ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

概ね満足です 総評 納車されて１週間。７００キロ弱走りましたのでレビューを投稿します。 概ね満足しています。走りは軽快だし、室内も広い。 ７年は乗るつ

2010.7.3

総評

概ね満足です 総評 納車されて１週間。７００キロ弱走りましたのでレビューを投稿します。 概ね満足しています。走りは軽快だし、室内も広い。 ７年は乗るつもりなので距離が伸びすぎないようにしなければ・・・。

満足している点

（１）外観。好みは人それぞれなので長所と言えるのかわかりませんが、自分は好きです。３代目までとは一線を画し、高級っぽい顔になったと思います。５ナンバーとは思えないくらい大きくも感じます。 （２）室内が広い...

不満な点

（１）内装がチープ。まあホンダかな、という感じ（笑）。まあセンターメーターではないだけマシ（自分がセンターメーター嫌いなので^^;）と思うようにしています。ステアリングの位置が悪く、計器が見難いという投稿...

乗り心地

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全体に低く見えるホンダのスピリットが良い感じ。 乗り心地は好きですし、中が広く感じる。 これは売れるでしょっていう感じがものすごく感じます

2010.6.30

総評

全体に低く見えるホンダのスピリットが良い感じ。 乗り心地は好きですし、中が広く感じる。 これは売れるでしょっていう感じがものすごく感じます。

満足している点

ホンダのこの手の車は視線が低いので 私的に好きです。 意外と重たい割りに良い加速するしパドルシフトも活躍します。 また乗り心地もいいかな。

不満な点

インパネとかはホンダらしい(笑) トヨタノアの方が高級感ある感じかな。 形は好きずきありそう。

乗り心地

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大きくて、中が広くて、使い勝手がよくて、それでいて燃費を要求する方々には強くお勧めいたします。 ノア・ボクシーの可変バルブリフトの燃費はすごいと思っ

2010.6.27

総評

大きくて、中が広くて、使い勝手がよくて、それでいて燃費を要求する方々には強くお勧めいたします。 ノア・ボクシーの可変バルブリフトの燃費はすごいと思って最後までこだわりましたが、今はステップワゴンでよかっ...

満足している点

購入してほぼ２ヶ月、5000km を少し超えたところで報告いたします。燃費がとても良いです。田舎の信号が少ない道を走る日常ですが最低でも平均燃費計で13.5km／lです。最高は高速道路 80km／ｈ平均、...

不満な点

特に不満はありませんがちょっと気が付いたことを記します。 ①１６ｲﾝﾁのスパーダ仕様の足回りにしたのですがタイヤ空気圧　前2.2後2.4では１人乗車ではちょっと跳ねるのではと思います。 ②ＨＩＤが明る...

乗り心地

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子どもたちとインラインスケートするときの止まり木として大活躍です。燃費も良く大満足。緑のランプとＥＣＯＮボタンが効いてるかな。

2010.6.21

総評

子どもたちとインラインスケートするときの止まり木として大活躍です。燃費も良く大満足。緑のランプとＥＣＯＮボタンが効いてるかな。

満足している点

カタログ燃費１４．１ｋｍ／ｌなのに、１０００ｋｍ走行の生涯燃費１４．３ｋｍ／ｌ、２回目給油後のトリップ燃費１７．０ｋｍ／ｌです。ありえません。また、３列目常時収納する人には良いと思います。

不満な点

フロントシートの掛け心地がいまひとつかな？

乗り心地

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満足です 納車から３ヶ月ほど経ちました。この車は低速トルクがあって乗りやすく室内も広いです。特に広さについては室内寸法を比較してもらえればわかりますが

2010.6.19

総評

満足です 納車から３ヶ月ほど経ちました。この車は低速トルクがあって乗りやすく室内も広いです。特に広さについては室内寸法を比較してもらえればわかりますが、幅以外は３ナンバークラスと変わりません。この広さでこ...

