ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

マイカー登録
ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1904

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

793

星4

690

星3

297

星2

77

星1

47

1,904 件中 581 ~ 600 件を表示

  • 知事 知事さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年前のMPVからの買い換えました。乗り心地と運転性能共に雲泥の差です。心から満足しています。今までトヨタ、日産、マツダと載りましたが、これからはホ

    2011.7.7

    総評
    10年前のMPVからの買い換えました。乗り心地と運転性能共に雲泥の差です。心から満足しています。今までトヨタ、日産、マツダと載りましたが、これからはホンダ派になりそうです。大切にしたい車です。
    満足している点
    室内の広さにはとても満足しています。低床低重心も走りの安定性はもちろん、乗り降りのし易さは抜群です。VSAやHSAなどの技術もホンダのレベルの高さを実感しています。小さい子供がいるので非常に助かります。細...
    不満な点
    ほとんどありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職場の人に乗せてもらいました。 職場の人に乗せてもらった車です。

    2011.7.3

    総評
    職場の人に乗せてもらいました。 職場の人に乗せてもらった車です。
    満足している点
    外観は好きです。 運転席周りがシンプルなのでお年寄りの方にはいいかも。 家族4人暮らしならちょうどいい大きさ。
    不満な点
    ゴルフや釣りが好きな人は少し小さいかも。 5ナンバーと3ナンバーの区別をつけてほしい。 内装も外観もほぼ一緒。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タナカっち タナカっちさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    できればエンジン、ミッション変えてもっと乗りたい

    2011.6.30

    総評
    できればエンジン、ミッション変えてもっと乗りたい
    満足している点
    内装広い
    不満な点
    エンジン、ミッション弱い リアフェンダーの錆び
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均点以上 プレサージュ(ライダー)からの乗りかえです。ボディサイズが一回り小さくなったのに、車内は広くなりました。 燃費も少し良くなりましたが、山の

    2011.6.26

    総評
    平均点以上 プレサージュ(ライダー)からの乗りかえです。ボディサイズが一回り小さくなったのに、車内は広くなりました。 燃費も少し良くなりましたが、山の上の団地の為、思ったほど燃費は伸びません。
    満足している点
    外観を気に入りました。5ナンバーサイズなので、妻が運転しやすくなりました。(プレサージュは3ナンバーだったので、運転を嫌がっていました) マルチビューカメラのおかげで車庫入れが簡単になったそうです。(私は...
    不満な点
    純正ナビのテレビがワンセグの為、画質が良くない。字幕が全然読めない。 内装が以前の車に比べて貧相(内装をピアノブラックに変更したが埃が目立つ) エコモードだと、高速道路本線合流等の加速がいる時にイライラす...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RKもいいけど、RGもね! RKもいいのですが、私的にはRGが好きですね、スタイルと低重心のおかげでロールせず子供も酔いが少ない気がします。一番大きい

    2011.6.21

    総評
    RKもいいけど、RGもね! RKもいいのですが、私的にはRGが好きですね、スタイルと低重心のおかげでロールせず子供も酔いが少ない気がします。一番大きいのが経済的理由で当時RKが出るから値引きを一杯して貰い...
    満足している点
    低重心の御蔭でワンボックスと思えない乗りやすさ。 燃費もリッター夏11km冬10kmと意外と良かった。夏高速での遠出は13kmでした。 何故だか分からないがバックがすごい楽!5ナンバー枠ボディーだから? ...
    不満な点
    やはり出た!Bピラーのコキコキ音!私はガイド部にシリコングリースを塗り少しは改善。 バックドアが開いている?と思うくらい隙間がある。 エアークリーナーのフタが閉めずらい! 家族4人ですから旅行はサードシー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kta1218 kta1218さん

    グレード:G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8万キロ走行を中古で購入して、4年間11万キロまで乗りました。 内装や装備にこだわらず割り切って乗れば特に不満はありませんでした。 荷物もたくさん

    2011.6.17

    総評
    8万キロ走行を中古で購入して、4年間11万キロまで乗りました。 内装や装備にこだわらず割り切って乗れば特に不満はありませんでした。 荷物もたくさん詰めて、シートレイアウトも豊富だったので、お出かけの時...
    満足している点
    大人2人が寝ても余裕の室内の広さ、8人乗れる、パーツが豊富、シンプルで男らしい見た目。
    不満な点
    パワー不足、音がうるさい、内装がしょぼい、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですよ 評論家ではないので、詳しい事までは評価できませんが、普通に良い車ですよ。

    2011.6.14

    総評
    良い車ですよ 評論家ではないので、詳しい事までは評価できませんが、普通に良い車ですよ。
    満足している点
    ・室内が静か ・車内がかなり広い(5ナンバーでこの広さはびっくりです) ・運転席からの視界が良い ・燃費がまあまあ良い(通勤中、山を越えるのですがそれでもリッター10km以上)
    不満な点
    ・スピードメーターが安っぽい(自発光メーターなので夜見ると良いのだが、昼間見ると…)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する分には非常に満足出きるし、取り回しもよい。

