ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 261 ~ 280 件を表示

  • EF7_CR-X EF7_CR-Xさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプルデザインのファミリーカー

    2019.6.8

    総評
    パワーはそんなにないと思いますが、そんなスピードやパワーを求めるためのものではないので、ファミリーカーしては十分ではないでしょうか。あとは広いので、アウトドアや趣味で大きい物運ぶ人にはピッタリだと思います...
    満足している点
    広くて安い。デザインがスッキリ。現行ステップワゴンよりも個人的にはこっちが好きです。
    不満な点
    ATということ。でも人が多く乗れてMT車となると旧型ハイエースとかキャラバンくらいしか無いしそれもタマ数は少ないし…燃費も今まで乗ってきた車の中で一番悪いです。これでMTだったら少しは良くなったと思うんで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aoyama226 aoyama226さん

    グレード:モデューロX(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人家族にはミニバン一択です。

    2019.5.6

    総評
    ステップワゴンは2台目なんで使いやすさは良くわかってます。 ウチの駐車場スペースだと5ナンバー幅の車しか無理なので、ノア系も頭を過ぎりましたがホンダ好きの自分はやっぱりステップワゴンになりました。 ...
    満足している点
    まだ乗り出して一月も経ってないのですが、足回りの安定感は良いと思います。 ホンダセンシングも使いやすかったです。 5人家族なんで2列目シートはベンチシートで良かったです、たまには3人並んで座り...
    不満な点
    アイドリングの時にファンベルトの音??が気になります。 一ヶ月点検の時に話して見ようと思います。
    乗り心地
    足回りの安定感は非常に良いと思います。

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  • ごろうくろいた ごろうくろいたさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オークションで購入

    2019.4.8

    総評
    良い車です。
    満足している点
    まだわかりませんが良いと思います。
    不満な点
    燃費がいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • super-cub super-cubさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8ヶ月だけ乗りました。

    2019.4.1

    総評
    車中泊のベース車には良いと思います。
    満足している点
    車中泊には広くて便利。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てっつぁん65 てっつぁん65さん

    グレード:G・EX(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのみんカラ

    2018.12.16

    総評
    前車がハイエースだったので、比較すると燃費が倍!5ナンバー枠でも居住空間も広くて快適です。納車されてからまだ数ヶ月ですが今のところ不満は少ないですね。
    満足している点
    ホンダセンシングにワクワクテールゲート、1.5リッターながらターボ装備で快適です。
    不満な点
    セカンドシートがたためないトコとアイドリング音が意外と大きいのかな。
    乗り心地
    ノーマル時は特に不満はありませんでした。今はラルグスにしたので若干硬くなったかな。車内は静かで快適ですがアイドリング音が若干大きいかな。

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  • rokrok rokrokさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自車紹介

    2018.12.5

    総評
    満足度5ですね。壊れるまで乗ります
    満足している点
    故障も少なく経済的に乗れる一台です
    不満な点
    燃費が悪いのと、エンジン音がうるさいのが難点です
    乗り心地
    9万キロの時にショックアブソーバーを交換していますので、乗り心地はそれなりによくなっていると思いますが、古いので静粛性は無いです

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  • 昭和オヤジ 昭和オヤジさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物満載可能、働き者の相棒

    2018.11.11

    総評
    98点
    満足している点
    とにかく荷物がたくさんつめます、健康であまり壊れないです(消耗パーツはあたりまえ)いい相棒です。
    不満な点
    防音があまい、内貼りにウレタン等が少ない。
    乗り心地
    かたい印象、もっとフワフワでもいい感じ

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  • くり1221 くり1221さん

    グレード:ドアゴン(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手のいい1BOX

    2018.10.23

    総評
    通勤で使っていますが、殆ど空気を運んでいますから、燃費は悪くないです。 子供のために乗り換えましたが、今でも実用性があり、重宝しています。 壊れるまで乗ります。 なので、本日車検受けました。
    満足している点
    ミニバンの割には低いポジション 広い車内
    不満な点
    良くも悪くも、片開きの電動スライドドア。 白内障のヘッドライト 大事に乗っているにに高くなる税金。
    乗り心地
    -

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  • うどんすき うどんすきさん

    グレード:24Z_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    家族の便利アイテム

    2018.9.2

    総評
    みんなでワイワイ出かける時は、程々の広さと、程々の積載スペースと、大き過ぎない車サイズと、そこそこの走破性で目的地を選ばない非常に使いやすい車です。
    満足している点
    ・4人乗車で広々と使えます。 ・4WDなのでスノボーシーズンに大活躍。 ・非常時は8人乗車出来るところ。 ・オートクルーズで遠出も楽々。
    不満な点
    ・スタイルが今となっては少し古い感じ。 ・オートクルーズの設定が110kmまでしか無い為、高速道路で安定してクルーズ出来ない。 ・シートが薄く体が安定しない。 ・
    乗り心地
    静寂性は、外の音が結構入ってきます。ハリアーと比べてドア等の外壁が薄く感じられます。静かではありませんが室内での会話に支障はありません。 乗り心地は少し固めですが、車に酔いやすい家族には丁度良いです、も...

