ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

初めてのミニバン。４速ＡＴながら以外と走...

2006.10.22

総評

初めてのミニバン。４速ＡＴながら以外と走ります。ノアボクは腰高外観と無理の有るセンターインパネで×。セレナは内外装デザインがミニバンでは無く、ミニバス風で×。アイシスは走りは良かったけれど、３列目シートを...

満足している点

○デジタルインパネかっこいい！　○掃除もし易い低床フラット床　○スポーティーな外観　○広いフロント３角窓で前方視界良好　○３列目迄しっかり使えるシート　○ワインディングでも安定したハンドリング＆乗り心地（...

不満な点

×燃費。高速でリッター１３キロ迄延びても街乗り８キロ以下はチョッと。　×サブトランク迄とは言わないけれど三角停止板＆ケーブル位の収納スペースが欲しい。　×抱き合わせオプション。予算の都合で純正１６インチ＋...

乗り心地

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ステップワゴンスパーダ ステップワゴンスパーダ　色はサテンシルバー。グレードＳの４ＷＤです。リアルタイム方式なので、普段はＦＦ、雪道など、すべると瞬時

2006.10.22

総評

ステップワゴンスパーダ ステップワゴンスパーダ　色はサテンシルバー。グレードＳの４ＷＤです。リアルタイム方式なので、普段はＦＦ、雪道など、すべると瞬時に４輪が駆動します。かなりしっかりとしていて、安心感が...

満足している点

とにかく、運転をしやすいので、割とスクエアな形ですので、スペースにあまり無駄がありません。まだ、初代からの流れですが、見た目が、とてもかっこよいと思います。エアロなど、アフターパーツも比較的充実しているの...

不満な点

ミニバンであることで、ハイトに設定された車高はロールが強く、カーブなど、不安感があります。私も交換してますが、ロープロタイヤと車高調か、スプリングで、４から７センチ車高を落とすと、ベストだと思います。もち...

乗り心地

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仕事＆遊び 仕事の足にも、遊びにもどちらにも使いやすい。 前々代からの乗り換えですが、すべてに置いて進化して使い勝手が良くなってます。

2006.10.22

総評

仕事＆遊び 仕事の足にも、遊びにもどちらにも使いやすい。 前々代からの乗り換えですが、すべてに置いて進化して使い勝手が良くなってます。

満足している点

一番良い所は、小回りがきくのと、ボディサイズが小さいことです。 都内で仕事をしているときには本当に便利で、駐車場などで困ったことはありません。 またサーフィンをするので、屋根にキャリアをつけて板を乗っ...

不満な点

セカンドシートの稼働領域がもっと多いと良いと思う。 家の場合はサードシートに犬を乗っけて，セカンドシートに人が座ることが多いのと サードシートをたたんで4人程度で乗ることが多いので。 またサードシー...

乗り心地

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燃費・馬力が・・・ 2000CCであの大きさは良い。

2006.10.22

総評

燃費・馬力が・・・ 2000CCであの大きさは良い。

満足している点

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不満な点

馬力不足 燃費超悪 ＨＯＮＤＡ車一筋で一番悪いかも・・・

乗り心地

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ホンダステップ、最後まで乗りたい 運転し易いし、乗ってるモデルは、乗用車としても、営業用車としても、役に立ってる。六年以上乗っているけど、買い替えたい

2006.10.22

総評

ホンダステップ、最後まで乗りたい 運転し易いし、乗ってるモデルは、乗用車としても、営業用車としても、役に立ってる。六年以上乗っているけど、買い替えたいと思わない。

満足している点

後部の合理化。座席を倒したり上げたりするのは、簡単で、まっ平らになって、荷物沢山積めるし、旅行中、二人でのびのび寝ることも問題ない。急加速・急ブレークも安全で、ホンダだから、今まで、大した修理必要なかった...

