★ホンダ ストリートについて★

Question

１２月に平成３年のホンダ　ストリートを買いました。

・・・が、寒い日の朝・晩、エンジンをかけて１０分位して外へ出るとエンジンが止まってます。

なじみの修理工場で一度直してもらったのですが、
先週、エアコンのガスが空っぽでしたので、電装屋が漏れてる箇所の修理とガスの補充（満タン）
をしました。

その後、一度は直っていた（かもしれない）エンジンがまた止まる様になりました。
再度、なじみの修理工場で修理しようと思いますが、
部品代、工賃は、いくら位になるのか、知ってる方がおりましたら教えて下さい。m(__)m

修理工場が言うには、
・温まった水が上手く回らない。
・水がジンワリと漏れてる状態。　
・形状記憶の部品を取り替えたい。（値段が解らないと。）
・暖かくなると、この症状は出ないが、来年の初雪の頃にまたこの症状が出ると思う。

上記の言葉を言っていましたが、私は女性なので理解しがたいのです。
（形状記憶になってる部品の名前も忘れました。キャブではないのは確かです。）

実際に手をかけた経験が無いので、この部品を取り替えて本当に直るのかも解らない様なので
質問いたしました。　修理工場で働いてる方のご意見をお願い致しますm(__)m


※補足※
アイドリングで置いておくとエンジンが止まってるけど時間が無いので出発します。
曲がり角や赤信号でブレーキを踏むと、エンジンも止まります。
走ってるうちにエンジン？が温まるのか解消されます。

朝、晩エンジン始動後の回転数は、メーターが２と３の間位になってます。
水が温まると１まで下がるけど、その時に上手く水が回らずに止まるみたいです。

Answer 1

個人の修理工場でしょうか？
だとすれば、メーカー直系の修理工場へ依頼したほうが良いですよ。

現象は恐らく・・・冷え切った時にエンジンを掛けると、２～３分後にエンジンが振動しませんか？
その時に車内にいると分かりますが、ガクガクと揺れてタコメーターの針も上下に激しく振れて、
それが波（？)のように何回か繰り返された後に、プスンッ！っと止まっているはずです。
ですから、エンジンが止まるのは４分～５分後くらいかな？
原因は判りますが、ここで書くと凄く長くなってしまいますので省略させて頂きます・・・
修理は可能です。
金額は目安として６～８万円程度になるのが普通です。
部品代は半分もいかないのですが、なにせ手間が掛かる為に工賃が高いんです＾＾；
修理期間も１週間以上・・・下手すると２週間位掛かります。
初冬に限らず、アイドリングが高くなる状態の時に現象が現れるはずですので、
メーカー修理を依頼される事をオススメします。。。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答、有難うございました。
修理工場のお兄さん達はあれやこれやと検討しながら頑張ってくれています。

必要な部品・お値段だけでもイイですので教えていただけませんか。
（貴方様からのアドバイスをお伝えして直してほしいと思いました。）
この後、「部品代を教えて欲しい」と質問し直しますので、お時間のある時でイイ
ので教えて下さい。　チップ２５０枚にしておきます。

Answer 2

エンストに関してですが…デスビに繋がってるホースの劣化により、デスビ内に異物が入ってると思われます。

「ディーラー」で見てもらえば一発でわかりますよ。
一般の整備工場では、このホンダ車独自の不具合を知らなくて対処できないことがあるのです。

・形状記憶の部品を取り替えたい。（値段が解らないと。）
サーモスタットの事だと思います。高いものではありません。

問題は冷却水漏れですが…これもディーラーで見てもらうことをお薦めします。
ディーラーは「高い」イメージがありますが、それは「修理」ではなく「交換」をメインに行うからです。
この機に消耗品の全交換を行ってはいかがでしょうか？