ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 601 ~ 620 件を表示

  • -福助- -福助-さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    最強のファミリーカー

    2021.2.28

    総評
    ファミリーカーとしては最強スペック 外装に拘る父も 利便性に拘る母も レジャーとして複数人を乗せるときも 平均以上のスペックを持っていると思います 4人フル乗車でベビーカーを積んだまま(畳ん...
    満足している点
    ワクワクゲートの利便性 積載量 3列目床下収納 外装デザイン 運転のしやすさ
    不満な点
    価格に対してもう少し車内の高級感がほしい
    乗り心地
    硬めですが荒れた路面でもない限りそこまで気になるつき揚げは無いです シート自体が硬めなのは個人的に腰が痛くなりづらく◎

    続きを見る

  • m-tools m-toolsさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最良ミニバン

    2021.2.28

    総評
    わくわくゲートが子供にとって秘密基地らしく、良く乗り降りしてます。 オーディオの音が良くスピーカー変えなくても満足できる。 前車のエリシオンより静粛性が高く驚いてます。さすがに17年の車の進化は凄いと...
    満足している点
    走行性能と静粛性 わくわくゲート ヘッドライトを囲むデイライト
    不満な点
    シートが少し小さい 2列目のシートスライド量
    乗り心地
    思ってたよりも曲がったときのロールが少なく、突き上げも感じない。 ブレーキが非常に扱いやすい。 剛性が高いらしく、きしみ音は全くない。

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  • アヒト アヒトさん

    グレード:スパーダ(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    フロントマスクがお気に入りです。

    2021.2.28

    総評
    家族5人が乗るとチトパワー不足です。フロントマスク、3列目の床下収納と低床で乗り降りラクラクなところがいいです。
    満足している点
    フロントマスクと積載性
    不満な点
    パワーと内装
    乗り心地
    ミニバンの中ではキビキビ走るほうかと

    続きを見る

  • ・ライス ・ライスさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高のファミリーカー

    2021.2.28

    総評
    各社のミニバンを何度も試乗して、ステップワゴンに決めました。走り心地が一番良かったです。 大きな値引きをしてもらって、大満足です! 大事に長く乗って行きたいと思います! 値引きの参考にして下さい。
    満足している点
    ブランド、デザイン、わくわくゲート、走り心地。
    不満な点
    ドアミラーの横線、予約ロックがない!渋滞追従機能がない!
    乗り心地
    足回りは硬めですが、突き上げる感じもなく、路面の凸凹もダイレクトには伝わってこないので、悪くはないです!

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  • フジッサ フジッサさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインに満足

    2021.2.27

    総評
    現行のスパーダよりカッコいいのでまだ乗り続けます
    満足している点
    デザイン パドルシフト
    不満な点
    アイドリングストップいらない
    乗り心地
    ちょうどよい

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  • CTオスギ CTオスギさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ダウンサイジングターボ!!

    2021.2.27

    総評
    パワフルさと積載量、そしてわくゲーの利便性は使ってみてわかります! 最初は色々と違和感ありましたが、今は乗ってて楽しい車です!
    満足している点
    1.5リッターを感じさせないパワーがありますね! 踏んだらしっかりレスポンスがあります。 なにより、積載量がすごい!洗濯機や2人掛のソファーなんて余裕です。 3列目が格納式なので、視界の邪魔にも...
    不満な点
    外装の統一感ですかね。 クルスピはダーククロームを採用してますが、エンブレムなどが通常仕様。ここは最初から欲しかったところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YellowMonkey YellowMonkeyさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    完成度の高いミニバン

    2021.2.27

    総評
    ファミリーカーとしてはもちろん、カスタムカーとしてもバリエーション豊富であり、車の楽しさを教えてくれる一台です
    満足している点
    迫力あるフロントフェイス
    不満な点
    なし。全てが好き
    乗り心地
    純正の状態だととても柔らかく、フワフワ感があります。固めが好みの方はオプションのスポーツサスを組むと丁度いいかもしれません

