ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

デザインも乗りごこちもいい感じで、かなり...

2004.2.26

総評

デザインも乗りごこちもいい感じで、かなり気にいってます。

満足している点

トルクが有、運転してて楽

不満な点

社外用品とのマッチングが分からない。特に（無限のエアロ）

乗り心地

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運転しない日も毎日眺めて楽しんでいます。...

2004.2.20

総評

運転しない日も毎日眺めて楽しんでいます。過去に4台車に乗りましたが、一番ワクワクする車です。子供も嫁さんも乗っていて楽しそうです。家族で乗る車とは言われますが、子供が大きくなっても長く付き合える車になりそ...

満足している点

10年落ちのカリーナEDからの乗り換えです。なのでどうしてもEDと比較してしまいます。 ①　一番気に入っているのは高いアイポイントと広い室内です。 ②　エンジンは1.5トン以上ある車体を引っ張るため少...

不満な点

①　ブレーキペダルを実際踏み込んでから、ブレーキが効きだすポイントまでのアソビが大きく、最初ちょっと怖かったです。 ②　やはりクーペに比べると高速での縦横の揺れが大きいですな。

乗り心地

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2月初旬、購入のうれしさのあまり、北海道...

2004.2.14

総評

2月初旬、購入のうれしさのあまり、北海道で仕事があったので、馴らしをかねえてドライビングを楽しんできました。行きはずっとフェリー、帰りは夕張-函館-青森-関東と1000ｋｍぐらいの走行でした。タイヤはトー...

満足している点

11年式4WDからの乗り換えです。5年近くたつと多くの進化がわかります。Ｄレンジのまま信号待ちでブレーキを踏んで停止していても、静かで振動がごくわずかなこと。窓がより大きくて開放的。フットレストが広くなっ...

不満な点

4WDはなぜ15インチタイヤになるのか、理解できないし不満です。もしコストダウンが理由なら商品企画が間違っていると思います。外観はスパーダが良かったのですが、シートの色が家族には大変不評で、２４Ｌの明るい...

乗り心地

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走りの楽しいミニバンです。エンジンの良さ...

2004.2.3

総評

走りの楽しいミニバンです。エンジンの良さと走りの楽しさで、「不満な点」がすべて吹き飛んでしまうくらいです。それでいて、ライバルとされるＴ社のＮより乗り心地も良く、中も広いので同乗者も満足。同じ日に乗り比べ...

満足している点

大衆車ベースの１ＢＯＸとは思えない、乗り味。町中では軽快に走り、高速の追い越しでも雨風に影響されず直進性を保つ。またその足まわりに負けない力強く燃費の良いエンジン。それでいて、乗りごごちも良く室内も広いの...

不満な点

やはり後席のドアが片側にしかない事かな。でも２列目の足元が広いので、チャイルドシートの取り付けや子供の乗り降りには不便を感じません。 あと、バックドアを開けるのに空間がいること。ガラスハッチが欲しい。 ...

乗り心地

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クルマらしくない自由空間が子供に大うけ。...

2004.1.14

総評

クルマらしくない自由空間が子供に大うけ。

満足している点

カジュアルな内装色（黄色）と、頭部空間の広さによる車内の開放感に大満足しています。又、２列目,３列目を対座にし、２列目の補助いすを外す事により、踊り場のようなスペースができるので他車には不可能な乗降性が得...

不満な点

機能が豊富な後部座席は、多彩が売りだが座席としての質は低い。 FF仕様には、３列目の足元を暖めるエアコン吹き出し口がない。 後部座席では開かないプライバシーガラスにより閉塞感を感じる事がある。

乗り心地

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初代(RF1)からの乗り換えなのですが、...

2004.1.10

総評

初代(RF1)からの乗り換えなのですが、「ミニバンだから仕方ない」と諦めていたネガな部分は殆ど改善されています。広くて静かで、取り回し悪くなく、ちゃんと曲がって走って止まれるクルマに仕上がっており、満足度...

満足している点

初代に比べて走りの性能は乗用車的になりました。15年位前のカローラやシビックに近い感じ。それなりに真っ直ぐ走り・曲がり・止まります。峠道も苦でなくなりました。 静粛性は一世代前の乗用車並み。一代前のアコ...

不満な点

とにかく横風に弱い。走行性能は全般的に良くなったのですが、横風に対しての軟弱さは相変わらずです。風が強いか弱いかで、高速道走行時のストレスが全く変わります。多少燃費を犠牲にしてでも改善して欲しい最大の弱点...

乗り心地

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ｉ－DSIエンジンは力があり、たいへんい...

2004.1.5

総評

ｉ－DSIエンジンは力があり、たいへんいいです。エンジン音はとても小さく静粛性は２リットルでもけっこういいです。２．４にはかなわないのでしょうが、飛ばす運転もしないので、十分満足です。Ｔ社の○アや○○クシ...

満足している点

ＲＦ－１からの乗り換えです。初代からすると、静粛性、乗り心地共に１クラス上になったような感じです。以前は、２列目の窓が開かなかったことからサンルーフをつけましたが、今回は、左側が開きますので、重量のことも...

