ホンダ ステップワゴン 2018年12月〜モデル 価格・評価・グレード情報

ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
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ホンダ ステップワゴン 口コミ・評価一覧

2046件中 1~20件
  • 格安中古車 投稿日: 2020年9月9日
    投稿者: こうあか さん 総合評価: 5.0

    グレード: 24Z(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    良い車です。 [ 続きを見る ]

  • HONDA産無事此名車~家族と一緒に色々行った! 投稿日: 2020年8月20日
    投稿者: 姉妹坂 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    今更のレビュー…参考にはならないでしょう。 これから、このクルマを入手しようという奇特な方は、そんなにいらっしゃらないとは思うが…古いクルマなので、オススメ度は下がります。 ですが…良いクルマです! 壊れない・沢山乗る載る・室内の苦痛の少なさ…何気ない機能・性能が備わる大事さを痛感した1台。 [ 続きを見る ]

  • ウチのワゴン太 投稿日: 2020年8月14日
    投稿者: フィットパパ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: 家族所有

    初代オーナーの使い方がよく、キズもなく内装も綺麗。問題なし。 [ 続きを見る ]

  • ずっと気になってたRF3 とうとう手に入れてしまった(笑) 投稿日: 2020年8月5日
    投稿者: BUZZBUZZ さん 総合評価: 5.0

    グレード: デラクシーN_(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ハイゼットからの乗り換えなので悪い所ナシですね〜 [ 続きを見る ]

  • 色々な車に乗ってきました 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: みっさん4343 さん 総合評価: 2.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: マイカー

    適度な修理する楽しみを与えてくれる車 [ 続きを見る ]

  • 仕事用です 投稿日: 2020年7月14日
    投稿者: ノンノン48 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: 仕事用

    仕事用です [ 続きを見る ]

  • ステップワゴンG 投稿日: 2020年7月14日
    投稿者: ノンノン48 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: 仕事用

    良い方で [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2020年6月27日
    投稿者: turtle rider さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    クッションで座り心地は問題無くなるので、総合的に満足している。 [ 続きを見る ]

  • 4台目! 投稿日: 2020年6月17日
    投稿者: aws9150 さん 総合評価: 5.0

    グレード: D(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    左側スライド右ドア無しですが、まあまあ良かった。 [ 続きを見る ]

  • アウトドア仕様のステップワゴン 投稿日: 2020年6月15日
    投稿者: kamichiki さん 総合評価: 4.0

    グレード: G Lパッケージ(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    古い年式だけれど、ショップカスタムカラーに塗られたステップワゴンは、家族にも大好評です。 [ 続きを見る ]

  • 17年間乗っています 投稿日: 2020年6月10日
    投稿者: モービルパパ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 24L(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    広くてシートアレンジも豊富 [ 続きを見る ]

  • 56台目 ステッペンワゴン 投稿日: 2020年6月9日
    投稿者: 夏生 さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まだわからないかな [ 続きを見る ]

  • 過去車 投稿日: 2020年6月7日
    投稿者: @おっちー さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: 過去所有

    実用的で楽なヤツでした [ 続きを見る ]

  • 仕事用で使う車 投稿日: 2020年5月19日
    投稿者: unbalance さん 総合評価: 4.0

    グレード: G_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: 仕事用

    5ナンバーサイズに収まっていることと、グラスエリアが広いので、取り回しには良いかと思います。フロントマスクも角を削り取った形状なので、狭いスペースでも何とか出られます。 当初は自分の運転技術が伴わなかったのですが、自分なりに練習して逆車線からの縦列駐車や狭隘路での車庫入れといった技能も習得しました。 当初は慣れない車で少々持て余していたが、1年経過して少しは乗りこなせるかな...と感じています。 [ 続きを見る ]

  • 次男の誕生で購入 投稿日: 2020年5月10日
    投稿者: nomuranomail さん 総合評価: 4.0

    グレード: デラクシー2_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式 乗車形式: マイカー

    重量税上がっても次も車検を受ける予定。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーユースにピッタリのクルマ! 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: 神栖アントラーズ さん 総合評価: 5.0

    グレード: K(AT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    当時のミドルサイズのミニバンでは、最高なクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めてホンダ車に乗りました 投稿日: 2020年2月29日
    投稿者: さきらな さん 総合評価: 3.0

    グレード: K_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    ゆったりと運転できて、いい [ 続きを見る ]

  • 底床低重心が際立ったミニバン 投稿日: 2020年1月21日
    投稿者: hilo4 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G L HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    2020年現在ではミニバンという立ち位置が大変ビミョーになってきていますが、あの頃のミニバン全盛期の中において、ミニマムな車体と底床低重心の設計思想により得られる走行性能は、バンばかりを乗り継いできた嫁さんに言わせるとピカイチだそうです。 長期休暇中や遠方へのドライブは私がハンドルを握りることが多かったですが、ミニバンのくせに大変取り回しがしやすかったですし、繁華街のタワー駐車場や小規模な駐車スペースでも難なく駐車することが出来ました。 あまり取り柄がないように思われがちですが、トータルバランスは素晴らしく、ストレス無く乗車、運転出来る最上のミニバンだと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 非常用予備車両。 投稿日: 2020年1月21日
    投稿者: あれん さん 総合評価: 3.0

    グレード: D(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー

    この価格なら仕方なし。 [ 続きを見る ]

  • オールラウンド 投稿日: 2019年12月14日
    投稿者: WDP@かがみん さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くも含めていいやつです [ 続きを見る ]

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