ホンダ N-VAN+スタイル 「維持費が最高のバイク用トランスポーター」のユーザーレビュー

維持費が最高のバイク用トランスポーター

2018.12.22

総評

４ナンバーなので税金も５千円／年！軽バンなので日本の道路事情にピッタリ。家族を説得できれば最高のトランポですね。

満足している点

軽バンのくせに助手席もフラットになり、1000CCのスーパースポーツバイクも積載できるキャパ！トランスポーターとしては最高です。

不満な点

後部座席はペラペラでリクライニングも前後移動もしないので家族からは大ブーイング！（笑）

デザイン

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走行性能

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ターボ車なので高速道路も急坂もストレスなく走ります。またホンダセンシングの前車追従クルーズコントロールや車線キープアシスト機能で、高速の長距離移動の疲れがかなり軽減できます。

乗り心地

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軽バンの割にはしっとりした乗り心地。いい意味で期待を裏切るサスペンション。

積載性

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助手席まで倒れてフルフラットになるので１０００ＣＣのバイクも難なく乗せられます。





あと、このV-VANは「クール」というロールーフタイプですがCBR1000RRはスクリーンを外すことなく積載することができます。

燃費

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街中だと１５㎞/Ｌぐらい。高速道路では２０㎞/Ｌぐらいかな。

価格

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故障経験