ホンダ バモス 「残念ですが　手放します。 発売当時　スタイルが気に入って買いました。たくさん荷物が積めて４人が楽に乗れる広い室内。 去年　全塗装(20万円)したので長」のユーザーレビュー

残念ですが　手放します。 発売当時　スタイルが気に入って買いました。たくさん荷物が積めて４人が楽に乗れる広い室内。 去年　全塗装(20万円)したので長

2009.2.22

総評

残念ですが　手放します。
発売当時　スタイルが気に入って買いました。たくさん荷物が積めて４人が楽に乗れる広い室内。
去年　全塗装(20万円)したので長く乗ろうと思いましたが　またタービン交換しなければならなくなりあきらめました。ミッドシップでターボの位置が悪く改善は無理のようです。
修理回数と入庫期間が多く軽なのにかなり金食い虫の車でした。
タービン交換の件でメーカーにクレームを言いましたが返答なしです。
本田宗一郎氏が亡くなってホンダの良心も無くなったのかと残念です。
インサイトに替えることも考えたのですが今のホンダ車は不安なのでやめました。

満足している点

①箱型のスタイルなので中は広い。
②ミッドシップ4WDなので雪道ではGT-Rのような特性。
③エンジンの作りが良いので新車時から燃費が変わらない。
④ターボなのでそれなりの加速。

不満な点

①半年で錆びの出るボディ。積雪地なので保障はできないとメーカーに言われた。
②2.0～2.5万kmでアクチュエーターが錆び付きタービンごと交換二回・三台目のタービン。
　7.5万kmでまた交換必要となったため売却予定。(タービン交換は約12万円)
③ターボにマニュアルミッションがない。
④インテークマニホールドの鋳物に穴があいて交換。(5.5万km)
⑤1050kgという重い車体。
⑥ターボのため足回りが固く重心が高いため横揺れが大きく長距離は疲れる。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験