ホンダ バモス ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ バモス 新型・現行モデル
408

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
3.1
燃費
3.0
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

147

星4

138

星3

76

星2

25

星1

22

408 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠陥車!4WDターボ いやぁ参りました!新車から我慢して乗り続けましたが、ついに!。3万キロでリアハブベアリング不良交換と同じ頃よりリアホイルハウジン

    2009.7.14

    総評
    欠陥車!4WDターボ いやぁ参りました!新車から我慢して乗り続けましたが、ついに!。3万キロでリアハブベアリング不良交換と同じ頃よりリアホイルハウジングあたりのさび腐り穴あき発生(怒)。5万キロで、オイル...
    満足している点
    4人乗っても力持ち。走行性は、GOOD。
    不満な点
    燃費9km/L。よく壊れる。タイヤの片減りが激しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バモスのターボはホンダの欠陥 冬季間塩カリを使う北国では使えません。ホンダは改善もしてくれません!怒

    2009.6.30

    総評
    バモスのターボはホンダの欠陥 冬季間塩カリを使う北国では使えません。ホンダは改善もしてくれません!怒
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    北国でのターボ車は2,3年に1度ターボ交換が必要です! ホンダは錆び付くアクチュエーターを改良してくれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても重宝しています。 軽自動車のなかで...

    2009.6.21

    総評
    とても重宝しています。 軽自動車のなかでも、スペース効率に優れた車です。車体もアトレーワゴンより丈夫なようです。意外にもエンジンも丈夫で、63000キロ乗りましたが、エンジンの音も特にうるさく無く(アト...
    満足している点
    操作が、とても分かりやすい車です。特にハンドルが、軽いので市街地が、運転し易いです。アトレーターボも新・旧2台のりましたが、ハンドルがとても重く車庫入れ、市街地走行では、運転しずらかったらです。アトレーに...
    不満な点
    エンジンのパワーが、執拗最小限です。3ATなので、80キロでエンジンの回転数は、5000回転にもなりますが、エンジンが後ろに有る為、意外にも社内は、静かですが、4ATが、欲しいです。 現行型の後ろの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。訂正「L4WD」です 12万1千kmいきました。。純正のタイヤ12インチから13インチへ取り替えました。タイヤ取り替えてびっくり、、

    2009.5.19

    総評
    2回目の投稿です。訂正「L4WD」です 12万1千kmいきました。。純正のタイヤ12インチから13インチへ取り替えました。タイヤ取り替えてびっくり、、こんなに違うもんなんですね。インチアップしただけでバモ...
    満足している点
    釣りに、行く機会が多くなる時期なのでまだまだ活躍してくれることに期待します
    不満な点
    前回と変わりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lターボローダウン(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なとこはわかってて買ったけどエアコンに...

    2009.5.12

    総評
    不満なとこはわかってて買ったけどエアコンについてはマジ効かないよ。でもカッコイイからいいよ。
    満足している点
    見た目と荷室に満足。高速でもいいかんじ
    不満な点
    まだ夏前なのにエアコン効き悪すぎ。夏なったら後ろの席の人暑くてかわいそ。後ろの席狭いしスライドしない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから10年は乗りたい車です。 エンジンが持つか心配ですが…

    2009.4.15

    総評
    これから10年は乗りたい車です。 エンジンが持つか心配ですが…
    満足している点
    飽きの来ないスタイリングは○ モデルサイクルが長いので買って6年たってもまだ同じ形の新車が売っている☆
    不満な点
    部品の取り外しがやりにくい。爪が硬い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lターボローダウン(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入に際しては、他社の軽ワゴンも何度も見...

    2009.3.27

    総評
    購入に際しては、他社の軽ワゴンも何度も見て検討させていただきましたが、結局、バモスに感じたような、心引かれる魅力は得られなかった・・・という事ですね。 多機能満載の最新車種を希望する方は、他社の車を選べ...
    満足している点
    何と言ってもスタイリッシュなエクステリアですね。他メーカーと比較しても、ここまで完成された軽ワゴンはありません。 開発された年代が古く、バブリーな時期に生産された車種なため、最近の車に見られる内装のプラ...
    不満な点
    マイナーチェンジを繰り返してきたが、シートスライド、イージークローズドア機能がない点や、板バネの足回りは古さを感じさせます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lターボローダウン(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友達がエブリイ、アトレーに乗っているのです...

