ヒョンデ グレンジャー のみんなの質問
ID非表示さん
2014.4.23 21:27
~たけちゃん~さん
2014.4.27 21:54
ソウルオリンピックを前に、同大会の公式スポンサーだった現代自動車が、訪韓する各国のVIPの送迎車として、提携していた日本の三菱自動車に開発を依頼し、三菱「デボネアV」の2代目モデルのライセンス生産車として1986年に発売された。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC
頭文字トさん
2014.4.23 22:51
元々はそうです。
ソウルオリンピックで使う高級車をヒュンダイの提携先の三菱自動車が開発しました。
韓国では初代グレンジャーとして、日本では2代目デボネアとして発売されました。
この関係は初代エクウス/プラウディアまで3代続きました。
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ベストアンサー:1986年デビューのヒュンダイ・グレンジャー(HYUNDAI GRANDEUR)です。 日本ではほぼ同じ形の車が三菱・デボネアとして販売されました。 ソウルオリンピックに向けて自国産の高級車が欲しかったヒュンダイと、デボネアのフルモデルチェンジがしたかった三菱の利害が一致した結果、ライセンス生産となったものです。
2021.9.8
ベストアンサー:バスのユニバースはちょいちょい見かけますし、乗ったこともあります。 乗用車は、近くの家にいたXGと個人タクシーのグレンジャーしか見たことがありません。それすら最近は見なくなりました。
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