ホンダ N-VAN 「速い!安定感抜群!そしてカスタムが楽しい名車」のユーザーレビュー

マックBA7&BB8 マックBA7&BB8さん

ホンダ N-VAN

グレード:+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング4WD(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

速い!安定感抜群!そしてカスタムが楽しい名車

2022.1.2

総評
冬の北海道の通勤往復50Kmもらくらくです。
タイヤ次第ですがブリザックのVL1履かせればまず滑りません。

燃費も通勤で13~15と文句なし!
満足している点
・ターボなので圧倒的に加速がいいです。
・メインのエリプレの3.5Lより発進時の加速は早い!
・シンプルながらまとまっていてインパネもいい感じです。
・軽自動車なので取り回しもよく 冬道も吹雪いて悪路状態でもスイスイ走ります。
・スタッドレスが12インチなので経済的。
不満な点
助手席 後部座席は割り切る必要あり!
ただ 厚みのあるシートカバーを装着してからはだいぶ良い

12インチのタイヤなので冬のわだちや段差にとても弱い。

リアゲートが大きいのに軽いので半ドアになりやすい。
デザイン

5

スタイルファンの丸目は本当に好評!
特に女性からは「かわいい」と大うけ!
走行性能

5

ターボの4WDなので非常に安定します。
VSAは殆ど作動しないくらい安定してます。
もちろんホンダンセンシングで高速もらくらくです。
乗り心地

4

商用車なので エリプレ程のまろやかさは無いが 必要以上にしっかりしてます。
会社のバモスホビオと比較し エンジンが外にあるのでとても静かです。
積載性

5

幅のある180cmくらいは積めないが 逆に高さが高いので2ドアの冷蔵庫なら160Lクラスでも縦置き可能!
燃費

4

ターボ4WDで13~15なら文句なし。

街中は10前後に落ちます。
価格

5

新車で買いオプションで50万掛けましたが かけたかいがあるいい車。
車両とコーティング 無限のデカールなどで総額220万円  他にナビを一つ型落ちを中古で購入し取り付け含め7万円でした。
故障経験
2ヶ月経ちますが特にありません。

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