不満な点

やはり、どの方も指摘されていますが、キーリングライトがついていないのは不便です。ＲＦ－１は見やすい位置にありましたが、ＲＦ－３では、見づらいところに変更してあるため、どうしてものぞき込んで差しています。是...

乗り心地

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様々な車が世の中か出回っているが、一番合...

2004.1.4

総評

様々な車が世の中か出回っているが、一番合理的な車だと思う。特に家族でまだ子供が小さい家庭には、ぴったりである。故郷へ帰る時、または旅行に行く時は荷物がたくさんあるし、チャイルドシートもセットしないといけな...

満足している点

１．外見は大きく見えないが、（トヨタのエスティマやエルグランドと比較して）室内がとても広い。頭上の空間もゆったりしている。 　２．電動スライドドアがリモコンで開く所が便利。後ろの人はこの便利さに惹かれ、...

不満な点

１．太陽が眩しい。フロントガラスが大きいためか。まあ、見晴らしは良いので相殺だ。 　２．２速へのシフトチェンジ時、変速したことがすぐ分かる。もっと滑らかさが欲しい。 　３．全体的にデザインがシンプル。...

乗り心地

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道具感覚で乗り回すには最適。内装も商用車...

2003.12.30

総評

道具感覚で乗り回すには最適。内装も商用車みたいであっさりしているが子供を乗せることを考えると、少々の汚れも気にならづこの程度がグッド。 高速では騒音が室内に入り込みうるさいが、100km前後だとこんなも...

満足している点

室内の広さと、シートアレンジ。ダッシュボード、シートのデザイン 近場のレジャーだと、大人４人子供３人でゆったり行ける。

不満な点

パワー不足、回しすぎるとエンジンがうるさい。

乗り心地

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安心して、乗れる車。サスペンションは硬す...

2003.12.30

総評

安心して、乗れる車。サスペンションは硬すぎず,柔らかすぎず、しっかり路面を捉えている感じです。高速でも車高の割りに安定感があります。 　スライドアは両側にあれば便利ではありますが片側でいいと思います。 ...

満足している点

エンジンが良いこと。２０００で１６０PS、トルク１９．５優秀なスペックです。ホンダのエンジンと言うとクランクケース貫通ドライブシャフトなど 良いのかどうか、特異な設計をするイメージがありましたが、整備性...

不満な点

キー照明がないこと。最近の車では当たり前と思っていたものがありません。キーの位置もハンドルの陰になり覗き込むようにしないと見えないのは使いにくさを感じるのは私だけでしょうか。 　Bグレード以外は皆プライ...

乗り心地

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ステップワゴン最高！！！(私はホンダ社員...

2003.12.25

総評

ステップワゴン最高！！！(私はホンダ社員じゃ無いよ！) 　７月某日　私「来年3月に車検だね。」　妻「そーね。もう2年乗りましょう。調子もいいし。」　　８月某日　妻「妊娠したみたい。」　私「おめでとう！！...

満足している点

１　存在感のある「外観」 ２　安定感のある「走り」 ３　「どーしてやろうか？」と悩む「室内空間」 ４　２歳のぼんずが「スパゴン！スパゴン！」と「大喜び」

不満な点

１　わかっていたけどカタログ無視の「燃費」 ２　運転席の収納が、数はあるが一つ一つのスペースが小さく不便 ３　キーライト等の細かい装備がない。

乗り心地

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車は乗ってみなければ解らない。スライドド...

2003.12.25

総評

車は乗ってみなければ解らない。スライドドアのミニバンでプレサージュ、ボクシーと比べました。理屈でいえば、プレサージュより、静かな良く回るエンジンと広い室内。ボクシーより、紳士的な加速・乗り味と至れり尽くせ...

満足している点

静かで力強い加速と優しい乗り味。形に似合わず、風雨の高速道でも安心して運転できる（１３０でも平和な世界でした）。広いセカンドシート。オプションがほとんどいらない充実した装備。２リットルの予算で買えた、大き...

不満な点

形が格好悪い。初代の初期型が一番まとも。

乗り心地

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この車に４年乗りました。 今まで車...

2003.12.20

総評

この車に４年乗りました。 今まで車検というものを受けた事が無かったのですが、初めて車検を受けても良いかな？と思わせてくれた車です。長く乗っても不満が全然出ませんでした。当然、まだまだ乗り続けます。 ...

満足している点

① 新型が出る度に安心出来るデザイン。 ② 初期モデルより格段に賢いＡＴシステム。 ③ とにかく広い。３列目でもゆったりと座れる。 ④ 「仮眠」では無く、「熟睡」出来るリアのフルフラットシート形状。...

不満な点

① 何故ＶＴＥＣをすぐに載せなかったのか。（高速の坂道は４速使用不可） ② ペットボトルを置くと使えない灰皿。（ぶつかって灰皿が出て来ない） ③ 不感症気味のオートエアコン。（室温センサーの設置位置が...

乗り心地

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スパーダと迷いましたが、無限のエアロつけ...

