ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

初めてのマイカー 19年3月に新車で購入しました。現在も乗っていて、90000㌔走行です。燃費は町乗りで約8、高速で約10です。他のユーザーの方も同じ

2010.5.13

総評

初めてのマイカー 19年3月に新車で購入しました。現在も乗っていて、90000㌔走行です。燃費は町乗りで約8、高速で約10です。他のユーザーの方も同じかもしれませんが、オイル交換をある程度しているくらいで...

満足している点

・純正エアロに社外AWだけでも十分カッコイイ（ローダウンで尚良し） ・運転のしやすさは抜群で遠出もラク ・デジタルパネルが非常に見やすい（個人的にだが） ・今ではカスタムパーツもかなり豊富で楽しい

不満な点

・燃費が少々悪いと思う ・車内空間は運転席以外はいいとは言えない

乗り心地

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１１年目になりました これまで、9台を新車で長くて４年、平均２年で買い換えていたんですが、この車（９台目）にして１１年も乗っています。走行は１４万キロ

2010.5.12

総評

１１年目になりました これまで、9台を新車で長くて４年、平均２年で買い換えていたんですが、この車（９台目）にして１１年も乗っています。走行は１４万キロになりました。今でも外観も性能も痛んでいないです（ヘッ...

満足している点

長所って11年乗って買い換えを思い留めてしまう丈夫さとダブルサンルーフの装備、割とよい燃費、多目的に使えるパッケージ、故障がないので定期点検と車検代も本当に点検清掃調整で済んでます。消耗品は仕方がない。 ...

不満な点

重量税高いぞ。 最小回転半径５．５ｍ狭いところでは、切り替えしが軽より多い。 これって、欠点なのかな分かって買ってるのに。

乗り心地

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今までは２・３年で乗り換えてきた車・・ このステップは１０年は乗るぞ！ って気持ちで購入しましたが 実際に１０年乗りたい車です この車

2010.5.11

総評

今までは２・３年で乗り換えてきた車・・ このステップは１０年は乗るぞ！ って気持ちで購入しましたが 実際に１０年乗りたい車です この車をきっかけにすばらしい仲間に出会えたことに感謝

満足している点

こんなの今までのステップワゴンじゃない！ ってところが好き(･∀･) インテリアもゴチャゴチャしてない感じや ハデハデしくないところ(･∀･)

不満な点

時計が無いにょ(･∀･)

乗り心地

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久しぶりの国産車でしたが、最近の車はよく出来ていました。 しかし、HONDAに限らず国産車販売店の営業マンは、車のことを知らなさすぎます。理解のある

2010.5.10

総評

久しぶりの国産車でしたが、最近の車はよく出来ていました。 しかし、HONDAに限らず国産車販売店の営業マンは、車のことを知らなさすぎます。理解のある、営業マンをまず探すだけで大変でした。 また、一度、...

満足している点

乗用車的の操縦 ・安いタイプで十分（一番安いモデルにした） ・静か ・今のCVTは良い ・解放感のあるウインドウ ・車体の見切りが良い ・操作性がいい ・重心が低いのが良く分かるミニバン ...

不満な点

・虫の死骸が大量に付く ・私は３列シートはいらない（５人乗りが欲しい）２列目もいらな　いくらいだが・・・ ・横風はやはり弱い ・屋根の掃除が面倒 ・GタイプはサンルーフがOPに無い ・

乗り心地

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半年経過しました 購入してから半年が経過しました。実車を見ずに購入を決めたのですが、大変満足しています。特に、３列目の収納のためのスペースが広く、少々

2010.5.9

総評

半年経過しました 購入してから半年が経過しました。実車を見ずに購入を決めたのですが、大変満足しています。特に、３列目の収納のためのスペースが広く、少々の買い物なら、ラクに入ります。そこにふたがあればもっと...

満足している点

①３列目の収納スペース。我が家は３列目が常時必要なので３列目を収納しないときに、このスペースは有用です。 ②１６インチのタイヤ。これは、非常に乗り心地がよく、家族に安心感を与えることができます。１７インチ...

不満な点

①内装は、やはりホンダという感じです。シートはトヨタの方が。 ②ワイパー。助手席側のよごれが運転席側に残り垂れてくる。

乗り心地

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・初めてのＦＦ、ホンダ車、もうイイかな・・・・

2010.5.8

総評

・初めてのＦＦ、ホンダ車、もうイイかな・・・・

満足している点

・オートスライドが出たてだったから、

不満な点

・ＦＦ

乗り心地

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今(H22年)にはない広い5ナンバーﾐﾆﾊ...

