ホンダ N-VAN+スタイル 「N-VAN 微妙な立ち位置」のユーザーレビュー

bswing bswingさん

ホンダ N-VAN+スタイル

グレード:ファン_4WD(MT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

N-VAN 微妙な立ち位置

2022.12.24

総評
MTで楽しく乗れる軽バンで見た目も良いので選んだが、そこにコダワリがなければ、素直にN-BOXを選択すべきだと思う。コスパ、バランス、機能、やはり売れるには理由がある。
それでも乗用車代わりに乗ってもN-VANは十分許容出来るのでなんだかんだ言ってお気に入りである。
満足している点
最新の軽バンでMT,4WDであること。
基本がN-BOXなので、従来の軽バンとは一線を画す仕上がりとなっている。
上位グレードなので、装備も軽バンらしからぬ充実ぶり。(比較の対象が前車ホビオなので比べちゃいけないが)
4WDでも悪くない燃費
サーフブルーのボディカラー(すでに設定はないが)
不満な点
アクセルのレスポンス設定は違和感がある。立ち上がりは素早すぎだが、落ちが遅れる。排ガス対策かもしれないが、あえてMTを選んでいる狙いに対してはマイナス点。
ピラーレスにするために重くなり、路面の突き上げでビビる助手席ドア周り。機能との取り合いだが、バックドア含め他の箇所が良くできているので目立ってしまう。
バンなので仕方ないが、タイヤがショボくて、グリップしない、突き上げがきつい、など本来の性能をスポイルしている
デザイン

4

前後方向の寸詰まり感は強いが、微妙に可愛すぎない形とデザインは良い。
サーフブルーは売れなかったのだろうか…個人的にはこの色が出たので買い替えた、というのもあるのだか…
走行性能

3

軽バンとしては至って普通。だが乗り心地は十分良い部類。サスの伸び側の抑えが良く効いていて跳ねない。
ターボがないのでパワーは最低限だが、低速側のトルク感があるので、それほど気にならない。
乗り心地

3

ボディがしっかりしているので、サスがちゃんと仕事出来ている感じがある。ホビオからの進化を一番実感出来るポイント。
タイヤのせいで路面の段差の当たりは強めに感じる。
積載性

3

高さはあるが、幅方向は張り出しがいびつで凹凸が多いので、キチンと詰めない。
前後長も短いので、他の軽バンと同列で比較してはいけない。
燃費

4

4WDで1トンの車体にしては、燃費は悪くない。(高速燃費は試してないので分からないが)郊外を普段使いして16〜17走るので個人的には満足。
価格

3

それなりに装備も充実しているとはいえ、安くはない。が、他に選択肢がないのであきらめるしかない。せめてMTでセーフティ機能が削られている分、ちょっと安くしてほしい気もするが。
故障経験
まだ一年なので何もなし。

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