ホンダ N-VAN 「今のラインナップでいちばんホンダっぽい⁈」のユーザーレビュー

今のラインナップでいちばんホンダっぽい⁈

2024.1.17

総評

仕事用に8.8万キロの中古を買いました。まだ手元に来たばかりですが、とても満足してます。これからガンガン働いてもらいます。

満足している点

商用車なのにかわいいスタイリング。フロントウインドウがすごい立ってて視界が良く運転しやすい。内装は必要最低限のものが付いてるだけだけど、いい道具感があります。フルフラットになる荷室も、工夫が散りばめられていてホンダっぽい。NAエンジンは自分にはまったく不足なし。ボディもしっかりしてて長く使えそう。

不満な点

助手席や後部座席は、承知して買っているので問題なし。商用車だからやむを得ないと思うが、路面の悪いところで脚がバタつくところ。初期型なのでオートハイビームが装備されていないのが残念。

デザイン

5

Lグレードなのでフロント周りは素っ気ないけれど、すごく好きなカタチ。リアのデザインは特に好き。内装も黒基調が新鮮。アームレストが大型で良い。

走行性能

3

NAだけど必要充分なパワーだと思う。そりゃ53馬力に1トン弱のボディだから、非力な部類でしょうが、トルクはしっかり出てる印象。高速道路でも、スピードに乗るまでは時間がかかるが、スピードに乗ってしまえばエンジンも静かで良い。

乗り心地

4

期待していたより良い。路面が良ければフラットと言えるレベルでは。ロードノイズは車の性格上しょうがない。シートは酷評されていますが、自分の体には合っているようで、腰痛持ちですがまずまずのシート。

積載性

5

文句なし。もちろんキャブオーバーのライバルに劣る部分もあるのは事実だが、要は設計の考え方の違いなのでNバンのコンセプトを理解して使っていれば不満はないです。ただ、スペアタイヤがあるのは素晴らしいですが、交換したタイヤが床下に収まらないのは残念。

燃費

4

街中で15〜17キロ、高速は20キロ前後いくので充分でしょう。

価格

-

故障経験

購入したばかりなのでなし。CVTのプログラムと燃料ポンプのリコールが未実施なので予約しました。