2010.5.8

総評

今(H22年)にはない広い5ナンバーﾐﾆﾊﾞﾝです。 家族４人で寝られるﾊｲｴｰｽｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰを検討していましたが、500万近くいくため、ﾎｯﾌﾟｱｯﾌﾙｰﾌ架装可能な当車を購入しました。104...

満足している点

平成22年に中古購入しました。前車はアトレーです。 満足な点は…広さ、と運転席と助手席が後ろ向きに回転(オプションらしい)し、セカンドのシートバックテーブルを使い、サード席と１列目で宴会できます！(車中...

不満な点

一番の不満はＦＦの為、タイヤローテーションをこまめにしないと前だけどんどん減る事です。あとハンドルが軽すぎだと思います。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰならともかくﾐﾆﾊﾞﾝであの軽さだと首都高のカーブ連続箇所とかだと挙...

乗り心地

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出来の悪い子ほどかわいいといいますが、なんやかんや言っても気に入ってます。不満点も車格（値段）相応だと言われればそうかもしれません。 ただ外観が好き

2010.5.8

総評

出来の悪い子ほどかわいいといいますが、なんやかんや言っても気に入ってます。不満点も車格（値段）相応だと言われればそうかもしれません。 ただ外観が好きでなければＲＦ系やＲＫの方がミニバンとしてはすすめられ...

満足している点

外観は気に入ってます（初期型2.4ℓが欲しかったので程度の良い中古を探した）。販売的に失敗作扱いですが、ホンダらしくミニバンなんだけど“走りを意識してます”的なところは私は好きです。 ホンダの【低さ...

不満な点

○内装の質感は犯罪的に低い。 　素材の選択がへたかな。 ○シート座面が短い（これは本質的な事なので問題あり） ○うるさい（ボディの変形が大きいのか内装のすれる音が多い） 　これはＣＶＴ全体の問題か...

乗り心地

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まだ買って２ヶ月くらいですが、日が経つにつれよく考えて作っているなあと感心しています。値段は少々高く感じるかもしれませんが、室内寸法を比較してもらえれ

2010.5.7

総評

まだ買って２ヶ月くらいですが、日が経つにつれよく考えて作っているなあと感心しています。値段は少々高く感じるかもしれませんが、室内寸法を比較してもらえれば納得の広々感があると思います。

満足している点

見た目どおり広いです。特に長さが５ナンバーぎりぎりまで長いので縦に余裕を感じます。 室内は静か、走りは低速トルクがそこそこあって乗りやすいです。 あえて稀少色のコバルトブルー・パール、数あるミニバンの...

不満な点

せっかく広いのでシートのサイズがもう少し大きくてもよかったのでは？

乗り心地

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納車後のレポートです 納車し、2週間経過しましたので購入を考えてる方の参考となれば幸いです。我が家のＲＡ6 （涙目2.3Ｌ）が10年落ち間近となり、税

2010.5.5

総評

納車後のレポートです 納車し、2週間経過しましたので購入を考えてる方の参考となれば幸いです。我が家のＲＡ6 （涙目2.3Ｌ）が10年落ち間近となり、税制軽減・補助金も相まって買替を今年の1月から考察し て...

満足している点

1）スパーダのルックスは個人的には○でした。 2）室内空間の幅・高さは圧巻、某雑誌にはT社ベル、M社デリに引けをとらないとあったが納得。 3）５ナンバー枠でRA6を超えたのは立派（個人的な見解ですが・・・...

不満な点

1）ＯＰで２列目チップアップとしましたが、皆さんの総評では真中が少し固めとありますが 　 我家では真中はめったに使用しないため、なんちゃってキャプテンシート的な仕様があれば 　 （右側跳ね上げではなく、観...

乗り心地

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動く乗り物としては非常に良いと思います。

2010.5.4

総評

動く乗り物としては非常に良いと思います。

満足している点

走行性には十分なエンジン ロールも少なく安定性は抜群 低重心で乗り降りも楽 すたいるもまあま

不満な点

ブレーキが本当に弱いデス 内装の質感が全く低い(ＲＦより安っぽいもの） ボデイ鋼性がイマイチ弱く ぎしぎしいってる感じがします。

乗り心地

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ＶＯＸＹから乗り換え２ タイトルの≪ＶＯＸＹから乗り換え≫でレビューしましたが納車して走行距離が１，０００キロを超えたので再度レビューします 同じ書き

2010.5.2

総評

ＶＯＸＹから乗り換え２ タイトルの≪ＶＯＸＹから乗り換え≫でレビューしましたが納車して走行距離が１，０００キロを超えたので再度レビューします 同じ書き込みもあると思いますが購入を考えているかたに少しでも役...

