ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

走る事に掛けては運転の楽しさは十分満足しています スタイルもいいし、十分納得行く車 買って良かったと思ってますよ。

2011.1.4

総評

走る事に掛けては運転の楽しさは十分満足しています スタイルもいいし、十分納得行く車 買って良かったと思ってますよ。

満足している点

足回りは良好 適度に硬くてミニバンには最適かも エンジンの性能も吹き上がりなど丁度ｲｲかもね

不満な点

ブレーキの弱さ ボデー硬性の貧弱さ それと足回りのアブソーバーも弱いかな 内装ももう少し考えた方がｲｲかも

乗り心地

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使える車です。 主にサーフィンに行くのに使用してます。 後は仕事、ゴルフ、デートに使ってます。 どの場面においても、活躍しております。 年齢は２６歳で

2011.1.2

総評

使える車です。 主にサーフィンに行くのに使用してます。 後は仕事、ゴルフ、デートに使ってます。 どの場面においても、活躍しております。 年齢は２６歳でシングルの男です。 『週末遊び道具を積んで友達家族と出...

満足している点

①三列目シート床下収納 　賛否両論ありますが私の場合、収納しっ放しのため、他社Ｍクラスミニバンと比べ荷室が広く使えます。 ②開放的な空間 　インパネの工夫された配置と大きく取られた窓で圧迫感がありません。...

不満な点

①メーカーオプションナビがイマイチ 　ハンドルスイッチが欲しくて付けましたが、必要のない方はディーラーオプションや量販店での購入をお勧めします。 ②内装の剛性がない　 　軋み音がする。 ③塗装が弱い 　ホ...

乗り心地

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満足してます １２月２４日に納車されまだ４日目ですが，今のところ満足です。４日間乗った感想としては，運転が楽で走りが軽いです。軽いと感じたのは，今まで

2010.12.28

総評

満足してます １２月２４日に納車されまだ４日目ですが，今のところ満足です。４日間乗った感想としては，運転が楽で走りが軽いです。軽いと感じたのは，今までの車がエスティマルシーダ，ボンゴフレンディーとディーゼ...

満足している点

総評ともダブりますが， ○走りが軽い。今まで乗っていた車と比べると，かなり楽です。CVTでなめらかな加速感も。 ○視界が良く，様々な死角軽減の配慮がされている。 　・左前脇の死角がほぼ無くなるサイドビュー...

不満な点

特に気になることはありません。 短所ではありませんが，足回りについての感想。この車を買うに当たり，スパーダも試乗してみましたが，スパーダのほうが硬いという印象です。ノーマルのほうが柔らかい感じで私の好みです。

乗り心地

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乗り心地はこれで満足すべき？ たまたま前車のイプサム２４０uが２０１０年８月で９年目の車検を迎えて車検を通すはずが、エコカー補助金（１０万円）とマフラ

2010.12.26

総評

乗り心地はこれで満足すべき？ たまたま前車のイプサム２４０uが２０１０年８月で９年目の車検を迎えて車検を通すはずが、エコカー補助金（１０万円）とマフラーから煙が出るため、車検時のその辺りの修理費用を考えて...

満足している点

・前車イプサムとの比較は車種が違いますが、会社にあるセレナと比べても社内が広いこと。 ・やはり日本の道を走るなら５ナンバーサイズの幅が一番。運転しやすい。

不満な点

・前車イプサム２４０Uと比較すると乗り心地が悪い。納車して初めて遠出した時、高速と路面が悪い所での揺れがイプサムとは比較にならないほどでした。娘もすぐに酔ってしまった。 ・純正ナビはナビげーション機能自体...

乗り心地

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ホンダらしい感じ 今回はスパーダを試乗してきました。この大きさでエンジンは2.0リッターだからまぁそこそこエンジンノイズはするのだろうなぁっと思ってい

2010.12.23

総評

ホンダらしい感じ 今回はスパーダを試乗してきました。この大きさでエンジンは2.0リッターだからまぁそこそこエンジンノイズはするのだろうなぁっと思っていましたが、そんな事はまったくない車でした。 シートの質...