不満な点

燃費悪い・・・。

乗り心地

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プチ家出するなステップワゴン！ プチ家出するならやっぱりステップワゴン。お父さんの頼れる身方です。寝袋と洗面道具、手ぬぐいとクレジットカードをこっそり

2006.10.22

総評

プチ家出するなステップワゴン！ プチ家出するならやっぱりステップワゴン。お父さんの頼れる身方です。寝袋と洗面道具、手ぬぐいとクレジットカードをこっそり積んでおきましょう。森の中で動物たちと過ごすも良し、川...

満足している点

いつでも自分だけのスイートルームをリザーブできてますよ。ホテルの予約は必要ありません。

不満な点

ルームサービスがあったら最高かな。

乗り心地

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思いのほか・・・ 首都圏を走行すると、思いのほか燃費が良くないです。 ガソリン満タンで250㌔程の走行距離。長距離では400㌔位かな？ でも、まあ

2006.10.22

総評

思いのほか・・・ 首都圏を走行すると、思いのほか燃費が良くないです。 ガソリン満タンで250㌔程の走行距離。長距離では400㌔位かな？ でも、まあまあ満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大人７人がきちんと乗れる乗用車です　収納...

2006.10.21

総評

大人７人がきちんと乗れる乗用車です　収納の少なさはホームセンターでBOXを買ってきて、シートの足の間に納めて対応しています　セレナのようなシートアレンジも大変気になりましたが、シートの下に足がきちんと入る...

満足している点

ハンドルに対する反応性の良さ。1BOXというよりはほとんど乗用車　　意外な程小回りが利く(5.3m　ホイールを16インチにしても変わらず)　見切りの良いボディー　視認性の良いメーター　しっかり作られている...

不満な点

セットオプションがもたらす、選択肢の少なさ　皆さん言われていますが、時計が無い(インパネに入れる部分が無いのは分かりますけどね)　インターナビをつけた場合、グローブBOXが使い物にならない(iPod対応の...

乗り心地

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全体的には満足 全体的には良いと思う。外観は、かなり気に入っていて、現行モデルよりは好きだ。やはり片側スライドドアは不便だが。走りに関しては、2000

2006.10.21

総評

全体的には満足 全体的には良いと思う。外観は、かなり気に入っていて、現行モデルよりは好きだ。やはり片側スライドドアは不便だが。走りに関しては、2000の割にはよく走る。発信時は多少もたつく感はあるが、50...

満足している点

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不満な点

片側スライドドアしかない不便さ

乗り心地

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近場の移動は燃費悪し。時計つけてよ！！ H車のC?-V(R?-1)からの乗換です。トップライトルーフ、フローリングフロア，純正ナビ，フロントカメラをつ

2006.10.21

総評

近場の移動は燃費悪し。時計つけてよ！！ H車のC?-V(R?-1)からの乗換です。トップライトルーフ、フローリングフロア，純正ナビ，フロントカメラをつけたＬＳです。結構辛口に評価していますが、まぁ満足でき...

満足している点

低重心・低床の恩恵によるコーナーでの揺れの少なさです。スタイルもカッコいいと思います。アイポイントは意外にも高く（私的ではもうちょっと高くして欲しかったけど）、運転しやすいと思います。 ナビのサウンドコ...

不満な点

コーナーの揺れという点では評価できますが、コーナー出口でアンダーになります。ハンプな道路のリヤ接地が悪く、リヤの足が短い感じがしてなりません。わだちにはまると、非常に不安定な動きをして、運転が慎重になりま...

乗り心地

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家族の移動に最適 外装・内装ともシンプルな分　どんな状況にも対応できます。 新型と比べてもサードシートを畳んだ時の荷室の広さはこちらが上です。 そ

2006.10.21

総評

家族の移動に最適 外装・内装ともシンプルな分　どんな状況にも対応できます。 新型と比べてもサードシートを畳んだ時の荷室の広さはこちらが上です。 そろそろ買い替えも検討しなければならないのですが　できれ...

