ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 661 ~ 680 件を表示

  • つねお つねおさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型も よく見かけるようになりましたが、それなりに満足しています。

    2010.8.20

    総評
    新型も よく見かけるようになりましたが、それなりに満足しています。
    満足している点
    ACCが付いていて高速道路では、かなり運転が楽です。
    不満な点
    ハンドルが少し重いかな。足回りも街中では固いかな、その代わり高速走行は安定感がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「車に乗ってどこ行こう!」というステップワゴンの初代のコンセプトに戻ってくれた感じです。ファミリーのニーズを捉え直してくれました。

    2010.8.20

    総評
    「車に乗ってどこ行こう!」というステップワゴンの初代のコンセプトに戻ってくれた感じです。ファミリーのニーズを捉え直してくれました。
    満足している点
    3列目シートの収納は感動ものです。収納していない状態でも、深いので何かと便利。子供がスキーの競技をやっている関係で、たくさんの荷物で遠征をするのですが、とても快適に過ごせました。 また室内の広さも満足。...
    不満な点
    インテリアのデザインがひどいですね。しかし、僕にとってはあまり関心がないので、気にならないのですが、先代がしっくり来ていただけにちょっと残念です。何だか投げやりなデザインに、吹き出しちゃいます。 先代同...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G L HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カミさんと娘が、色もグレードも勝手に選んだ車 早く壊れて、買い換えたいので、エンジンも6000ぐらいぶん回すが、加速しない、壊れない。軽くふつけ

    2010.8.16

    総評
    カミさんと娘が、色もグレードも勝手に選んだ車 早く壊れて、買い換えたいので、エンジンも6000ぐらいぶん回すが、加速しない、壊れない。軽くふつけようが、擦ろうが、気にならない車だね。 点数入れ...
    満足している点
    1つも無し
    不満な点
    パワーが無い、ブレーキが甘い、カーブも不安定、荷物も載らない 内装もおもちゃだし、乗るたびに、ストレスが溜まる 二度と買わないね
    乗り心地
    -

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  • りれみと りれみとさん

    グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は先代(RF)より格段に進歩 室内の広さも申し分ない 燃費は 5対5の 街:高速 で リッター10キロ前後 満足してます。

    2010.8.16

    総評
    走行性能は先代(RF)より格段に進歩 室内の広さも申し分ない 燃費は 5対5の 街:高速 で リッター10キロ前後 満足してます。
    満足している点
    ちょっとプラスチッキーな感じだけど 未来感のあるメーター周り。
    不満な点
    RGなので型落ちになってしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かな故障は多いですが車自体はいいですよ!...

    2010.8.13

    総評
    細かな故障は多いですが車自体はいいですよ! もうしばらくSWライフを楽しみたいと思います!
    満足している点
    箱型ミニバンなのによく走ります。カーブも軽やかに曲がっていきます! デジタルメーターもなれれば見やすいです。 エクステリアもなかなか飽きません。
    不満な点
    細かな故障が多いです。 ①ナビの故障(HD?) ②パワーウィンドウの振動(レギュレーターみたいです) ③サイドミラーの自動格納が左側だけしなくなりました。 ④ハンドルが直進時少し右を向いていま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    商用車? 見て 乗って来ました。。。が・・なぜ?走りはともかく。あのシートはなに?  シートが小さすぎです。商用車と変わらない程度ではないか・・空間だ

    2010.8.13

    総評
    商用車? 見て 乗って来ました。。。が・・なぜ?走りはともかく。あのシートはなに?  シートが小さすぎです。商用車と変わらない程度ではないか・・空間だけで人を乗せること考えてる? 3列目のシートなんて軽四...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台の車をこれ1台にまとめました 私用でアウトバック3.0Rを、仕事でアベニ-ルブラスタ-に乗っていましたが、2台維持するのがきつくなってきたので、色

    2010.8.13

    総評
    2台の車をこれ1台にまとめました 私用でアウトバック3.0Rを、仕事でアベニ-ルブラスタ-に乗っていましたが、2台維持するのがきつくなってきたので、色々と検討した結果ステップワゴンに落ち着きました。 仕事...
    満足している点
    ①アイポイントが高いので運転しやすい。〔40年近くステ-ションワゴン専門だったので〕 ②室内が広く開放感が有る。 ③エンブレを多用するのてパドルシフトが便利。 ④工具を後部に積むので、オ-トレベリング機能...
    不満な点
    ①燃費が思っていたより悪い。工具を積む言っても精々100K位プラス運転手なのに。極力ECONモ- ドでグリ-ン点灯で走っていますがなぜ?。私の運転が下手なのか。 ②スペアタイヤが付いていない。〔パンク補修...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライバルは商業ワゴン レンタカー屋に勤めてます。 多分、コンセプトがノア・ヴォクシーやセレナとは違うのでしょう。 比べてしまうと評価は低くなります。