満足している点

・見た目がクールでかっこいい。 ・エンジンが非常に静か ・居住空間がクラスNo1だけの事はある。 ・三列目の収納は圧巻 ・低床で乗り降りが楽

不満な点

・シートが後ろに行くに従って相当悪くなる。（三列目は町乗りが限界） ・サスが個人的には硬すぎる。 ・フロントにテーブルみたいな感じが好きじゃない。

乗り心地

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子供も大きくなりスライドドアの2000cc以下ミドルクラスミニバンを探してたところ、夫婦ともどもこの型のデザインをいたく気にいってしまい、純正フルエア

2010.11.22

総評

子供も大きくなりスライドドアの2000cc以下ミドルクラスミニバンを探してたところ、夫婦ともどもこの型のデザインをいたく気にいってしまい、純正フルエアロ、純正アルミホイール、ホワイトパールDVDナビ付25...

満足している点

インテリアはこのクラスではこんな感じなんでしょう。基本、デザインで選んだから控え目なリアスポやサイドスカート、フロントフォグランプ付スポイラー等エクステリアは大好きです。個人的に純正アルミホイールのデザイ...

不満な点

シート座面がもう少し長ければ、腰の負担が減るかもとは思うが自制範囲内。燃費はあまり期待せず購入したので、ショックはあまりないがやっぱり良くない部類でしょうね。ドアの開閉音は少し軽い感じ、気にする人は気にす...

乗り心地

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私的には過去最悪でした 今まで11台の車に乗ってきて、今までで一番乗っててストレスのたまってしまう車でしたね。 走っている間ずっとゴンゴン音がするんで

2010.11.22

総評

私的には過去最悪でした 今まで11台の車に乗ってきて、今までで一番乗っててストレスのたまってしまう車でしたね。 走っている間ずっとゴンゴン音がするんですもの。窓もガタガタ落ちそうだし。 ホンダ車に乗るのは...

満足している点

長所はミニバンにしてはよく曲がります。本当に。 使い方間違ってますが、峠道かなり攻められます。 上りはエンジンパワーが無いので上りませんが下りはかなりイケます。

不満な点

内装がプラモデルみたい。 先代のSTEPWGNはそれなりにうまく出来てる感じがあったのですがこの内装はちょっと。。。 クラッシュパッドとかドアトリムに両面テープで色んな小物付けるのが好きな人にはいいかも。...

乗り心地

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車内をよく見て、 試乗してみて下さい。 ...

2010.11.21

総評

車内をよく見て、 試乗してみて下さい。 出来れば何度も。 ｳﾞｫｸｼｰ･ﾉｱ、ｾﾚﾅに 勝っているかどうかは 個人の好み一つです。 私は、一個人の観点で 非常に良いｸﾙﾏだと 思っています...

満足している点

何と言っても広さ☆ 14年式オデッセイからの 乗り換えですが、ﾎﾝﾄに 感動…。 ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱやVSA、 ECONなどの装備も中々、 わりと静かで快適。

不満な点

5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの宿命? 内装のﾁｰﾌﾟさと、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ丸出しのﾒｰﾀｰ類…ですが、値段とﾐﾄﾞﾙｸﾗｽであるｺﾄを考えれば、充分過ぎると思います。 馬鹿にされている方々、 ｳﾞｪﾙ･ｱﾙ、...

乗り心地

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納車から８か月、１３０００キロ走行 皆様のレビューを拝見して購入の参考にさせていただいたので私も投稿させていただきます。 この車を購入の際にボクシー、

2010.11.8

総評

納車から８か月、１３０００キロ走行 皆様のレビューを拝見して購入の参考にさせていただいたので私も投稿させていただきます。 この車を購入の際にボクシー、エスティマと迷いましたが新しさと外観でスパーダに決めま...

満足している点

外観デザイン（個人的にですが） 足回り（箱根のターンパイクでもかなり頑張れます） ３列目床下収納（４人でゴルフに行くのでかなり便利です） 視界（前後左右、かなり見やすいです） スマートキー（今は当たり前ですね）

不満な点

シートがかなり安っぽいです。 エンジンパワーが少し足りないかな・・・ その割にはあまり良くない燃費（都内の街乗りでは7ｋｍ位） 純正のナビの地図が見ずらい、使いずらい、安っぽい。 リアのオートスライドドア...

乗り心地

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乗り替えも考えたが・・・ 半年落ち走行距離５００ｋｍの新古車（展示車？）を買ってもうすぐ９年、走行距離ももうすぐ１２万ｋｍになります。 次に乗り替える

2010.11.4

総評

乗り替えも考えたが・・・ 半年落ち走行距離５００ｋｍの新古車（展示車？）を買ってもうすぐ９年、走行距離ももうすぐ１２万ｋｍになります。 次に乗り替える車を何度も考えましたが、 ①車両重量が１，５００ｋｇ以...

