ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回の購入直後の評価から約1ヶ月 1000km走行しての感想です。 印象としては乗っていて楽しい車です。スピードを出したりするわけではないのです

    2010.1.5

    総評
    前回の購入直後の評価から約1ヶ月 1000km走行しての感想です。 印象としては乗っていて楽しい車です。スピードを出したりするわけではないのですが非常にワクワクします。 燃費に関して街乗りより...
    満足している点
    1.広くて開放的な車内 2.運転していて疲れなくなった。特に後ろに乗って長距離の移動のとき(OPのベンチシート) 3.オートスライドドア 4.ブラックウッド調のインパネ廻り 5.ファミリーカーらし...
    不満な点
    1.高速走行時に横風を受けるとものすごくふらつく(トールワゴンなので仕方がありませんが) 2.シートにごみが付きやすい(こまめに掃除をする) 3.2列目のシートがもう少し(後2ノッチ)後ろに下がって欲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しがとても楽になりました。

    2009.12.25

    総評
    取り回しがとても楽になりました。
    満足している点
    STEPWGN RF-2からの乗り換えです。 シートの形状がやっと乗用車になった気がします。 SKYROOFは大変“快楽的”でした。
    不満な点
    今のところわかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと子どもができたため、スライドドアの車に乗り換えようと思ったのが、購入のきっかけだったので、非常に満足しています。低床のおかげで子どもを抱っこし

    2009.12.14

    総評
    もともと子どもができたため、スライドドアの車に乗り換えようと思ったのが、購入のきっかけだったので、非常に満足しています。低床のおかげで子どもを抱っこしながらの乗車も楽にできる点に嫁も喜んでいます。 前車...
    満足している点
    トヨタ ウィッシュからの乗り換えのため、スライドドアの乗降性と居住性の広さには満足しています。 最小回転半径5.3メートルは、ウィッシュと変わりませんが、フロントの視界が広く、ハンドルが軽いため思いのほ...
    不満な点
    購入した「SPADA S」には、ハーフシェイド・フロントウィンドウが装備されていないため、思った以上にナビやメーター類に太陽光が差し込み見えにくいときがあります。 3列目が床下収納で、後方の視界は良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノア、セレナ、プレマシー、WISH、オデッセーと色々見た回りましたが(中古車限定)私にとってはこのRF7スパーダがベストチョイスですね。

    2009.11.30

    総評
    ノア、セレナ、プレマシー、WISH、オデッセーと色々見た回りましたが(中古車限定)私にとってはこのRF7スパーダがベストチョイスですね。
    満足している点
    以前はレガシィを乗っていたせいもありますが、中が非常に広く感じますね。ブラックウッドのパネルも○ 前の車の260馬力にはかないませんが、この車にはこれだけのパワーがあれば十分でしょう、思っていたより...
    不満な点
    小物を入れるスペースが少ない 室内の時計が無い(温度計の代わりに時計でよかったのでは?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_S_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RGが販売されていたものの、顔があまり好きになれなかったためこのスパーダを購入した。 片側スライドドアは使い勝手に制限はあるが、安全面を考えると駐車

    2009.10.6

    総評
    RGが販売されていたものの、顔があまり好きになれなかったためこのスパーダを購入した。 片側スライドドアは使い勝手に制限はあるが、安全面を考えると駐車時に車道側に子供が飛び出したりすることがないことから有...
    満足している点
    充分な室内の広さと全面フラットにできるシートがいい。 四角いボディ。 意外ととり回しがいい。
    不満な点
    全体的に収納が少ない。 街乗り燃費が悪い。 ロードノイズやエンジンノイズが結構入ってくる。 ボディが大きく重心も高いため、ノーマル車高だとフラフラすることがある。高速道路では安定性があまり高くないかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストリーム1.8から乗り換えました。 ...

    2009.8.3

    総評
    ストリーム1.8から乗り換えました。 ストリームは車高が低すぎて乗りにくくストレスがたまり、1年も持たず買い換えてしまいました。私には合いませんでした。 ステップワゴンは車高が高く非常に乗りやすいです...
    満足している点
    ・かがまず乗り込める、程良く高い車高。  セレナもいいけど日産は嫌い、ノアは嫌いじゃないけど車高がちょっと高すぎかも。 ・両側電動スライドドアは便利で高級感がある。 ・後期テールのデザインが好き。(...
    不満な点
    ・運転席、助手席ドアの閉まる音が少し安っぽい。 ・HIDヘッドライトが黄色っぽくて暗い。バナー交換が必要。 ・時計がナビにしかなく不便なので、後付けした。ナビのちっちゃい時計を凝視したら危ないでしょホ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴン(RF1)スピーディーから...

    2009.6.22

    総評
    ステップワゴン(RF1)スピーディーからの乗換です。 初めてこの車に試乗した際、RF1と比べて、全てにおいて別次元の質感になっていたことに驚いたことを今でも憶えています。 購入時に、HDDナビ、エ...
    満足している点
    みなさん書かれていますが、5ナンバーサイズのくせに車内はやたらと広いです。 ヘッドクリアランス、室内幅、室内長、どれを見てもこのクラスではNo,1だと思います。 スクエアな外観は過去~現在までのス...
    不満な点
    純正HDDナビに小さい時計が付いてるだけで、実質時計がないのと同じ。。。 小物入れが少ない。私は事前に承知していましたので、OPのオーバーヘッドコンソールを付けました。 ハイマウントストップラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Zパッケージ_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実兄弟が、VOXYを購入したので、軽い気...