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  • たむ(まいちゃん) たむ(まいちゃん)さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。

    2018.8.29

    総評
    ファミリーカーとしては快適な車だと思う。
    満足している点
    以外にも乗車時の車高がイメージしていたよりも低い。横にスーッと伸びたメーターパネルがきれい。室内はそれなりにゆったりしている。荷室に荷物を積む際、フラットなので楽。リアハッチを開けて座ってくつろぐこともできる。
    不満な点
    3列目シートの収納方式が上側に跳ね上げる方式なので、重心が高くなってしまうのでは?つりさげるフックに負担がかかりそう。ドアオープン時のルームライトが、カーゴスペースは独立しているのに、前席とスライドドア部...
    乗り心地
    -

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  • 弓引かずの与一 弓引かずの与一さん

    グレード:G ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気の割りに良いミニバン

    2018.8.25

    総評
    ミニバンとしては良く出来てる。ハイブリッド追加されてから人気も出てきたようで。 普通に使う分には問題無い。
    満足している点
    ポップアップで寝ると夏でも意外と涼しい。(昼寝最高) 低速からトルクあって山道をゆっくり登るとき楽。 やっぱりわくわくゲートは街中でもキャンプでも便利。また床低く買い物楽。(妻曰く)
    不満な点
    駐車場やキャンプサイトのチョッと大きい段差だと尻打ちする。荷室床低いので仕方ないけど。(気をつけてユックリ行かないといけない) セカンドシートが畳めない(最近のミニバンはどれも同じだけど、、、) 燃費...
    乗り心地
    世の中的には乗り心地重視で柔らか目なんだろうけど、もっとロールしてもいいから乗り心地良くして欲しい。(普通の人はロール怖がるから少数派だけど) どうしても以前乗ってたハイドロ車と比較してしまう。

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  • かがやとしゆき かがやとしゆきさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと乗りたいと思えた

    2018.6.17

    総評
    手放す時には13年物となっていました。 13年足っても古臭さを感じず、燃費こそ時代の物に後れを取っていましたが、2.4Lのエンジンはパワフルで走りは負けていませんでした。 もっと乗ってあげたい、そう思...
    満足している点
    サイドに入ったラインはホンダウイングを感じさせ、走りは13年足っても引けをとらない、十分満足できる車でした。
    不満な点
    ラジエターの上部が樹脂であり、経年劣化により破損しました。 エンジンの構造上、3気筒目にブローバイガスが直接かかり、プラグが汚れやすいのが欠点です。
    乗り心地
    -

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  • MOVEN'RUN MOVEN'RUNさん

    グレード:B(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーレビュー#2 ホンダ/ステップワゴン

    2018.5.28

    総評
    ライバルが2.0L自然吸気であるのに対して1.5Lターボというユニットを用意してくるのがホンダらしい所です。ターボ特有のラグは少し感じますが、2.0L車と大してトルク感は差はありません。内装は特に仕上がり...
    満足している点
    ・5ナンバーサイズ小型乗用車ならではの取り回しの良さ ・このクラスではダントツのシートの生地のクオリティの高さ ・低床ミニバンを唄うだけある床の低さ、それによる乗降性 ・タテにもヨコにも開くリアハッ...
    不満な点
    ・高速走行時のステアリングの不安定感 ・長押ししないと反応しないプッシュスタートボタン ・3列目シートの背もたれの高さ ・半分を切ると異様に減りの早くなる燃料計 ・タイヤの接地感の薄さを感じるリアサス
    乗り心地
    クルマの構造上の問題もあるが、旋回時はライバルと比べ不安がある。もう少し安定性がほしいところ。 段差通過時のショックは少なく、振動減衰もすぐに収束されている。

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  • としし1615 としし1615さん

    グレード:G Sパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RGステップワゴン

    2018.5.27

    総評
    最高の車です
    満足している点
    初めてのマイカーなのですが、ミニバンの割に小さくて乗りやすいです。
    不満な点
    中古で買ったので、少しガタがきてる感じがします。
    乗り心地
    乗り心地は少し固めでどっしりした感じです