満足している点

☆　やはり精悍なフロントマスクに目がイってしまう ☆　後部ガラスとサイドガラスのコーナー部の境が少ししかなくガラスが大きく見える ☆　車の内部が広い ☆　ＯＰのマルチビューカメラがあると車体の周りが分かり...

不満な点

☆　ＯＰのマルチビューカメラの解像度が悪い。砂利道と舗装道路の色が同じで区別がつきにくい。夜と雨の日は見にくい。 ☆　買い物をしたときに掛けるフックが無い。ＯＰで付けるしかないが、それでも３キロまでのもの...

乗り心地

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四代目は・・・ 外観は初代・二代目に先祖返りしたように感じます。運転した感じは三代目に近い・・・新型スパーダは先日、納車になりましたが、二代目も所有し

2010.5.2

総評

四代目は・・・ 外観は初代・二代目に先祖返りしたように感じます。運転した感じは三代目に近い・・・新型スパーダは先日、納車になりましたが、二代目も所有しています。通勤用の軽自動車を手放し、スパーダを購入しま...

満足している点

静粛性が高くなり、ＣＶＴなので、変速ショックが無い・・・パワステが、油圧から電動に換わったが、ハンドルが小さくなっても、軽く自然な感じですね。スパーダについているパドルシフトはハンドルから手を離さず、シフ...

不満な点

サードシートは格納の為か、やけに小さく感じ、安っぽく見える。気のせいかも知れないが、加速は二代目の方がいいように感じる。後ろから見るとVOXYと一瞬見間違う・・・ナビの為にはBLUETOOTH対応のケイタ...

乗り心地

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従来型とは別物！ 正直！内外装、シャーシ、エンジンまで別物です。 いままでのモデルとは一線をがすどころか、ニューモデルと言うべきで、前モデルをお持ちの

2010.4.29

総評

従来型とは別物！ 正直！内外装、シャーシ、エンジンまで別物です。 いままでのモデルとは一線をがすどころか、ニューモデルと言うべきで、前モデルをお持ちの方は特に驚かれるでしょう、前モデルからの引き継ぎは、低...

満足している点

（１）ボデー剛性が高く、ハンドリングと乗り心地が向上した。 （２）ＦＦなら２Ｌで十分。 （３）純正ＨＤＤナビコンポはブルートゥース対応で、携帯とリンクすれば、ホンダ他車の運行状況をナビに反映出来る。 （３...

不満な点

（１）スタイルが個性化し好みが分かれる。 （２）シート質感が向上が仇となり、フラット化が犠牲に。 （３）室内が少し狭くなった。

乗り心地

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ついに『『納・車』』しました。 ３月中旬に契約し約４０日という「子供の夏休みと同期間」納車にかかりました。本当に長かったですが待った分喜びもそれは大き

2010.4.28

総評

ついに『『納・車』』しました。 ３月中旬に契約し約４０日という「子供の夏休みと同期間」納車にかかりました。本当に長かったですが待った分喜びもそれは大きかったです。片道３０分の通勤がメインの使用になります。...

満足している点

・動力性能・静粛性が高い ・ゆとりの広さ（大人６人＋子供１人位なら、ゆったり） ・運転席からの視界が良い（運転しやすい） ・乗り心地が良い（同乗者に気を使わずに運転できる！16ｲﾝﾁﾀｲﾔ） ・フローリン...

不満な点

・（ハンドルの調節位置によるが）メーターがハンドルで隠れ見づらい ・二列目（タンブルシート）を畳む際のバネの勢いが強い ・インパネの質感（オプションのインテリアパネルを追加しました） ・ナビ・オプション等...

乗り心地

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待ちに待った・・・ 納車されました。１ヶ月強待ちました。通常は主婦の私が 乗るという前提の感想です。ノア・スーパーＥＸリモからの乗り換えです。 最初ス

2010.4.27

総評

待ちに待った・・・ 納車されました。１ヶ月強待ちました。通常は主婦の私が 乗るという前提の感想です。ノア・スーパーＥＸリモからの乗り換えです。 最初スパーダは候補には無くヴォクシーで決まりってな感じだった...

満足している点

車内が静か・・・ノアがディーゼルだった事もあり 今はこの車ハイブリッド車？と思うくらいです。 内装も安っぽいとカキコありますが同じクラスも似たり寄ったりです。 私は満足しています。 エコのランプを見ながら...