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  • ko-さん ko-さんさん

    グレード:スパーダ Zi(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    バランスが良いミニバンです。

    2021.2.27

    総評
    バランスが良いミニバンですね。
    満足している点
    3500ccなのでパワーは充分。 3列目床下格納できて積載性も良く。 比較的高さを抑えたフォルムで、走りも良いです。
    不満な点
    内装がチープ。 スピーカーからの音が… 整備性が悪いこと。
    乗り心地
    ノーマルサスなんで可もなく不可もなく

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  • ★なぉちゃん★ ★なぉちゃん★さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    買ってよかった😆

    2021.2.27

    総評
    燃費も比較的良く、乗りごごちも問題ないので満足です♪ パーツ系は自分で買い足せば問題ない🤣
    満足している点
    リアゲートのドアの開け方が2パターンあるのはすごく良いです✨ あと以外と小回り効く感じがしてます🤗
    不満な点
    純正のままだと要所要所の飾り付けが少ないと思いました💧メッキなどが少ない印象です… パワーウインドウ自動が運転席だけなのもマイナス部分ですかね〜🤔
    乗り心地
    座りごごちも結構よく、見晴らしも良いので、運転はしやすいと思います🤩 シートも意外と良く運転しててもあまり疲れないと思います👍

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  • ミヤピー ミヤピーさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足

    2021.2.27

    総評
    もっとパワーがあればとは思いますが、普通に走行するには、十分で楽しく運転できます。 インテリアの質感、装備も良いです。 わくわくゲートは、賛否両論ありますが、私は便利ですごく重宝しています。
    満足している点
    走っていて楽しい車です。
    不満な点
    ポチガーがほしい
    乗り心地
    足回りも良くできていると思います。

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  • kazu~! kazu~!さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    やっぱりステップ

    2021.2.27

    総評
    排気量が少ない割に良い走り
    満足している点
    RF8からNBOXのちPR3で やっぱりステップで満足
    不満な点
    燃費が少し悪いかな
    乗り心地
    -

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  • 氣ぃWEST 氣ぃWESTさん

    グレード:スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    お気に入りNo.1❣️良き車です。

    2021.2.27

    総評
    ステップワゴンは代々、斬新な事を盛り込まれてくる車かなと、思います。 RP系は、ワクワクゲートだと思います。後ろから乗り降りできるって最高です。と、1.5Lダウンサイジングターボ。ワゴン車で、1.5Lっ...
    満足している点
    デザインと共に走り、乗り心地と、文句付けるところがありません。特にワクワクゲートは、使い勝手最高です。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    スパーダの足回りが、好きです。 柔すぎず、硬過ぎずで、反応がいいので快適です。 助手席、後部座席も良いです。 特に2列目の助手席後ろは、最高です。

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  • makahiki☆ makahiki☆さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    実用的でラクなやつ

    2021.2.26

    総評
    4人家族で使ってますが、持て余す事も無いです わくわくゲートはデザインの不評に勝る便利さがあります 最初フリードと迷ったけど、ステップワゴンを購入して後悔などはありません ハイブリッドの方も...
    満足している点
    デザイン、走行性能など概ね満足してます ブラックスタイルなところ
    不満な点
    先行車が居るとき、ACCの加減速が敏感なので使いにくい 特定の左カーブで対向車に衝突軽減ブレーキが誤反応してしまう ホーンがピー スライドドアの予約ロック機能は欲しかったかな〜 エンブ...
    乗り心地
    フワフワ感は皆無、やや硬めかと ロールも少なくて疲れにくい 全て自分好みです 車内も静かな方だと思います

    続きを見る

  • 田舎のとうちゃん 田舎のとうちゃんさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_7人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗って楽しい1台

