ホンダ N-VAN+スタイル 「Theホンダ」のユーザーレビュー

Theホンダ

2021.11.21

総評

1人で仕事周りする分には最適ですが、運転席以外は、シートが硬いので、多人数での長距離移動は、ちょっとキツいかな。
運搬については、荷物の配列を工夫する必要はあるね。

満足している点

ホンダモータースポーツ好きなわたしなので、新車は、ホンダ一択（笑）

不満な点

ルーフコンソールをオプションで付けないと車検書の置き場に困る。N-BOX カスタムばりに小物入れがあればなぁ。
あと、低床化のせいで、段差があると腹を擦るね

デザイン

3

愛らしいパグ顔

走行性能

5

ｱﾀﾞｸﾃｨﾌﾞｵｰﾄｸﾙｽﾞACCでの一般道のコーナー通過は、トルクがかかり過ぎる事があるので、安全スピード超過になるので、一旦、コーナー手前で、ACCを切った方が危険回避出来ると思う。
高回転型のパイクに乗ってたわたしにとっては、プンプン回るエンジンは、大好物（笑）ノンターボでも坂登ってくれる

乗り心地

4

他社アトレーより少し固めのセッテングみたい。満遍なくタイヤが減る。スポーツ走行でもソコソコ（笑）

積載性

4

以前のアクティ、ストリートの様には積めない。アクティの様に積むには、後部座席を含む底上げするしか無い

燃費

5

鉄チンホイール時ACCオフ走行14.8km/h,アルミホイール換装後、ACCオフ走行15.8km/h,ACCオン16.8km/h
ディスプレイ表示結果です。

価格

4

174万円ハンガーラック、ルーフコンソール、ゴムマット、社外荷室カーペット含む。追加で、社外アルミホイールと
タイヤセット4万円

故障経験