ホンダ N-VAN+スタイル 「色々こなせるFunCar」のユーザーレビュー

色々こなせるFunCar

2023.1.2

総評

メリットとディメリットが入り乱れたユニークな車。
取り回しが良く、何でも積めそうな積載性、車中泊も余裕でこなせそうな室内空間は、それだけでも所有する価値はあるかと思います。
ディメリットに挙げたポイントを割り切ることができれば、良き相棒になるのではないでしょうか。

満足している点

・手頃なサイズ感に、軽トップクラスの室内高。シートを倒せば積めないものは無いだろうと思える広大な空間。
・ターボモデルは低速からのトルクが充実しており、出だしをリードできる加速性能。
・自分の使い方だと燃費は約17キロと満足域。
・助手席までもがダイブダウンしてしまうというユニークなユーティリティ。
・そこそこ使えるLKAとハンドルアシストシステム。

不満な点

・所詮バンなりの走行音。新車でも室内はバタンドタンと賑やかです。
・なかなか一発で閉まらないリアのバックドアとスライドドア。イージークローザーくらいは欲しいところ。
・ドライブアシストが充実しているだけに、電動パーキングブレーキは欲しかった…

以上は、趣味車と割り切ればクリティカルな問題ではありません。

デザイン

4

背が高いわりに全長・全幅が小さくコロンとしている。アンバランスに見えるが愛嬌とも感じられる外観。
内装は商用車と思えない豪華さ。

走行性能

4

ターボモデルは加速力十分。ただし、ドッカンターボではなく実用的な速さです。普通に走っている範囲では不満なし。

乗り心地

2

腰高な商用軽の割にはカーブでのふらつき、バタバタ感なく快適。
走行時のロードノイズや車内のドタンバタンは賑やかです。

積載性

5

後席を倒しているだけでも積載性十分。
助手席まで倒せば、軽なのにこんなに広いの？と驚くほどの広大なスペースです。

燃費

4

Stop&Goが少ない郊外での使用がメインであるとリッター17キロは走ります。これだけ走れば十分。

価格

3

なんだかんだオプションをつければ裕に200万円は超えます。やや割高感あり。

故障経験

新車購入のため目立った不具合なし。
凹凸道路でのリア周りからのドタンバタン音は割り切ることができますが、助手席ドア枠からのカタカタ音が絶えずなっているため、1ヶ月点検時に対策依頼予定。