    2009.3.27

    総評
    友達がエブリイ、アトレーに乗っているのですが、比べてしまうとこの車に乗ってるのが嫌になってしまいますね。 似たような価格帯でこんなに車体の質に差があるとホンダという企業に信用が持てなくなります。今、この時...
    満足している点
    外見がかっこいいと思い購入しましたが…
    不満な点
    窓手動 ハンドル位置が固定されてしまってる 2列目シートがスライドしない エアコンが上位グレードでもマニュアル 夏場エアコンの効きが悪くうるさい! 内装が上品さの欠片もなく完全に時代遅れ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車かな MT車に乗っています。今現在11万5千km突破しました。毎週5日間は1日60km往復の距離走ります。燃費はL:10.5km位です。一速で頑

    2009.3.27

    総評
    良い車かな MT車に乗っています。今現在11万5千km突破しました。毎週5日間は1日60km往復の距離走ります。燃費はL:10.5km位です。一速で頑張りすぎるので少し燃費は他の人より悪いかもしれません。...
    満足している点
    内装はせますぎです。その代わりに、荷室は広いです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあですね 我が家の足車を買い換えることになり 嫁のリクエストで軽の1BOXにすることになり 今日はホンダと三菱を試乗してきました。 まずは行き着

    2009.3.21

    総評
    まあまあですね 我が家の足車を買い換えることになり 嫁のリクエストで軽の1BOXにすることになり 今日はホンダと三菱を試乗してきました。 まずは行き着けのホンダディーラーへ バモスはデザインが好きなんで期...
    満足している点
    1)デザイン 軽の1BOXは1番カッコいいです。 2)動力性能が良い きつい上り坂でも余裕でした。
    不満な点
    1)ターボモデルにMTが無い これが原因でバモスは却下 2)内装 評価どうり 3)車内がうるさい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(MT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バモスの内装はチープです。パワーもないし...

    2009.3.18

    総評
    バモスの内装はチープです。パワーもないし、板バネだからピョコタン と跳ねます。ですが、軽トラベースだし、ホンダだしと考えれば、なんて ことはありません。 そもそも、ホンダ車にインテリアの質を求めては...
    満足している点
    ・燃費が予想以上によい。 車重があるから悪いと思っていたので、意外によかった。 もっとも、褒められる値でもない。 軽なのにフィット以下ですから。 ・荷物がたくさん積める。  1ボックスなの...
    不満な点
    クルマとしてみたら、数え切れないほどたくさんの不満がある。 が、「所詮は軽」という割り切りが必要。 で、割り切っている。よって不満点なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜか手放せない 購入6年目を迎えますが、大きなトラブルもなく快調です。 いろいろな車を乗ってきたがバモスだけは手放せないです。 ジムニー的な魅力があ

    2009.3.6

    総評
    なぜか手放せない 購入6年目を迎えますが、大きなトラブルもなく快調です。 いろいろな車を乗ってきたがバモスだけは手放せないです。 ジムニー的な魅力があるのかもしれません。
    満足している点
    ・スタイル(個人的には中期モデルが最高にかっこいいと思う。) ・それなりの燃費(街乗りで11くらい) ・古さを感じさせないスタイル
    不満な点
    ・ドアミラーが手動。 ・ターボの音が室内まで聞こえる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念ですが 手放します。 発売当時 スタイルが気に入って買いました。たくさん荷物が積めて4人が楽に乗れる広い室内。 去年 全塗装(20万円)したので長

    2009.2.22

    総評
    残念ですが 手放します。 発売当時 スタイルが気に入って買いました。たくさん荷物が積めて4人が楽に乗れる広い室内。 去年 全塗装(20万円)したので長く乗ろうと思いましたが またタービン交換しなければなら...
    満足している点
    ①箱型のスタイルなので中は広い。 ②ミッドシップ4WDなので雪道ではGT-Rのような特性。 ③エンジンの作りが良いので新車時から燃費が変わらない。 ④ターボなのでそれなりの加速。
    不満な点
    ①半年で錆びの出るボディ。積雪地なので保障はできないとメーカーに言われた。 ②2.0~2.5万kmでアクチュエーターが錆び付きタービンごと交換二回・三台目のタービン。  7.5万kmでまた交換必要となった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費・走りに満足です H18年式のMT・Uパッケージを中古で購入しました。メインにはセレナ(C24)を乗っていますが、バモスがメインカーになりそうです

    2009.2.21

    総評
    燃費・走りに満足です H18年式のMT・Uパッケージを中古で購入しました。メインにはセレナ(C24)を乗っていますが、バモスがメインカーになりそうです。   第一印象は「以外に静かな車」でした。エンジンが...
    満足している点
    ・片道40分の郊外から市内中心部への通勤で、燃費は15.5km!セレナの2倍走ります! ・ドアの窓枠下端が平らに作られているので、運転中に右ひじがのせやすい。セレナは平らでないので肘が安定しない。助手席で...
    不満な点
    ・自宅車庫が狭いため、右ドアミラーをたたむ必要があるのですが、鏡面調整機能はなくドアミラー本体を動かして調整するタイプなので、毎回調整し直す必要があり大変不便です。 ・右タイヤハウスがでっぱってるため、ア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    せっかくいい車なのに・・・もったいない ...