満足している点

5ナンバーながら広い室内。我が家の場合　家族での移動となると荷物の他に大型犬をケージごと積まなければならないのですが　サードシートを畳んだ状態で半分ケージ、半分大量の荷物を積む事ができます。人も広々スペー...

不満な点

特にないですが　スタイルが商用車っぽいと思われるかも(笑)

乗り心地

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ホンダＦ1活動の原動力？ タイプＲシリーズがホンダの最高傑作なら、この車はホンダ史上最高の駄作って感じがしました。ユーザーに媚びた安直な成り立ちとコン

2006.10.21

総評

ホンダＦ1活動の原動力？ タイプＲシリーズがホンダの最高傑作なら、この車はホンダ史上最高の駄作って感じがしました。ユーザーに媚びた安直な成り立ちとコンセプトに本田宗一郎さんもお嘆きでしょう。 でも、この...

満足している点

スペースが広いこと。それに尽きます。 ボクシーな車体ゆえ、視界は良好です。 エンジンですが、ホンダのエンジンらしく高回転まで元気に回ります ガンガン回せばそれなりに速いですよ。

不満な点

回るエンジンは良いですがこの車体にはトルク不足・・・。なので常に余計に回すのでせっかくこの手の車としては車重が軽いのに燃費への恩恵はまるで無し、むしろ悪いくらい。また、剛性も不足してます。振動騒音も他車に...

乗り心地

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やっぱインターナビ インターナビはスゴイ！独自のVICS情報は結構細かい道まで出てきて○音声認識率の高さにも感動♪

2006.10.21

総評

やっぱインターナビ インターナビはスゴイ！独自のVICS情報は結構細かい道まで出てきて○音声認識率の高さにも感動♪

満足している点

全高は低いのにやっぱり中は広々

不満な点

当然加速はいいんだけど燃費が…。ハイブリッドがあれば。。

乗り心地

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24Zは加速が滑らかです 前車はT車の○ishでしたが、○ishでは、少し狭いファミリーにはステップワゴンは最高の車だと思います。

2006.10.21

総評

24Zは加速が滑らかです 前車はT車の○ishでしたが、○ishでは、少し狭いファミリーにはステップワゴンは最高の車だと思います。

満足している点

加速がCVTなので、多人数乗車でも滑らかに力強く発進します。2400CCで街乗りでも平均燃費が10キロなので、前車と比較しても良いと思います。

不満な点

内装にもう少し力を入れてほしかったです。本皮シートとかあれば、必ず装着するのですが・・・ あと、時計をつけてほしかったです。

乗り心地

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初めてのホンダ車ですが。 斬新なデザインで且つ低床化による乗り込みやすさには 家族にも好評です。

2006.10.20

総評

初めてのホンダ車ですが。 斬新なデザインで且つ低床化による乗り込みやすさには 家族にも好評です。

満足している点

やはり走りです。どうしても１BOXとなると車の重心が 高くなるので、カーブなどではローリングを起こしますが、 他車に比べると少なく、乗り易いです。

不満な点

ハイマウントストップランプやリアセクション周りが時代遅れの ランプで有り、ＦＭＣ時に何故ＬＥＤ化しなかったのか理由が わかりません。ＭＣ時の宿題として残しているのかな？

乗り心地

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燃費の悪さが残念 セレナ程ではないが、室内は広く、使い勝手が良い。エンジンも吹け上がりが良く、スムーズに加速していく。エンジン音は静かで快適だし、普通

2006.10.20

総評

燃費の悪さが残念 セレナ程ではないが、室内は広く、使い勝手が良い。エンジンも吹け上がりが良く、スムーズに加速していく。エンジン音は静かで快適だし、普通車のような感じで運転でき、取り回しも良い。ただ、燃費は...