    2009.5.11

    総評
    実兄弟が、VOXYを購入したので、軽い気持ちで購入しましたが、故障が多いので少し後悔してます。(NOAにしておけばよかった..) たしかに、同時期のVOXYよりは値引きは多かったので、購入価格を考えれば...
    満足している点
    フラットシートは、休日の昼寝に重宝してます。 外観のシンプルさは、6年乗った今でも気に入ってます。 室内の広さ。BBQや、キャンプなどに最適です。その反面ついつい物置化してしまいます。(燃費のために気...
    不満な点
    故障が多い、我が家の初めてのホンダ車なので、家族にアンチホンダが増えてしまいました。(エアコンのスイッチとか、スライドドアとか、ドリンクフォルダーとか、こわました)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナからの転向は妻の一言で。 2...

    2009.5.1

    総評
    セレナからの転向は妻の一言で。 2列目などの使い勝手の良さに惹かれ、ずっとセレナを候補にしていました。 子供が二人になり妻の車(コルト)を買い換えるという話が具体的になった時に 妻から「ステップ...
    満足している点
    ・大きすぎない大きさ ・シュッとした外観、比べるとセレナはなんともヌボーっとして見える ・見やすいデジタルメーター、スピードの変化がわかりやすい ・2歳の長男でも自力で乗り込めるフロアの低さ ・フ...
    不満な点
    ・もうじきモデルチェンジかという噂 ・女性には厳しい3列目の跳ね上げ(その分パパが頼られてOK) ・オートライトがない ・ドアミラー収納ボタンが夜光らないのに、ドアミラー角度調節ボタンが光るという矛...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Zパッケージ(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思える車です。 軽からの...

    2009.4.27

    総評
    買ってよかったと思える車です。 軽からの乗り換えなんで車体が大きくなった分、車庫入れも一苦労かと思いましたが意外と取り回ししやすくスイスイと入ってくれます 買う時はフリードと迷いましたが、そんなに値段...
    満足している点
    運転のしやすさ 視界の良さ 5ナンバーなのに室内の広さ(後ろもゆったり座れる) ミニバンの中でもカッコいいスタイリング 室内の静さ
    不満な点
    やはり燃費が気になりますねエコランプを意識していますが街乗りで7~8ぐらいですね~ 後、センターに付いてるドリンクホルダーがマクドナルドとかのドリンクを2つ置くと当たってしまいます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Zパッケージ(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にちょうどいい車だと思って大変気に入...

    2009.4.24

    総評
    自分にちょうどいい車だと思って大変気に入っています。 私は川崎市に住む30代の男性で、妻、子供2人(5歳女、1歳男)という家族構成です。 過去に乗っていたクルマは、 アコードインスパイア (6年前ま...
    満足している点
    ・静かな車内 ・広い室内空間 ・スタイリング ・スマートキー ・両側電動スライドドア ・本皮巻きのシフトレバー ・シート地(スパーダ) ・フロントセンターコンソールが無く2列目に簡単に移動で...
    不満な点
    ・燃費が良くない(すごい悪いとまでは思ってません) ・エアコンの調整ノブの質感が良くない(おもちゃみたい) ・速度計がハンドルで隠れてしまう。  (テレスコピック&チルトステアリングで調整できるので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生ではないところが好き。最近はホンダ...

    2009.4.19

    総評
    優等生ではないところが好き。最近はホンダディ-ラ-にもほとんど展示車みかけない(-.-;けどもっと認知されて売れてほしい車! 町でステップみかけると嬉しくなります。 シ-トアレンジや室内空間もラ...
    満足している点
    ●しっかりよく走る。フワフワ感がないから急カ-ブなどでもミニバンらしからぬ安心感●やっぱり五ナンバーのミニバンでは1番カッコイイフォルム!(納車二ヶ月たっても飽きない)
    不満な点
    ●夜ミラー格納のボタンの場所が見えずわからない。●町乗り燃費が平均すると七キロ半ば。嫁がこども連れてのちょい乗りが普段多いから、もうちょい燃費のびると嬉しい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な面も多々ありますが、総合的にはとて...

    2009.4.18

    総評
    不満な面も多々ありますが、総合的にはとてもイイ車なので敢えて厳しい意見を多く書かせてもらいました。 気になった事は、今回挙げた不満な点は1,2回の試乗程度では発見が難しい事です。皆様の参考になれば幸いで...
    満足している点
    子供が増えた事もあり初代モビリオから乗り換えました。 アップグレードになるので価格が上がった分、エンジン・内外装共に満足度はかなり高いです。 デジタルメーターやサイドミラーは賛否両論あると思いますが、...
    不満な点
    逆に、1ランク下のモビリオと比較しても不満な部分を下記にずら~と並べてみます。 ・燃費 モビ15km/ℓ → ステ 10km/ℓ ・座面がモビリオより短い。(かなり不満。 ・2列目のエアコン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の売上は同クラスの他社ミニバンに比...