満足している点

とにかく広いです。５ナンバーでこれ以上の広さはできないでしょう。エンジンも2000ccでありながら低速側トルクの太さによって大変運転しやすくなっています。最強の５ナンバーミニバンと言ってよいのではと思います。

不満な点

ECOボタンをONにすると極端にパワーが落ちます。それほど燃費は変化しないので嫁の目を盗んでOFFにしてます(^^;) あと、エンジン・ＣＶＴとも街乗りに最適化しているっぽく残念ながら高速では燃費が伸びま...

乗り心地

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低床ミニバンとは この度、長い間３代目ステップワゴンを借りて相当な距離を乗り、様々なシチュエーションで 使ってみましたので、一時期長期間使っていた２代

2010.6.19

総評

低床ミニバンとは この度、長い間３代目ステップワゴンを借りて相当な距離を乗り、様々なシチュエーションで 使ってみましたので、一時期長期間使っていた２代目との比較で投稿したいと思います。 （２代目と３代目の...

満足している点

１）やはり両ドアあること。 これは赤ちゃんとか本当に小さい子がいるご家庭には良いと思います。 チャイルドシートに子供を座らせる時に楽でした。親には良いと思います。 ２）エンジンの振動が静かになった様に思え...

不満な点

１）両ドアあること。 幼稚園児とか小学生（低学年）とかですと、駐車場着くなり勝手にドアを開けて 急にクルマから降りる、とかあるでしょうから、片側ドアの方が心配が少ない、 というのが私の感想です。 だったら...

乗り心地

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納車後半月経過、なかなか良いよ～ 八年半乗った２代目ステップワゴンＲＦ３型からの乗り換え。 　　本当はＦＭＣ後のエリシオンに期待し購入を考えていたけど

2010.6.13

総評

納車後半月経過、なかなか良いよ～ 八年半乗った２代目ステップワゴンＲＦ３型からの乗り換え。 　　本当はＦＭＣ後のエリシオンに期待し購入を考えていたけど、ディーラーの店員さんいわく、 　　エリシオンのＦＭＣ...

満足している点

①　　スパーダのタイプＺは必要十分な装備が付いていて、特にオプションを買い足す必要 　　もなく買い得感が高いです。 ②　　テールゲートスポイラーのデザインはもう少し控えめなほうが良いけど、全体的には 　　...

不満な点

①　　走行中に右折・左折等、大きくステアリングを切った時、少々重く感じる。 　　低速域ではいい感じなんだけどなー。 ②　　パドルシフトのレバーが小さく短か過ぎて操作が難い。　 　　　ヴェルファイアのユーザ...

乗り心地

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使い勝手は良い方 車は実用品と考えていますので、全体的に満足しています。

2010.6.11

総評

使い勝手は良い方 車は実用品と考えていますので、全体的に満足しています。

満足している点

２０００ｃｃとは思えない動力性能と静かなエンジン。 オプションでアルミホイールをつけたので、足まわりも思った以上にしっかり踏ん張って、カーブでのローリングも最小限です。 ３列目の収納は初めて見た時は感激し...

不満な点

皆さんんがご指摘のように、ハンドルの位置が悪く、メーターが非常に見えにくいです。 燃費は思ったほど伸びません。それでも市街地の短距離走行という厳しい条件で９ｋｍ/リットルは走ります。 収納関係が中途半端な...

乗り心地

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良いんじゃないですか 家族が増えることになった為、1年しか乗ってないインサイトからの乗り換えです。 この手のクルマは初めて乗るので、他社(車)との比較

2010.6.6

総評

良いんじゃないですか 家族が増えることになった為、1年しか乗ってないインサイトからの乗り換えです。 この手のクルマは初めて乗るので、他社(車)との比較は出来ませんのであしからず･･･ ちなみに、たまたま展...

満足している点

①外観は好き･嫌いの別れるトコでしょうが、個人的には好き。 ②内装は、プラスチッキーと言われているが、あまり気にしないっちゅうか、 　別にクルマの中で生活するわけじゃぁないので、どうでも良い(笑 ③スマー...