2003.12.9

総評

スパーダと迷いましたが、無限のエアロつけたらそっちの方が かっこよかったので・・・。 これからどんどんチューニングして行く予定。

満足している点

室内の広さは私にとって十分すぎるくらいです。 自発光メーターもかっこいい。 エンジンはそこそこで、スタイルは私ごのみ

不満な点

今のところはないです。

乗り心地

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走りはこの手の車としては申し分なく、ユー...

2003.11.30

総評

走りはこの手の車としては申し分なく、ユーティリティーの点からも子供が小学生ぐらいまでは、安全や車中泊などを考えると一番ベストなミニバンだと思います。 ただ、子供が大きくなったときや、大人だけで利用するに...

満足している点

①頭上開放感と見晴らしのよさ ②アイドリング時のエンジンの静粛性 ③ノアやセレナより乗り降りが楽で走りも上 ④地味だが飽きがこないエクステリアデザイン(ヴォクシーやセレナはデビュー時は新鮮だったが、...

不満な点

①旧型よりフラット性が落ちた。 ②３列目床下が狭く、真ん中の足の位置が中途半端で少し嵩張るものが入らない（ノアなら入るのに）。もう少し床下を工夫して！ ③広いようでも大人４人は車中泊は無理な点。

乗り心地

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ファミリーカーとして徹するなら最高。乗っ...

2003.11.27

総評

ファミリーカーとして徹するなら最高。乗っていて楽しい。多人数でドライブすると盛り上がる広い室内。Ｔ社やＮ社のライバル車より絶対楽しいと自分は思います。インテリアの質感があがればなお良し。

満足している点

1)エンジン(i-VTEC)は本当に良い。 2)室内は広いので何人乗っても平気。 3)パワースライドドアは便利。駐車する際に隣との間が狭くても気にならない

不満な点

1)貧相なインテリア。もう少し質感をあげて欲しい。 2)ハンドルが細すぎる。 3)フラットすぎて狭いセカンドシート。サードシートの方が快適なのは.. 4)2列目以降の窓が開かない 5)やっぱり両側...

乗り心地

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燃費がよければ・・・。 後は合格。

2003.11.26

総評

燃費がよければ・・・。 後は合格。

満足している点

一般道 都内での燃費がわるい ｴｺﾗﾝﾌﾟを気にしがら、はしっても6,0ー6,3ｷﾛしか、走らない。8,5ー9,5ｷﾛもいく方は、地方で乗っている方ですか？ ﾊｽﾞﾚの車だったので...

不満な点

燃費。その一点。

乗り心地

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２Lエンジンでもキビキビ走ります。一般道...

2003.11.25

総評

２Lエンジンでもキビキビ走ります。一般道路では能力を持て余しております。「２Lだから・・・」なんて思う必要はないと思います。但し、加速はエンジン回転とシフトチェンジが忙しいので、ゆとりの欲しい方、せっかち...

満足している点

①装備の多さに比べ割安感がある。（優れたコストパフォーマンス） ②細かく装備を選ぶことが出来る。（不必要な装備を抱き合せで買わずに済む） ③２Lエンジンでも加速が良い。 ④使い勝手は良好で完成度が高...

不満な点

①コストパフォーマンスの良さが長所であり短所でもある。諸先輩がおっしゃるように、時計、キー照明などスイッチ類の照明が足りない。オートドアなど電装品が多い割にバッテリーが小さいように感じる。（消費電力を抑え...

乗り心地

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いままでのステップワゴンと比較すると、マ...

2003.11.23

総評

いままでのステップワゴンと比較すると、マイナチャンジではなく、フルモデルチェンジですね。ノア、ボクシ、セレナ、エルグランド、アルファード等を試乗しましたが、本当にこの車にして良かったと思います。

満足している点

１．足元はエルグランド、アルファードと比較しても相当広く、１８０ｃｍの私でも大満足です。 ２．燃費は普段で９．５ｋｍ／Ｌですが、長距離になると１０．５ｋｍ／Ｌは伸びるので満足です。 ３．ＤＶＤ８インチ...

不満な点

１．ベンチシートを選択しましたが、後席２列目と３列目をフルフラットにして、車内泊したとき、２列目中央の肘掛部分のこぼこが気になりました。車内泊を前提にするのであればバタフライシートが最適です。 ２．キー...

乗り心地

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今更この年式？　でもいい車です。

2003.11.20

総評

今更この年式？　でもいい車です。

満足している点

今更この年式のリポート? と思われるのもごもっともですが言わせて下さい。とにかく乗るほどに愛着が湧く車です！　６年乗りましたが４年はノーマルで乗り（２年目に外品ナビ、ウッドパネル等小変更は有）、５年目にし...

不満な点

渋滞の通勤が主な為と、４WDのせいで平均燃費が5.5ｋｍいくか行かないかで 最新の同クラス車と比較して非常に悪い！。遠出なら９～１０ｋｍ。 ダウンサスを組んでいる（タナベ製、ショックノーマル）自分が悪...

乗り心地

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