平均総合評価
3.9
総合評価分布
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グレード:M_4WD(MT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2009.1.15
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グレード:-
乗車形式:その他
4
使えるクルマ 半日程お借りした印象ですが、運転が楽しく、意外に静かで、直進安定性も高いと感じました。 思っていたよりもハンドリングが良く、軽いフィーリ
2009.1.12
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グレード:Lローダウン(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
2
2009.1.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
意外と 結局は運転していると、スピードがNAは出にくいので、安全運転になります。お勧めです。 広いし、スタイルも気に入ってます。 値段は装備の割には高
2009.1.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
軽4WD(ターボ)の1BOXなら良い車 今まで軽自動車から輸入車含めて30台近く乗り継いで、今は、660 L ターボ ローダウン 4WD AT仕様に乗
2008.12.14
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グレード:M4WD(MT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.27
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グレード:L(AT) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.11.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
次期バモスへ改善要望 バモスを約半年乗ってみての感想 1.デザイン 他社から1BOXで色々と出ていますがデザイン、 スタイルは1番じゃないかと思い
2008.10.31
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.10.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
便利な車でした。しかし・・・・ 便利な車でした。しかし、父の死去と共に、バモスとガイヤの2台を1台に収約します。2台を下に出し、フィットを契約しました
2008.10.9
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グレード:Lターボローダウン_4WD(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.9.24
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グレード:L(AT) 2007年式
乗車形式:その他
1
2008.9.18
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グレード:-
乗車形式:仕事用
2
こんなもんですかね・・ 主に荷物を運ぶ商用として購入。 やはりデザインが気に入りました。 それまで他社の商用軽ワンボックスを乗っていたため、そうした車
2008.9.14
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グレード:L(AT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.9.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
1年乗りました 2008年7月、新車で購入。全体的には満足していた車です。このたびフリードへの乗り換えで(後部座席ベルト義務化、子供3人等諸条件が重な
2008.8.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
中身は商用車です。 昨年2月にシトロエンの7年乗った10年落ちエグザンティアが調子が悪くなったので同居の父が相談も無く独断で買い換えました。20年前に
2008.7.13
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グレード:ターボ(AT) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.7.1
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グレード:Lターボローダウン(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:その他
3
2008.6.29
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グレード:Lターボローダウン(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
悪い点を改良+ノンターボ車など まぁまぁ。ジェームズ等でアクセルブレーキグリップスポーツペダルセット(バモス用2800円)をつけたら普通のアクセルワー
2008.4.28
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