    2010.8.10

    総評
    ライバルは商業ワゴン レンタカー屋に勤めてます。 多分、コンセプトがノア・ヴォクシーやセレナとは違うのでしょう。 比べてしまうと評価は低くなります。 乗車する人の快適感より荷物を多く積めることを最優先にし...
    満足している点
    ●セカンドシートのたたみやすさ ●サードシートが床下に簡単にしまえる ●広大なラゲッジルーム ●CVTなら、まだマシな走り
    不満な点
    ●全ての座席がショボイ(バンタイプのシートに毛が生えた程度) ●使わない左前方用ミラーがある(車両感覚がきちんとあればの前提ですが) ●ホンダ車全てに言えることだが、 2WD車と4WD車の燃費の差がいくら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されました 11年で15万キロ乗ったワゴン車から買い換えました。 カローラフィルダー、ノア、voxyなどと検討した結果 外観:見た目も大切というか

    2010.8.7

    総評
    納車されました 11年で15万キロ乗ったワゴン車から買い換えました。 カローラフィルダー、ノア、voxyなどと検討した結果 外観:見た目も大切というか見て楽しめる。 内装:インパネ周りの落ち着いた感じ 性...
    満足している点
    ・静かです。 ・エコモードだと加速はゆっくりですが、   60km/hで エンジン回転は約1200rpmくらいと低く   燃費も 14km/l程度出てます。(平均燃費表示で)   郊外のあまり信号のない比...
    不満な点
    ・いまのところ特にないですが ・内装は すこし安っぽい感じはします。   前車は 11年前のものですが、木目パネルや シート地もよく、   インパネ周りも堅い樹脂ではなく クッション材で高級でしたので  ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段のアシとして使うには申し分ないです。室...

    2010.8.4

    総評
    普段のアシとして使うには申し分ないです。室内も広く子供に大好評!高級感を求めなければ悪くない買い物だと思います。
    満足している点
    5ナンバーボディで最小回転半径5.3m、軽いパワステで運転が楽です。ふだん軽をメインに運転しているカミさんも難なく乗りこなしております。シート高もよじ登る感じではなく自然に乗り込め〇。内装に関しても黒内装...
    不満な点
    ①リアのスタイリング!②メーカーOPの組合せに制約がある。これのせいで諦めた装備も…(T_T)
    乗り心地
    -

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  • Homies Homiesさん

    グレード:K(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひろいけど排気量が小さいから…

    2010.8.4

    総評
    ひろいけど排気量が小さいから…
    満足している点
    広い かわいい
    不満な点
    遅い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいいくるま! エンジンか...

    2010.8.1

    総評
    なんだかんだいいくるま! エンジンから変な音しなきゃ!笑
    満足している点
    エクステリアがいじればそれなりにかっこ良い。 ただ、モールを同色にしないとダサすぎる インテリアに関してゎとにかくだだっぴろい! ステップのウリであるシートアレンジも、車内泊・車内で食...
    不満な点
    走行性能がちょっとカス 詳しくないからよくわかんないけど、走る、曲がる、止まるの基礎能力が低い気がする この形だからしゃーないけど てゆーかエンジンから変な音が出るのが一番やだ! こいつゎ...
    乗り心地
    -

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  • ヒロ阿呆 ヒロ阿呆さん

    グレード:G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内は広くて快適ですが静粛制が無いのでストレスになります!

    2010.7.30

    総評
    室内は広くて快適ですが静粛制が無いのでストレスになります!
    満足している点
    室内が広い。出先でフルフラットにして寝転ぶ事が出来る!ボディサイズが調度良いから狭い道でもスイスイ走れる!
    不満な点
    燃費が悪い!エンジンノイズやロードノイズがうるさい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走ります かれこれ8年になります、走行距離も17万5千キロオーバー。 燃費も11~12長距離だと13近くいきます、アーシングのみオイルは0W-20

    2010.7.30

    総評
    よく走ります かれこれ8年になります、走行距離も17万5千キロオーバー。 燃費も11~12長距離だと13近くいきます、アーシングのみオイルは0W-20オンリー とても、いいステップです。最近フロント付近で...
    満足している点
    燃費がいい スタイル、内装もスキです
    不満な点
    エアロが無いとさびしい グイチ、隙間がまばら、質観がよくない
    乗り心地
    -