満足している点

室内は広く、使い勝手が良い。エンジンも吹け上がりが良く、スムーズに加速していく。エンジン音は静かで快適だし、普通車のような感じで運転でき、取り回しも良い。

不満な点

燃費は街乗りだと６Ｋｍを切った。この点は、非常にがっかりだ。

乗り心地

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それでも長く乗ってます 嫁さん側の両親と我が家が一緒に行動できる車と言うことでステップワゴンに決定しました。当時他社で比較対照したのはボンゴ・タウンエ

2006.10.20

総評

それでも長く乗ってます 嫁さん側の両親と我が家が一緒に行動できる車と言うことでステップワゴンに決定しました。当時他社で比較対照したのはボンゴ・タウンエースでしたがボンゴは野暮ったくてタウンエースはづ頭上が...

満足している点

5ナンバーサイズではやはり一番広々としていて視界もなかなかです。旅行では、SAなどでとまったりする我が家ではシート形状がのっぺりとしているおかげでフルフラットのシートアレンジでは寝心地最高です。

不満な点

①長所との裏返しになりますが、シートがのっぺりとしている分ホールド性が悪くコーナーでは体が遠心力でとても不愉快です。②とにかく燃費が悪いです。新車で購入したのですがはじめからリッター当たり6kmしかなく9...

乗り心地

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ステゴン★24Zについて どうしてもCVTが欲しかったのですが、ステップワゴンはCVTの設定が24Zにしかなかったので…維持費は相当かかりますが思い切

2006.10.20

総評

ステゴン★24Zについて どうしてもCVTが欲しかったのですが、ステップワゴンはCVTの設定が24Zにしかなかったので…維持費は相当かかりますが思い切ってしまいました。実際に乗ってみるとさすがCVT！低速...

満足している点

・24Zのみあらゆる箇所に防音対策が施されています。 　（ドアや内張り、エンジンルームなどに防音設計あり） ・ECONをONにし、なおかつエコ走行を少し意識するだけで 　ほぼカタログ通りの平均燃費が...

不満な点

荷物を乗せようと思うのですが、３列目シートを格納してもあまり広く感じません。フロアは確かに広いのですが、格納したシートの厚みのせいで背高幅広の荷物は少し厳しいです。収納力はモビリオの方が◎ 荷物よりも人...

乗り心地

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動力性能・車内装備など デザインなどは良いが、動力性能が低い。 特に一番悪いのが動力性能。せめて2500ccは欲しい。

2006.10.20

総評

動力性能・車内装備など デザインなどは良いが、動力性能が低い。 特に一番悪いのが動力性能。せめて2500ccは欲しい。

満足している点

・箱型なのでスペースがおおきい。 ・５ナンバー、車高1.9が嬉しい。 ・燃費がいい。 ・コラムＡＴが良い。 ・４輪ディスクブレーキ ・２段式ヘッドライト ・前車ＡＢＳ／ＳＲＳ ・後期になって...

不満な点

・この車重と車体からして２０００ｃｃはきつい。 ・マイナーチェンジ後になってパワーアップしたが変わらない気がする。 ・リアヒーターが前席の椅子の下だから全然効かない ・椅子の質感が低い ・リアミラ...

乗り心地

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広さと、抜きん出た運転のしやすさ！ 中が広くて、特に前席の居住性は最高です。デザインも卒が無く、都会っぽいかな、と思います（個性が無いとも言えますが）

2006.10.20

総評

広さと、抜きん出た運転のしやすさ！ 中が広くて、特に前席の居住性は最高です。デザインも卒が無く、都会っぽいかな、と思います（個性が無いとも言えますが）。 ミニバンの王道らしく、ドライビングが面白い車では...

満足している点

広いし、内部も、細かいところまで考えられた最高の使い勝手です。インパネ周りもとても使いやすいです。人間工学的に、かなりレベル高し、です。 あと、SOHC（シングルカム）とは思えない高回転域の伸びの良さ。...

不満な点

ウチは４ＷＤですが、燃費はあまり良くないですね。あと、ホンダの４駆（リアルタイム４ＷＤ）は、やはり冬の北国では他社の４駆に比べて、ちょっと不安なところもあります。早くホンダさんも完全なフルタイム４駆を出し...

乗り心地

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