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  • j_taro j_taroさん

    グレード:G_ポップアップシート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代のstepw

    2018.5.19

    総評
    今も売れているステップワゴンの初代、スライドドアも手動で何の不満もなかったが、これ以降パワースライドドアなど豪華路線になって行ってしまうわけですね。良い車でした。
    満足している点
    広くて軽くて運転しやすかった。エンジンもこの車にあった味付けだった気がする。
    不満な点
    コラムATシフトレバーが折れそうだった(自分だけかも)(笑)車両長があるので狭い駐車場へのバック駐車が大変だった。あと洗車がたまらなく面倒だった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 60chan 60chanさん

    グレード:G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RK5の前の愛車

    2018.5.19

    総評
    スタイル、走り共に満足でした
    満足している点
    広い室内
    不満な点
    少し内装がショボい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YZF- YZF-さん

    グレード:G_LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイコーの車

    2018.4.21

    総評
    3列目もセレナと比べると劣りますが、大人二人乗っても窮屈には感じないほどの広さ。 絶対的広さが欲しいなら新型もしくはこの型の一つ前の方が広いですが、僕は見た目で選んだので不服はありません! お気に入り...
    満足している点
    ・見た目 小さく見える、狭そうと良く言われますが、ミニバン として見るとたしかに狭そうですが車という目で見る とかっこいいのではないでしょうか ・燃費 ...
    不満な点
    ・お手頃価格になってき てるので街中にそこらじゅう走 ってます。 ・後席のエアコンは上級グレードもしくは寒冷地仕様出な いと暖房は出ません。 ・2列目のスライド量もう少し欲しかっ...
    乗り心地
    乗り心地はちょっと固めです。 一人乗りでも荷室にそこそこ荷物を載せてると馴染みますが、空荷だとドタバタ暴れます。まぁ、このクラスのミニバンでは当たり前ですがセレナと比べるという話ですと劣ります。

    続きを見る

  • りゅうらぃ りゅうらぃさん

    グレード:G ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年程乗って

    2018.4.11

    総評
    とても良い車
    満足している点
    ACCとレーンキープアシストで高速道路、国道での運転が楽に センサーによる追突警報も、ほぼ使用することはないが良い
    不満な点
    ACCが30km以上じゃないと使えない、渋滞時でも対応できるようにしてほしい レーンキープアシストの対応スピードが50km位でも作動して欲しい ACC使用中、前走車の認識能力がいまいち 前走車を認識...
    乗り心地
    良い

    続きを見る

  • たこすべり たこすべりさん

    グレード:G ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすくて便利な車

    2018.3.18

    総評
    取り回しが良く、人も荷物も十分に載せられ便利。 わくわくゲートは、軽く開け閉めできてとても楽で便利。
    満足している点
    ホンダセンシングに惹かれて買いました。 ・車線維持支援システムLKASは、予想以上に楽で長距離運転が楽しくなった。上手とは言えないが、癖がわかれば不安はないし、支援無しとは疲労感が違う。 ・アダプティ...
    不満な点
    路外逸脱抑制機能は、概ねありがたいのだけれど、自動でブレーキがかかることがあり、これだけはやめてほしい。(ウィンカーを出し忘れて車線変更すると、危険と判断され、警告だけでなくブレーキがかかることがある。ウ...
    乗り心地
    静粛性もそこそこあり、快適だと思います。 室内高があるので居住性はとても良いです。 ライバル社を含めシートレイアウトが多彩な車は、シートの座り心地はそれなりですね。

    続きを見る

  • 劔誇蓮 劔誇蓮さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴン

    2018.3.15

    総評
    色々書きましたが、ホンダらしい車では? エンジンはなかなか良いが、エンジン音が静か過ぎるのが残念。エンジンのホンダを見せて欲しいですね! デザインが気に入れば、買って後悔はないと思います。
    満足している点
    ・1.5のターボのパワー感は体感で2.4NA位あり、非常に快適。 ・乗り心地は悪くないと思う。固すぎず柔らかすぎず。 ・5ナンバーにしては広い! ・ボディ剛性はそこそこ。不満を覚えないレベル。
    不満な点
    ・エンジンのパンチが足りない。もう少しあっても良いかも!せめてあと20馬力あれば楽。 ・シートの出来が悪く、ポジションが上手く決まらないし、疲れる。致命的。先代の方が良かった。 ・3列目のシートはもう...
    乗り心地
    ・乗り心地は普通。硬くもなく、柔らかくもなく。 ・車内は静か。もっとエンジン音がする方が良いと思う。 ・何が原因かは分からないが、変な振動がある。おそらくだが、サスの取り付け剛性が足りないので、タワー...

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