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  • つーやん☆ つーやん☆さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デカイ車は燃費悪いのイメージ

    2010.7.28

    総評
    デカイ車は燃費悪いのイメージ
    満足している点
    広い
    不満な点
    燃費悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000㎞走行記念レビュー 購入後1ヶ月経ち、皆様方にご意見頂戴して購入を決めましたのでレビューします。 家族が4人になり、片道1000㎞の遠出がある

    2010.7.28

    総評
    1000㎞走行記念レビュー 購入後1ヶ月経ち、皆様方にご意見頂戴して購入を決めましたのでレビューします。 家族が4人になり、片道1000㎞の遠出があるのでフィットからの乗換えとなりました。 セレナ・ヴォク...
    満足している点
    ・すごく静かです。初めてワンボックスを購入しましたが価値観が変わりました。 ・ハンドルがすごく軽いです。好みがあると思いますがフィットより軽かったので気軽にハンドルがきれます。 ・3列目の格納は簡単に出...
    不満な点
    ・内装がちょっとチープです。シートベルトの締めた事を確認するセンサーが運転席側についていますがコードが丸見え、シートがちょっと固めだったり・・・ ・ナビの位置認識がすごく曖昧です。あとHDDの音楽編集がス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。 RF3からの乗り換えです。 RF3は本当にいい車でした。 不具合も故障もなく走ってくれていました。 ですので今年も車検をつつがなく受

    2010.7.22

    総評
    満足しています。 RF3からの乗り換えです。 RF3は本当にいい車でした。 不具合も故障もなく走ってくれていました。 ですので今年も車検をつつがなく受けて、 車の買い替えは2年後、次の車検の時に、と思って...
    満足している点
    外観がカッコイイです。やっぱスパーダにして良かった。 走りは、とにかく静かすぎて快適すぎて、なんかステップワゴンじゃないみたいです。 ちょっとしたカーブでも車体がフラつくことが無いし 低床パッケージが効い...
    不満な点
    短所・・・正直、あまり思い浮かばないです。 ただ、あの三列目のシート形状を見て驚かれた方、多いと思います。 シートバック低すぎですよね?でも実際に座ってみるとそうでもないです。 一応、ヘッドレストはちゃん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Stepwagon speedy トランスポート用としてはとってもいい。

    2010.7.10

    総評
    Stepwagon speedy トランスポート用としてはとってもいい。
    満足している点
    軽い。 ヘッドライトハイビームにはスポット的に光軸が伸びている部分があり、夜道に心強い。また、フォグランプも足下を明るく照らし出し、全く不安がない。 フルフラットシート 専用ルーフキャリアが取り付けられる。
    不満な点
    セカンドシートが座りにくい。町乗り程度ならいいが、ロングドライブには不向き。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備も横滑り防止装置、ヒルアシスト、セキュリティアラーム等がついて、この価格なら高くはありません。走行性能もかっとばす車ではないので、必要十分ですね。

    2010.7.6

    総評
    装備も横滑り防止装置、ヒルアシスト、セキュリティアラーム等がついて、この価格なら高くはありません。走行性能もかっとばす車ではないので、必要十分ですね。低速時の音が気になるかな。あと、エコを目指すならクルー...
    満足している点
    3列目シートの床下収納・・・・はね上げ式なら購入しないです。一番の魅力。エクステリアデザイン・・・賛否両論あると思うがまあOKです。明るく広いウィンドウ・・・開放感があります。スカイルーフ・・・窓は開きま...
    不満な点
    特にありません。走行性能がどうのこうの言うなら別の車にします。ドリンクホルダーってそんなに必要なのでしょうか?助手席側のダッシュのドリンク用ホールは不要です。フロントグリルの照明は、どうでもいいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社の仕事の移動、運搬、送迎の為の車です。 前車がガタが出始めて修理が増えてきたので購入してくれました。 他のがよかったのですが、付き合いでホンダ

    2010.7.3

    総評
    会社の仕事の移動、運搬、送迎の為の車です。 前車がガタが出始めて修理が増えてきたので購入してくれました。 他のがよかったのですが、付き合いでホンダになったようです。 コストダウンがすごいので耐久性が...
    満足している点
    静か サードシートの格納。 低床 走りが前車がディーゼルターボだったので心配でしたがCVTなのでそこそこ走ります。 燃費がいいと思う。
    不満な点
    シートが長距離向きでない。 多人数乗車時や積載時は前車より劣る。 ホンダ車はこんなもんだと言うけど安っぽい。4ナンバーバンみたい。(ホンダ車からの乗り換えなら気にならないようです) 個性がない。見た...
    乗り心地
    -

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