    2021.2.26

    総評
    5ナンバー枠ながら、それなりに室内が広くフル乗車でも圧迫感が無いので、乗って楽な1台です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しもでーら しもでーらさん

    グレード:スパーダ(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    サイコーニチョードイイ

    2021.2.26

    総評
    ナイスです
    満足している点
    三列目シートの床下収納
    不満な点
    リアビューが少し
    乗り心地
    程よい

    続きを見る

  • YellowMonkey YellowMonkeyさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    スーパーダディ

    2021.2.25

    総評
    カッコいい父であるための車です。ファミリーカーとしての枠に留まらず、車を楽しむ全ての男にオススメします。
    満足している点
    迫力あるフェイス
    不満な点
    -
    乗り心地
    柔らかすぎる印象を受けました。ローダウンで丁度良いカタさになります。

    続きを見る

  • みけ みけさん

    グレード:スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    堅実な奴

    2021.2.25

    総評
    古き友のような存在。 どの世代のステップワゴンも、オーナーに愛され長く乗られている。 長く付き合うならステップワゴン。 派手さはないけど、愛着湧く車です。
    満足している点
    実用性の高さ。 室内高。ワクゲー。 運転のし易さも高いし、道具としての素質も高い。 逆に豪華さは低めだけど、求めるものの違い。 使いやすい逸品です。
    不満な点
    フロントにも、アシストグリップが欲しい。 誰でも楽にと言うならば、1列目に乗りたい高齢者にも優しく有って欲しい。
    乗り心地
    スパーダ専用サスは少し固めで、路面の荒れには弱いですね。 ストロークが足りない感じ。 逆に、締まった足は、ロールも抑えめで、運転が楽ですね。

    続きを見る

  • super_HRD super_HRDさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    🎿家族に最高の低床低重心1.5ℓダウンサイジングターボミニバン

    2021.2.25

    総評
    ハイブリッドが進んでいく中、確かに環境面ではアレかもしれませんが、トータルではユーザーのお財布にやさしく、これまでの流れからくるガソリン車に未練タラタラの人のためには良い選択肢を与えてくれた1.5リッター...
    満足している点
    デザイン面ではマイナスだと思っていたワクワクゲートが車の後方スペースが狭い所などで思っていた以上に使い勝手が良く、気になっていたエクステリアデザインは黒ボディーのチョイスで無問題! しばらくして見慣れると...
    不満な点
    それほど不満な点はありませんが、強いて言うなら3列目シートの背もたれはやや薄いですけど、スペース確保やラッゲジスペースでのシート床下フラット収納のために致し方ないと思います。
    乗り心地
    純性の足のままですけど、程よい硬さで乗員に快適かつ安定したコーナーリングで走れており、運転が楽しいです♪

    続きを見る

  • チーボ チーボさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ホンダスタイル〜!

    2021.2.25

    総評
    デザインもいいし、居住空間、操縦性、あとはホンダ好きならばいいと思う。家族も5人なので十分だと思う。
    満足している点
    5ナンバーでの居住空間、操縦性はとてもいいと思う。 パドルシフトがあるので、減速する時には非常便利。
    不満な点
    FFなので、リアの暖房が無いのがとても残念。
    乗り心地
    若干硬めの足廻り。シートも若干硬め。 サードシートは、薄いのでちょっと残念。

    続きを見る

  • てきとー虫 てきとー虫さん

    グレード:スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    総じてよいクルマです!

    2021.2.25

    総評
    ワクワクゲートが決め手でこのクルマを選択しました。主に使用している妻もワクワクゲートの使いやすさにはご満悦な模様です。 必要十分な動力性能を持っており、特に不満がありませんので、よっぽど壊れるまで乗り続...
    満足している点
    ・必要十分な動力性能 ・車幅の感覚が掴みやすい ・ワクワクゲート(←これが決め手)
    不満な点
    ・ロールが大きく感じます。 ・燃費は期待していたものとは。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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