    2011.6.11

    総評
    運転する分には非常に満足出きるし、取り回しもよい。
    満足している点
    ラゲージスペースがとにかく広くとれる。運転にも難がない。
    不満な点
    死角対策に重点を置いて欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きゃらめるラテ きゃらめるラテさん

    グレード:I_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車購入の条件として 車中泊可能が必須でした。 運転していると、とても疲れます。シートのせいでしょうか?腰痛がひどいです。 でも、車中泊の面では綺

    2011.6.7

    総評
    車購入の条件として 車中泊可能が必須でした。 運転していると、とても疲れます。シートのせいでしょうか?腰痛がひどいです。 でも、車中泊の面では綺麗なフルフラットなんでとても優秀な車だと思います。 ...
    満足している点
    シートがフルフラットになる、荷物が積める、車中泊が快適
    不満な点
    重たい、内装カラーが奇抜過ぎる、運転が疲れる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kenji0126 kenji0126さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワイパーの性能は、車種ではなくメーカ全体で見直すべき。 燃費は悪く、econボタンも効果なしなので、どうしようもない。 インテリアは、もっとユーザ

    2011.5.18

    総評
    ワイパーの性能は、車種ではなくメーカ全体で見直すべき。 燃費は悪く、econボタンも効果なしなので、どうしようもない。 インテリアは、もっとユーザの声を取り入れるべき。
    満足している点
    ①防音性 前が軽(ホンダ ライフ)だったせいか、かなり静か ②操縦性 座席の位置が高いからか、運転しやすい ③エクステリア 同クラスのミニバンではNo1!
    不満な点
    ①ワイパー 段階に丁度いいのがない。1段と2段の中間が欲しい 1段階:遅すぎ→ものすご~く小雨の時しか使えない 2段階:いきなり早すぎ→大雨でもいけるが、小雨だとうざい ②econボタン ア...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kkp kkpさん

    グレード:G_ポップアップシート(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの先駆者として位置付けされており、今の車に比べると不満点、不備点は否めないと思います。 しかし、今でも街でよく見かけますし、長く乗っている人

    2011.5.10

    総評
    ミニバンの先駆者として位置付けされており、今の車に比べると不満点、不備点は否めないと思います。 しかし、今でも街でよく見かけますし、長く乗っている人も多いことから、それ以上に魅力のある車だと思います。
    満足している点
    シンプルで飽きのこない外観 豊富なパーツ類及び流用品
    不満な点
    内装が安っぽい 貧弱な足廻り 剛性のないボディ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • D☆BLUE D☆BLUEさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RBオデッセイアブソルートからの乗り換えです。 背は高いけど重心が低く、スポーティな乗り心地で 満足の車です。 CMが子供の大好きなウルトラマン

    2011.5.8

    総評
    RBオデッセイアブソルートからの乗り換えです。 背は高いけど重心が低く、スポーティな乗り心地で 満足の車です。 CMが子供の大好きなウルトラマンという所も良いですね。長く乗って行こうと思ってます。
    満足している点
    スタイルがいい。特にフロントまわり。 室内が広々。自転車も楽に積める。 3列目に人を乗せる機会は極少なので、貧弱でも床に収納できるシートは便利。 アクティブコーナリングライトは明るくて便利。 サイ...
    不満な点
    クルーズコントロールが上級グレードのみの設定で残念。 室内確認用ミラーをオプション設定してほしい。 2列目シートのセンターアームレストにカップホルダーがほしい。 左右スライドドア付近からのミシミシと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chichio chichioさん

    グレード:G_LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、買って良かったと思います。 RF2とRG1と比べると二駆と、四駆で違うのですが、物凄く燃費がよくなりました。(約倍ぐらい) ただ残念な

    2011.4.30

    総評
    総合的には、買って良かったと思います。 RF2とRG1と比べると二駆と、四駆で違うのですが、物凄く燃費がよくなりました。(約倍ぐらい) ただ残念なのが、中古車だったので、片側パワースライドドアだった事...
    満足している点
    以前は、RF2に乗ってました。 カーブ時の走行は、凄く改善されてよくなりました。 あとは、メーター類が、デジタル化されてとても気にいりました。 燃費は、リッターあたり3~5キロぐらい伸びました。
    不満な点
    RF2比べて3ndシートが狭い。 スライドドアの開け閉めでギシギシと音がする。 時計が付いてないところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカヒト RF1 STEP タカヒト RF1 STEPさん

    グレード:G_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリアや室内の出来具合を評価しても、全然オススメですねDIYとかでかなり改善出来ますし使い勝手を見ても、安いファミリーカーをお探しの人もオスス