不満な点

正直、今の所思いつきません。 別段、ホンダ党でもなく、トヨタも日産も乗り継いでますし、普段のアシはスズキのバイクです。 それと、なんでしょうね、ユーザーレビューなのに「見た目セレナ」等のレビューが多すぎじ...

乗り心地

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いいくるまを購入できた！

2010.6.5

総評

いいくるまを購入できた！

満足している点

クルマのデザインがいい。乗り回しも不便をかんじさせない！燃費もいいとはいえないが、この重量なら、納得。 息子もお気に入り（*^_^*）

不満な点

出だしが重い。

乗り心地

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足回りが非常によく出来ているので、個人的には高評価です。普段インプレッサに乗っているので、たまに乗るとあまりに快適で、高級車に乗った気分に(^^;

2010.6.3

総評

足回りが非常によく出来ているので、個人的には高評価です。普段インプレッサに乗っているので、たまに乗るとあまりに快適で、高級車に乗った気分に(^^; 運転席からの前方視界がとても広いので、運転初心者の方も...

満足している点

1.脚周り ノーマルでも非常にダンパーの味付けが上手く、凹凸を乗り越えた時に嫌味が全く感じられません。 そのお陰で非常にハンドリングも軽快で、ミニバンであることを忘れてしまいます。適度に固めの脚なので...

不満な点

1.ドライビングポジションが決まらない 調整できる場所は他の車より多いのですが、どういう訳かはしっくりくるポイントがありません。体格に依るところは大きいですが、別に私は特別太っているわけでもなく、むしろ...

乗り心地

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評価は厳しくなったけど、それでも使い勝手の良い車なので「おすすめ度」はかなり高いです。

2010.5.27

総評

評価は厳しくなったけど、それでも使い勝手の良い車なので「おすすめ度」はかなり高いです。

満足している点

クラス最大の積載容量と三列目シートの床下格納。 家族や大人数で出かけるには十分でかなりゆったりと座れる。

不満な点

以前に比べると良くなったが、内装が安っぽい。 キシミ音もどこからか聞こえてくるのは値段相応か。

乗り心地

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よくもわるくもありますが 中古で７４０００キロで購入しました。 現在の走行距離は１１００００キロほどになります。H社の車は過去にアコードワゴンを所有し

2010.5.24

総評

よくもわるくもありますが 中古で７４０００キロで購入しました。 現在の走行距離は１１００００キロほどになります。H社の車は過去にアコードワゴンを所有していました。また、社用車で初代ステップワゴン運転してい...

満足している点

アクセルを踏み込んだ時のエンジン音は気持ちの良い音がして運転が楽しくなります。 また、室内の広さやシートアレンジがこの車の最大の売りだと感じます。 暖かい季節になると小旅行で車内泊をするのですが、広々とし...

不満な点

ロードノイズの大きさ。 助手席のアームレストの標準化してくれていれば・・・。 社外のエアロをつけたのですが、最高速度よりも２０キロ低い速度しか出なくなった。（これはH社が悪いわけではありませんが・・・。）...

乗り心地

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シート 車内の広さは申し分ないと思う。が、2列目の跳ね上げシートのバネが強すぎる。 「ワンモーションウォークイン機構」とカタログではアピールになってい

2010.5.23

総評

シート 車内の広さは申し分ないと思う。が、2列目の跳ね上げシートのバネが強すぎる。 「ワンモーションウォークイン機構」とカタログではアピールになっているが、子供がフルフラットの状態からレバーを上げた際、目...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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購入後7年経過して 2度目の投稿です。 購入後7年を経過した今年のGWに、家族で九州一周（総走行距離3,600km）のドライブ旅行を行いました。快適で

2010.5.21

総評

購入後7年経過して 2度目の投稿です。 購入後7年を経過した今年のGWに、家族で九州一周（総走行距離3,600km）のドライブ旅行を行いました。快適でノントラブルの楽しいドライブ旅行になりました。 フルー...