    2009.3.26

    総評
    この車の売上は同クラスの他社ミニバンに比べて劣っているが、実際のところ走行性・装備の充実度・価格等、総合的な実力は勝るとも劣らず、売上が伸びていないのが不思議で仕方がない。これほど真の実力を正当に評価され...
    満足している点
    ①エンジン  さすがホンダのi-VTECである。加速が良く、このクラスにしては軽快に飛ばすことができ、でかい図体の割には大抵の車に走り負けしない。峠道でもストレスをあまり感じないほどである。 ②低重心...
    不満な点
    あまり無いが、強いて言えば、ナビのモニターの位置が近いのが不満。タッチパネル方式だから仕方ないが、プログレッシブコマンダー方式に統一してほしい。モニターの位置をオデッセイのように運転席から出来るだけ遠ざけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総体的な大満足な車です。 足回りがへた...

    2009.2.21

    総評
    総体的な大満足な車です。 足回りがへたってきたのですが、先日ディーラーに相談すると、1回目の車検時に新車保証に入っているらしく、ショックアブソーバ・サスペンションを4本一気に無料交換してくれました ...
    満足している点
    ■走行性能は以前乗っていたRF-1と比べると、全く別物の車です。 中低速トルク重視なのか、高速でそれなりの速度だとエンジン音が気になりますが、通常はかなり静かなため満足しています。 ■内装はシート...
    不満な点
    燃費は乗り方もあるでしょうが、あまり良くありません。 Y32VIPからの乗り換えですが、ガソリン代は大して変わっていないような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のまさかのスパーダ購入記をまとめてみま...

    2009.1.18

    総評
    私のまさかのスパーダ購入記をまとめてみます。候補にある車はほとんど現車を確認したり試乗をしたりと各社セールスの方々には大変お世話になりましたありがとうございます。さて当のスパーダは実は最初はノーマークでし...
    満足している点
    思いつくままに列挙します ①明るくきれいな青い目とスポーティなスタイルに色気を感じます。 ②インパネ特にデジタルメーター、もはやアナログに戻れないぐらい気 に入ってますキャビンの雰囲気とも相通じますが...
    不満な点
    ①ナビの音声認識 なんでそうなるの!って突っ込みます 乞う学習! ②フロントの顔がスポーティーなのにリアがミニバンすぎる。 と言ったってたいした問題じゃないし。
    乗り心地
    -

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    グレード:スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足度はかなり高いです。大きさ(...

    2008.12.30

    総評
    総合的には満足度はかなり高いです。大きさ(狭くなく、無駄な空間を背負ってる感じもない、ほんとにちょうどいい)、走行性能(ミニバンとしてはエンジン・足周り共に文句なし)、使い勝手(ミニバンだしね)のトータル...
    満足している点
    プレミアムブラキッシュパールのスパーダはエクステリア・インテリアデザイン共に生活臭がなく、さらに無限のエアロで洗練されます。インテリアもパネルを付けて安っぽさもそれほどないです。走行性能もこのクラスではエ...
    不満な点
    ホーンの音はホントにしょぼい。軽です。交換したんで今はOK。あとは5ナンバーサイズボックス型ミニバンはどの車もですが、二列目シートの外側にアームレストがないことですかね。スパーダはキャプテンシート選べばい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ミニバンなもんで各所違和感はありますが...

    2008.11.8

    総評
    初ミニバンなもんで各所違和感はありますが。 足回りは予想よりシッカリです。
    満足している点
    基本運動性能。特に足。
    不満な点
    内装パネルの質感。
    乗り心地
    -

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    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日モデルチェンジ直前のオデッセイを購入...

    2008.11.5

    総評
    先日モデルチェンジ直前のオデッセイを購入してお別れとなりましたがギリギリまで購入を迷うほど気にいっていました。 前車のステップワゴンの不満点をほとんど解決してありとても良い車でした。乗り心地も重厚でしな...
    満足している点
    1.トルクフルなエンジン…2400ccのエンジンに5ATでしたのでフル乗車の坂道・高速などでもよっぽど飛ばさない限り不満なく快適に走れます。前車が2000ccのステップワゴンで苦い思いしていたので2400...
    不満な点
    1.内装の壊れやすさ…これはホンダ車共通のような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S Z HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観デザイン、シートアレンジ、乗り心地どこ...

    2008.9.17

    総評
    外観デザイン、シートアレンジ、乗り心地どこを取っても私にとっては最高ーです!10年は乗れる車だと思う!
    満足している点
    9月15日に納車してまだ3日目。初日にサファリパークに家族で出掛け早速ドライブ。瞬間燃費計では最高9.5キロを計測。翌日仕事から帰って来た私に息子は、またスパーダでお出かけしたい~!その一言で買って良かっ...
    不満な点
    各キャプテンシートに付いているアームレスト。妻曰くワゴンRよりチャチー!確かにCRーVよりも安っぽい感じ。せっかく欲しくて買っただけに残念。
    乗り心地
    -

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