    2011.4.26

    総評
    インテリアや室内の出来具合を評価しても、全然オススメですねDIYとかでかなり改善出来ますし使い勝手を見ても、安いファミリーカーをお探しの人もオススメです
    満足している点
    5ナンバーなのに広いカクカクしたスタイル最高その分運転席からの視界も十分に開けてるので運転しやすいこれなら初心者の方でも十分乗れますよ
    不満な点
    インテリアは安っぽさを感じますドアの内張りとかマジでどうにかしたいです天井とか大雨の日はバチバチうるさいですドア閉める時の音、室内にいると振動が天井を伝って共鳴するあたり、やっぱ古さを感じます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 坂ちゃんDIY奮闘記 坂ちゃんDIY奮闘記さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車だと思います。長く乗る予定なので大事にしたいです。

    2011.4.21

    総評
    とても良い車だと思います。長く乗る予定なので大事にしたいです。
    満足している点
    昔に比べ格段に走行性能は良くなった。後ろのラゲッジも広く使える 燃費も良くなったし、これからまだパーツも増えて、弄りが楽しみです。
    不満な点
    個人的にCVTの吹けあがりとアクセルがリニアにならないのが、嫌いです。あと相変わらずホンダ車は内装が樹脂がいっぱい的な印象でどうしても、パネルなどで装飾したくなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後22000kmを走行して 2代目オデッセイ(RA6)アブソルートからの乗り換えで車検を機に購入しました。以前はスライドドアに抵抗がありましたが使

    2011.4.20

    総評
    納車後22000kmを走行して 2代目オデッセイ(RA6)アブソルートからの乗り換えで車検を機に購入しました。以前はスライドドアに抵抗がありましたが使ってみるとかなり便利でした。購入時にヴェルファイア、M...
    満足している点
    ・燃費が思った以上に良いし加速も踏めばそこそこ。  巡航時はエンジン回転が低く室内が静か。 ・ワンボックスにしてはロールが比較的小さく、子供も酔いにくい。  (長く乗った時、サスが抜けないか心配ですが) ...
    不満な点
    ・CVTから寒い時期など異音がすることがある。(ディーラーに持っていってもその時はエンジン が温まっているため異音が出ずにそのままです) ・シートが小ぶりでクッションが薄い。 ・ECONボタン押すと低回転...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    珍しいグレードを発見!! つい最近中古で購入総合的には満足

    2011.4.19

    総評
    珍しいグレードを発見!! つい最近中古で購入総合的には満足
    満足している点
    運転視点がちょうどよい、意外に車内が広い購入してからびっくりしました。
    不満な点
    嫁が運転するとメーターが見にくいようだ、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも乗っている人がいるのは分かります。 以前友人のステップワゴン(H9)を運転させてもらいました。 その時紅葉か何かでいろは坂に行ったのですが、足回

    2011.4.17

    総評
    今でも乗っている人がいるのは分かります。 以前友人のステップワゴン(H9)を運転させてもらいました。 その時紅葉か何かでいろは坂に行ったのですが、足回りが硬くてハンドリングも軽くかなり好印象だったのを覚え...
    満足している点
    ・当時ミニバンには全くの興味がなかったためか、思った以上にキビキビ走ることが印象。 ・足回りは安価なものではないと思う。 ・箱型だけど安定感がある。 ・箱型だけに見切りが良い。 ・シートの折り畳みは今では...
    不満な点
    実際に乗っているわけではないので、言いようがありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四輪独立懸架の高い接地性が特徴 2002年に新車で購入し、9年間、約7万km乗り続けていますが、広い室内及びラゲッジシペースに重宝しています。また、ス

    2011.4.16

    総評
    四輪独立懸架の高い接地性が特徴 2002年に新車で購入し、9年間、約7万km乗り続けていますが、広い室内及びラゲッジシペースに重宝しています。また、ステップワゴンはこの2代目のRFシリーズまで後輪がダブル...
    満足している点
    ・ダブルウィッシュボーンのリアサスペンション ・広い室内とラゲッジスペース ・160馬力のV-TEC、K20型エンジン
    不満な点
    ・2列目シート左の補助イスのような作り ・3列目シートをたたむ時は、女性では無理な位に重労働
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いクルマなんですけど・・・ かれこれ乗り出してから5年ほどたったのでレビューしたいと思います。 思い切ったモデルチェンジしたためセレナやノア、ヴォク

    2011.4.10

    総評
    良いクルマなんですけど・・・ かれこれ乗り出してから5年ほどたったのでレビューしたいと思います。 思い切ったモデルチェンジしたためセレナやノア、ヴォクシーに比べて酷評されることが 多いですが個人的に満足し...
    満足している点
    ・初めてのCVTだが全く違和感が感じられない。 ・1500キロ近くの車重に2400㏄のエンジンなんで気持ちよく加速していき、 遮音が効いてるためかよほど強く加速しない限り、エンジン音は聞こえない。 ・速度...
    不満な点
    ・内装の質感 この辺りは同クラスに負けてると思う。 特にドアトリム辺りが顕著 あとお決まりの時計がない。 ・走りは良いと書いたが、発進加速はトロイ ・燃費 コンスタントに10キロ辺りが出てほしいが    ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離