満足している点

個人の主観 ・広い ・快適 ・走行性能（ミニバンとしては、重心が低く、エンジンがパワフル） ・特に後ろから見たスタイリング

不満な点

個人の主観 ・洗車が大変

乗り心地

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良いですよ 購入して　５日目、１６００KM走行したので　レポートします。　燃費は　１回目　１０．８ｋｍ・ｌ　２回目　１２、２ｋｍ・ｌ　３回目　１３．６

2010.5.17

総評

良いですよ 購入して　５日目、１６００KM走行したので　レポートします。　燃費は　１回目　１０．８ｋｍ・ｌ　２回目　１２、２ｋｍ・ｌ　３回目　１３．６ｋｍ。ｌ　やはりエンジンに当たりがついたのか、運転の仕...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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サスペンションは乗員が少ない場合に硬さを感じるので、好みが分かれると思います。定員近く乗った場合は、かなりしっくり来るサスペンションだと思います。

2010.5.15

総評

サスペンションは乗員が少ない場合に硬さを感じるので、好みが分かれると思います。定員近く乗った場合は、かなりしっくり来るサスペンションだと思います。 燃費は最高で15km/Lですが、2.0Lでこのボデ...

満足している点

・個性的なエクステリア ・明るくポップなインテリア ・身体にフィットするフロントシート ・大き過ぎないコンパクトなボティーザイズ ・シフトショックの少なさ ・低床フロア ・安定した走りのサスペ...

不満な点

・CVTではなく、4AT ・3列席の収納は跳ね上げ式 ・8人乗りだけど、7人くらいが限界

乗り心地

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初めてのマイカー 19年3月に新車で購入しました。現在も乗っていて、90000㌔走行です。燃費は町乗りで約8、高速で約10です。他のユーザーの方も同じ

2010.5.13

総評

初めてのマイカー 19年3月に新車で購入しました。現在も乗っていて、90000㌔走行です。燃費は町乗りで約8、高速で約10です。他のユーザーの方も同じかもしれませんが、オイル交換をある程度しているくらいで...

満足している点

・純正エアロに社外AWだけでも十分カッコイイ（ローダウンで尚良し） ・運転のしやすさは抜群で遠出もラク ・デジタルパネルが非常に見やすい（個人的にだが） ・今ではカスタムパーツもかなり豊富で楽しい

不満な点

・燃費が少々悪いと思う ・車内空間は運転席以外はいいとは言えない

乗り心地

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１１年目になりました これまで、9台を新車で長くて４年、平均２年で買い換えていたんですが、この車（９台目）にして１１年も乗っています。走行は１４万キロ

2010.5.12

総評

１１年目になりました これまで、9台を新車で長くて４年、平均２年で買い換えていたんですが、この車（９台目）にして１１年も乗っています。走行は１４万キロになりました。今でも外観も性能も痛んでいないです（ヘッ...

満足している点

長所って11年乗って買い換えを思い留めてしまう丈夫さとダブルサンルーフの装備、割とよい燃費、多目的に使えるパッケージ、故障がないので定期点検と車検代も本当に点検清掃調整で済んでます。消耗品は仕方がない。 ...

不満な点

重量税高いぞ。 最小回転半径５．５ｍ狭いところでは、切り替えしが軽より多い。 これって、欠点なのかな分かって買ってるのに。

乗り心地

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今までは２・３年で乗り換えてきた車・・ このステップは１０年は乗るぞ！ って気持ちで購入しましたが 実際に１０年乗りたい車です この車

2010.5.11

総評

今までは２・３年で乗り換えてきた車・・ このステップは１０年は乗るぞ！ って気持ちで購入しましたが 実際に１０年乗りたい車です この車をきっかけにすばらしい仲間に出会えたことに感謝

満足している点

こんなの今までのステップワゴンじゃない！ ってところが好き(･∀･) インテリアもゴチャゴチャしてない感じや ハデハデしくないところ(･∀･)

不満な点

時計が無いにょ(･∀･)

乗り心地

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