフ 夏、冬関係なく 始動時のクランキングが長い20秒くらいかかり始動する（始動後1分くらいで止めると同じくクランキング長い、完全暖気すると通常に始動する、 エ...

  2021.12.27

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• トラックメーカーいすゞ自動車株式会社のいすゞはヂーゼル自動車時代のエンジンなどの商標に使われていたいすゞが元になっているでしょうか？それとも五十鈴川からでしょうか？

  2021.12.27

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• いすゞは、陸上自衛隊の大型トラックなどの戦闘車両を生産しているんでしょうか？

  2021.12.27

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• いすゞ エルフ について教えてください いすゞ エルフ（NPR81 エンジン型式４HL 平成19年式）について、わかる方教えてください 中古で購入後2年程度使用しています。他の車（例えばトヨタ...

  2021.12.25

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