満足している点

・よく回るエンジン。 ・あんまり見ないＤＯＯＶのエアロ。（もうＤＯＯＶは無くなりました。） ・スポーツカーを追いかけまわせる足回り。（馬力で負けて直線で離されます。この車で峠を走っていると、必ずギャラリー...

不満な点

・調子が悪いスライドドア。（毎回ではないが、①コーナーを走っているとドアが開くのか、ブザーが鳴る。そんな時は、手元のスイッチで閉める。②開く際、窓が開いてないのにスローモードで開く。こちらは、スライドドア...

乗り心地

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乗っていた頃は「こんなものだ」「きっと良い車なんだ」と思っていたのですが、前車(ランティス)、後車(コルトラリーアートver.R)と比較してのインプレ

2010.11.3

総評

乗っていた頃は「こんなものだ」「きっと良い車なんだ」と思っていたのですが、前車(ランティス)、後車(コルトラリーアートver.R)と比較してのインプレです。 現行モデルは改善されている事を望みます。 ...

満足している点

◎積載能力 大人用自転車２台載せて、尚且つ大人４名乗車可能。 ◎フロントマスク 何の変哲も無いデザイン。しかし飽きが来ない。 イメージチェンジし易い。 ◎自動スライドドア 今でこそ標準...

不満な点

▲燃費 これまで乗った車と対比して、カタログ数値には遠く及ばない燃費。 街乗：約 8km/L（長時間渋滞有れば更に酷い） 高速：約12km/L（渋滞無し・300km以上走行の場合） ▲エンジン...

乗り心地

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当時のホンダが気合い入れて作った車だけにかなり出来の良い車 当時の他メーカー同クラスの車は、バンベースにシートを付けた車だったのに対し、これはワ

2010.11.2

総評

当時のホンダが気合い入れて作った車だけにかなり出来の良い車 当時の他メーカー同クラスの車は、バンベースにシートを付けた車だったのに対し、これはワゴン専用ボディなので、そこらへんの差が大きいと思う。 ...

満足している点

スクエアなデザインで見切りが良く窓も大きいので車幅が掴みやすい スクエアなデザインからくるインテリアの広さも○ リアシートが平らなので、車中泊も結構快適 エンジンに関しては流石ホンダ。 ...

不満な点

現行と比べると小回りが全然利かない リアシートが平らなのは良いが、あの補助席はどうかと・・・ エンジンがスムーズな分エンジンブレーキが利かない なぜかＬレンジの無いギア 変速ショックも...

乗り心地

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見た目は高級感がありカッコいい。これだけで...

2010.10.31

総評

見た目は高級感がありカッコいい。これだけでも買う価値は十分にあるとは思う。だが乗り込んで走り出せば一転して軽自動車、商用バン。。あまりにも見かけ倒しです。競合がひしめきコスト制約の厳しいのもわかるが。中途...

満足している点

ミニバンとしてのスタイルはお見事。恐ろしくカッコいい。特にスパーダは高級感、クール感、速そうな感を十分漂わしている。乗っていて優越感に浸れる。モデルの変わる昨年の秋、この調子ならばきっと次のも、、と現行モ...

不満な点

外観が出来すぎなあまりに不満たくさん。 内装のチープ感。立て付け悪い感(明らかに悪い)。ふんだんに使われてる粗悪なプラスチック材料が走行中に全て音に跳ね返ってくる。ダッシュまわりのデザインや室内の色合い...

乗り心地

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現行よりも全然カッコいい。スタイルは言うこ...

2010.10.31

総評

現行よりも全然カッコいい。スタイルは言うこと無し。だがこの大衆ミニバンクラスは個人的には以後は買いたくはない。あまりにコストダウンが目に見える部分でやられ過ぎである。燃費も一言悪い。約20年ホンダ車を乗り...

満足している点

スタイル。室内設計にやや振ってる現行車より、このスパーダが高級感と速さをいちばん上手に演出しているのではないか。。今でもミニバンでダントツにカッコいいと思う。モデル末期の昨年9月に購入。お値打ちのメーカー...

不満な点

外側とは違って恐ろしく安っぽい室内。このギャップは何・・。決してインテリアのデザインそのものは悪いと思わないが内張り、化粧板など見た目はまるで商用車、軽自動車、とても寒々しい。ドア閉めの時や走行中に使って...

乗り心地

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ステップワゴン　スパイク？ ミニバン本気購入のため試乗しました。 どっちつかずな印象でした、乗用車を目指したの？貨物車を目指したの？ ・・・乗用にして

2010.10.28

総評

ステップワゴン　スパイク？ ミニバン本気購入のため試乗しました。 どっちつかずな印象でした、乗用車を目指したの？貨物車を目指したの？ ・・・乗用にしてはシートや乗り心地に不備がありすぎるし、貨物車を目指し...