不満な点

悲しい3列目のシート・・・男の人で長距離は疲れるかも 私のとこは子供（高校生・小4・6）で今のところ問題なし 純正のシートカバーの値段が高い！私はオートバ×××でオーダーしました。 エンジン等専門的な事は...

乗り心地

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第一希望でしたが・・・。 10年以上前のＣＲＶに乗っておりましたが、補助金や子供が生まれたためミニバンの購入を検討しました。第一希望はスパーダ（Ｚ：４

2010.4.27

総評

第一希望でしたが・・・。 10年以上前のＣＲＶに乗っておりましたが、補助金や子供が生まれたためミニバンの購入を検討しました。第一希望はスパーダ（Ｚ：４ＷＤ：5ＡＴ)でしたが、新車でＭ社のＭ○Ｖ（23Ｓ-Ｎ...

満足している点

・車内がとにかく広い（私の家族は背が高くないのでＭ○Ｖで十分ですが） 　・取り回しが良い（家の前の道が狭いので、これは魅力的でした） 　・3列目の床下収納 　・2列目シート移動のレールが床にない。(Ｍ○Ｖ...

不満な点

・内装がチープ（ここまでコストダウンしなくても） 　・メーターのエコリングが邪魔（ＯＮ・ＯＦＦ機能がほしい） 　・メーターがカタログではブルーに見えたが実物はパープルそのものだった。 　・運転席が狭い 　...

乗り心地

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身内でワイワイならＯＫ 中古で安くホンダディーラーから購入できましたが、同世代同型他車と比べ全てが良く言えば（軽い）車でした。 　総評として７万キロ車

2010.4.26

総評

身内でワイワイならＯＫ 中古で安くホンダディーラーから購入できましたが、同世代同型他車と比べ全てが良く言えば（軽い）車でした。 　総評として７万キロ車で、足回りと室内の広さは評価出来ますが、内外装のチープ...

満足している点

（１）低床なので乗り降りが楽。 （２）同様に低重心なので、同世代同型他車に比べ安定性が高い。 （３）室内が広く、圧迫感がない。 （４）フルフラットシートの平滑化はトップクラス。

不満な点

（１）轍にハンドルをとられやすい。 （２）全体に安っぽく、リアシ－トや内外装が陳腐。 （３）エンジンブレーキ使用時も同様にシフトダウンが難しい。 （３）ＡＴの件もそうだが、全体にコストダウンの後が診られ、...

乗り心地

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バンのような広さに驚き！ ウルトラマンイベントがあり、子供に誘われＨＯＮＤＡに出かけました。 ハイクラスのミニバンを探しておりましたのでステップＷは対

2010.4.20

総評

バンのような広さに驚き！ ウルトラマンイベントがあり、子供に誘われＨＯＮＤＡに出かけました。 ハイクラスのミニバンを探しておりましたのでステップＷは対象外として 視野に入れておりませんでした。 我が家では...

満足している点

■３列目シートの収納に関してはステップは素晴らしいです。 　ワンタッチで床下にシートをしまいこめます。タイヤハウスのでっぱりも 　広く荷室が確保できるようにある程度抑えられております。 　アルファードは両...

不満な点

■排気量からくるパワー感はやはり否めないです。 　街中では快適に軽く出足もよいのですが、、大人数や荷物をたくさん積み込んだ際は 　やはり走りますがうなります。実際に８人で乗っておりませんが、アルファードと...

乗り心地

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初代のオーナーは、あの道具感と事務的で超シンプル感が 好きだったんだと思う。何か工学デザインっぽさがたまらあない。 初代に較べて、室内の気持ち良さ

2010.4.17

総評

初代のオーナーは、あの道具感と事務的で超シンプル感が 好きだったんだと思う。何か工学デザインっぽさがたまらあない。 初代に較べて、室内の気持ち良さ・運転の気持ち良さ し易さ・スタイルの存在感・燃費の良...

満足している点

初代からの乗り換えです・・・。室内広い。 スタイルシンプル、メリハリあり塊感あり。これぞステップだなあ。 燃費はこのクラスでは一番かな。 視界が超広い！！　気持ち良く、小回り抜群（1.5㍑並）で運転...

不満な点

初代のシートは、フルフラットになる（完璧な）。 新型は、凸部があり微妙・・。 二列目をポップアップさせる（三列目に乗る）時、 反動（反力）が強い・・最初ちょっとびっくり。 シートは初代がいいなあ・...

乗り心地

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