    2009.1.21

    総評
    せっかくいい車なのに・・・もったいない 値段は少し高くなっても、この不満な点を改善してもらえるのなら買います。 早くフルモデルチェンジしてくれることを願っています。 それまでは、今のバモスで我慢しま...
    満足している点
    ・荷物がたくさんつめる ・軽なのに広い ・デザインが他社と比べて良いと思う ・ローダウンとかいい、マニュアルがあるのもいい
    不満な点
    ・後部座席がスライドしない、狭い ・後ろのドアが重い ・走行中右のドアから異音 ・エンジン音がやたらめったらうるさい ・燃費が今の時代にしては悪い ・路面の凸凹を広いやすく、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しましたが、仕事や遊びの道具と...

    2009.1.15

    総評
    中古で購入しましたが、仕事や遊びの道具として使うぶんには最高です。 維持費も安いし。汚れや傷も気にせず使えるし。 燃費も想像以上によくて大満足です。
    満足している点
    ◎ルックス ◎バンと比べてシートの厚みもあり、乗り心地がよい(悪くない) ◎後ろのシートを畳まななくてもラゲッジスペースが広い
    不満な点
    ×初期型なので後ろのシートが完全には畳めない △三人以上乗ると坂を登らない △ブレーキがいまいち(タイヤのせいかも) △ロール △社内に響き渡るエンジン音…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使えるクルマ 半日程お借りした印象ですが、運転が楽しく、意外に静かで、直進安定性も高いと感じました。 思っていたよりもハンドリングが良く、軽いフィーリ

    2009.1.12

    総評
    使えるクルマ 半日程お借りした印象ですが、運転が楽しく、意外に静かで、直進安定性も高いと感じました。 思っていたよりもハンドリングが良く、軽いフィーリングで小回りもききます。エンジンのフィーリングはレーシ...
    満足している点
    ・たくさんの荷物が積めて、車中泊もできます。 ・コンパクトな車体に広い空間で維持費も含めた実用性では勝る物なしと思えます。 ・思ったよりも楽しい、運転フィーリング。 ・四駆なので、スタッドレス・タイヤがあ...
    不満な点
    ・足元が狭く、マニュアル操作に多少慣れがいる。 ・シフト・チェンジが多少ギクシャクする。ギア比が遠いためかと思われる。 ・車体が重い割りにエンジン・パワーが不足気味。ギア比でカバーしてある分、回転数が上が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Lローダウン(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車は新車で購入しましたが、3ヵ月で下取...

    2009.1.7

    総評
    この車は新車で購入しましたが、3ヵ月で下取り(大バカ者です)にだしエブリイ[PZターボスペシャル]を買いました! エブリイと比べてしまうと… かなり差が出てきてしまいます(泣) 両側スライド電動ドア、オー...
    満足している点
    やはりバモスといえば!あの存在感のあるフロントマスクでしょうね。
    不満な点
    [1]今時ドアミラーが手動 [2]後ろの窓が手動 差 [3]エアコンがマニュアル←オートエアコン設定がない [4]3ATノンターボは走らない←高速や坂道は最悪です ターボ車は問題ないと思います。 [5]ハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と 結局は運転していると、スピードがNAは出にくいので、安全運転になります。お勧めです。 広いし、スタイルも気に入ってます。 値段は装備の割には高

    2009.1.7

    総評
    意外と 結局は運転していると、スピードがNAは出にくいので、安全運転になります。お勧めです。 広いし、スタイルも気に入ってます。 値段は装備の割には高いと思うけど、気に入る人は気にいると思います。 とりあ...
    満足している点
    意外と燃費が良かったのにビックリです。 広いのと視点が高いのがいいですね!!
    不満な点
    NAではオートマが3速なところ。 高速では加速がつらいです。 シートが小さいところ。最近の軽自動車はシートが大きいけど・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    軽4WD(ターボ)の1BOXなら良い車 今まで軽自動車から輸入車含めて30台近く乗り継いで、今は、660 L ターボ ローダウン 4WD AT仕様に乗

    2008.12.14

    総評
    軽4WD(ターボ)の1BOXなら良い車 今まで軽自動車から輸入車含めて30台近く乗り継いで、今は、660 L ターボ ローダウン 4WD AT仕様に乗っています。“軽自動車”という事を理解して納得です。つ...
    満足している点
    ★小回りは申し分無い位に利く★ミドルクラスの一部の4WDがスタックしてしまう雪道(高速道路が通行止めになる降雪時)を難なく走行出来る★後部座席を倒せば、2cm程の高低差があるが、フルフラットで175センチ...
    不満な点
    ★所詮は軽自動車、高速道路では特に軽く足げされ、100キロ以上で楽に走行時でも煽られたり、急な追い越しを頻繁にされてしまう★燃費が悪い、季節のACの使用時や積載、乗車人数にもよるが一般道で5.6km~6....
    乗り心地
    -

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