満足している点

○　左ミラー下に付いてる死角低減用の鏡、賛否あると思いますが私は良いアイデアだと思います。 △　ホンダスキーな方々には多分、受けが良いとおもわれる内装、セールスマン曰く近未来的なインパネ（何をもって「近未...

不満な点

×　アクセル踏み始めの敏感すぎるセッティング 　　歴代ステップワゴンからの悪癖がまだ消えていない（初代、２代目所有歴あり）、０からホンの少し踏み込んだだけで「グわっ！！」っと前に出る感覚が運転者＆同乗者の...

乗り心地

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実写を見ずにこのＲＦ３が発売前に契約した為、失敗した感がありましたが、移動手段・道具としてみれば人も荷物もたくさん積めるので良かったのかな！？ 車中

2010.10.21

総評

実写を見ずにこのＲＦ３が発売前に契約した為、失敗した感がありましたが、移動手段・道具としてみれば人も荷物もたくさん積めるので良かったのかな！？ 車中泊や自転車・バイク等を積んで移動される方にはもってこい...

満足している点

初代から受け継いだスクエアなデザインのおかげで室内空間が広く、積載性は申し分ないですね。 エンジンは現在でも上まで良く回り、街中の流れや高速の合流でも不満のないレベル（当たりなのか！？）。 発売当時よ...

不満な点

燃費ですが、車重1500kg超を考えると仕方ないのかもしれませんが、街中で6,5km、高速でも10kmを越えないのは厳しいですね。。。 シート全体がサポート性がなく（特に２列目は最悪）、腰痛持ちの自分に...

乗り心地

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良くなったやん 前のステップワゴンは、サイドの斜めのラインとメッキのドアノブがちゃっちくて大嫌いでした。今回のはそこをどっちも直してる。ちょっとセレナ

2010.10.21

総評

良くなったやん 前のステップワゴンは、サイドの斜めのラインとメッキのドアノブがちゃっちくて大嫌いでした。今回のはそこをどっちも直してる。ちょっとセレナの真似かなと思うけど、批判の受けるぐらいの丸っきしの真...

満足している点

外見

不満な点

ホンダ

乗り心地

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３列目の収納も含めて、ファミリーカーとしてはかなりよくできていると思います。 本当にこの車を選んで良かったです。

2010.10.19

総評

３列目の収納も含めて、ファミリーカーとしてはかなりよくできていると思います。 本当にこの車を選んで良かったです。

満足している点

とにかく広い！ エクステリアと視界の良さ！ 乗り降りのしやすさ！ 思っていたより静かなのも◎ とても運転しやすいし、エコリングがあるおかげで自然とエコドライブを心がけるようになった。

不満な点

インテリアの安っぽさ。 但し、これはある程度自分でカバーできる。 ミラー付きのサングラスホルダーくらいは全車標準装備にして欲しい。 スマートキーのイグニッションはトヨタのようなプッシュ式の方が良かっ...

乗り心地

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うーーーーん？ 人それぞれの満足観があるので・・・。納車されてから約４千キロ走りましたが、はっきり言ってしょぼいかなぁ？確かに静粛性はあって多人数乗れ

2010.10.19

総評

うーーーーん？ 人それぞれの満足観があるので・・・。納車されてから約４千キロ走りましたが、はっきり言ってしょぼいかなぁ？確かに静粛性はあって多人数乗れますが、路面の凸凹の突き上げ感は強く、風の強い日には影...

満足している点

①外観はインパクトがあって好きです。 ②静粛性は、高級車に少し近いものがあるかもしれません。 ③３列目のシートは格納し易く。荷物が多く乗るので、仕事でも家族旅行でも良いと思います。 ④小さな子供やお年寄り...

不満な点

①燃費がカタログ値と大きく違いすぎて悪い。②ホンダ伝統なのか塗装がはがれやすい。（乗り降りの多い運転席側など）　③室内のプラスチック部分がはがれやすい。ステップ部分など。④スライドドアのスピードが遅い。⑤...

乗り心地

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もう少し馬力が欲しい。

2010.10.17

総評

もう少し馬力が欲しい。

満足している点

デザイン。 使い易さ。 車内の広さ。 ｉ-ＶＴＥＣ搭載！

不満な点

車内後部の空気効率が悪い。

乗り心地

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