ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1173

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

856

星4

252

星3

51

星2

7

星1

7

1,173 件中 821 ~ 840 件を表示

  • まこまこまこっちゃん まこまこまこっちゃんさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    めちゃくちゃイイやん!

    2021.2.15

    総評
    メインにアウディA4を乗っていますがJF4は質感などとても満足できます。これが軽自動車なのか!と間違う程だけれども新車やと200万超やから当たり前かw
    満足している点
    ホンダセンシング、インターナビなどとても素晴らしい。 軽自動車を超えた内外装と静粛性と燃費
    不満な点
    全く無し!! と言いたいがナンバー灯が電球なとこ、マイナーチェンジで電動サイドブレーキにならなかった点で2018年のディーラー系列販売店で出会った中古にした。
    乗り心地
    カスタムだけあって少し硬めですが静粛性もありいい!

    続きを見る

  • きぃ* きぃ*さん

    グレード:G・L ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    N BOXを選んで本当に良かった

    2021.2.15

    総評
    乗り心地凄くいいです 運転支援系も色々付いてて安心して乗れます👍
    満足している点
    ホンダセンシング便利!! 見た目も内装もかっこよくて満足してます
    不満な点
    ターボにしなかった自分のせいだけど加速がイマイチ…
    乗り心地
    長距離走っても全然疲れないです シートも硬すぎず柔らかすぎずで良いです

    続きを見る

  • HOA HOAさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2021.2.15

    総評
    価格がもっと下がってくれるといいな。
    満足している点
    車内が広い 足が軽い
    不満な点
    価格 マイナーチェンジ前の方が見た目が良い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • donki222 donki222さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ドノーマルで満足

    2021.2.15

    総評
    とにかく良き!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ZEEX ZEEXさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    .

    2021.2.14

    総評
    .
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブライトリング ブライトリングさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    普通車より装備がいい。

    2021.2.14

    総評
    チョイ乗りや遠出でも十分使える。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hidezo- hidezo-さん

    グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    愛着がでる車

    2021.2.13

    総評
    初代カスタム乗って嫁と車もnboxにかえまた私がnboxカスタムでトータル3台目になるけど飽きがこない可愛い車です。
    満足している点
    形から走行乗り心地まで今まで乗った車のなかで最高です
    不満な点
    気にしていないけど燃費かな
    乗り心地
    普通車なみで車内空間も広く身長がある私でも気にならない

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  • Daipon Daiponさん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    軽自動車としてなら満足

    2021.2.13

    総評
    エンジンの回りも良いし、足回りも硬めで走りやすい 居住性も色々付いているので軽自動車とは思えない
    満足している点
    ホンダセンシングなど普通車並みの装備が備わっている
    不満な点
    色々装備されているせいか、値段が高い(笑) リッタークラスの普通車が買える(笑)
    乗り心地
    割と硬め

    続きを見る

  • pたろう pたろうさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    優等生です

    2021.2.11

    総評
    これ一台有ればとりあえずなんでもokの優等生です。 小回りも効くし、普段使いにはちょうど良い車です。
    満足している点
    軽自動車にしては広いスペースとターボエンジンでまあまあ良く走ります。
    不満な点
    少し足回りが華奢ではないかと思います。
    乗り心地
    -

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  • REN-蓮- REN-蓮-さん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車です

    2021.2.10

    総評
    細かい部分は色々と有りますが良い車です。
    満足している点
    全体的なデザインをはじめ、ホンダセンシング等、軽とは思えない性能や装備。
    不満な点
    小物類の収納が以外に少ない。オプションで色々と追加は出来るものの、それなりに高額な所。 後部座席の天井にルームランプが標準装備で付いていない。これは中々不便。
    乗り心地
    それなりにカスタムしていますが中々良いです。

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  • いず07 いず07さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    この一台で十分

    2021.2.10

    総評
    フィットGE6からの乗り換えですが車内の静音性もフィットより高く、おおむね満足です。 テレスコが装備されてないのがほんと残念💦
    満足している点
    スタイリング、後席の広さ
    不満な点
    助手席側ドリンクホルダーの位置の悪さ テレスコピックが無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイス ダイスさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    楽に乗れる。

    2021.2.9

    総評
    売れている意味が判る車。中は広くて、楽して乗れて、格好もまぁまぁ(笑)両側電動スライドドアなので、年寄りを乗せる時には安全、便利。
    満足している点
    大人4人がゆったり乗れる広さ。前席を倒せばフルフラットになり大人でも横になれる。2人なら車中泊は出来そう。 ホンダセンシングは前車との距離を保ちながら走ってくれるので、高速とか少し流れの速い市街地なんかは楽。
    不満な点
    1番はシートの座面が小さくて角度が水平なため深く座らないと腰から足が痛くなる。 両側スライドドアのためボディ剛性が悪いせいかコーナーで軋み音がする。 軽でターボとは言え、200万オーバーは高い!
    乗り心地
    脚が硬いだけで、突き上げ感が強い。

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  • Souru Souruさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    足回りが弱い

    2021.2.9

    総評
    広いからお気に入り
    満足している点
    広い
    不満な点
    異音が多い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジョニー2100 ジョニー2100さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    使いやすい

    2021.2.8

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    軽の割りにわ広い
    不満な点
    ドアを閉める音がうるさい🤗
    乗り心地
    -

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  • しずく♀と麦ちゃん♀です しずく♀と麦ちゃん♀ですさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    良い車ですー♪

    2021.2.7

    総評
    軽にしては値段がたかいですが、高価以上に良い車ですー♪👍
    満足している点
    全然飽きないですー♪👍
    不満な点
    何もない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K.I.T.T._K.A.R.R. K.I.T.T._K.A.R.R.さん

    グレード:G・SSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    軽自動車とは、思えない

    2021.2.7

    総評
    軽自動車とは、思えない走りです。 高速の追い越しもストレス無く追い越せて満足です。
    満足している点
    走りが良い。長距離乗っても、疲れない
    不満な点
    子供が、大きなったら、荷物が、のらない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • FLY-ISLAND FLY-ISLANDさん

    グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    MCしたNBOXcustom 最高です!

    2021.2.7

    総評
    120点!(笑) (100点満点で・・・)
    満足している点
    軽とは思えない価格と乗り心地! (笑) 高級車感があります。  旧NBOXからの進化は凄い!
    不満な点
    今のところございません! しいて言うなら・・・もう少し安くして! (;^ω^)
    乗り心地
    静か! エンジン音があまり気になりません! 乗り心地は軽のイメージを越えてます!

    続きを見る

  • RA工房 RA工房さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    何かと便利

    2021.2.7

    総評
    軽自動車だから  こんなもんですよ。 人気車なんで 下取り高いのは、ありがたいです。
    満足している点
    送迎車、買い物カー、お仕事車と使えます。
    不満な点
    前期は、シートヒーターが付いてない JF1も後期からシートヒーターが標準になった。
    乗り心地
    JF1よりは、良くなったかな

    続きを見る

  • もにーとん もにーとんさん

    グレード:G・スロープL ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    最近の軽自動車はすごい!!

    2021.2.6

    総評
    いい車。足りない部分は追加していきます。
    満足している点
    軽自動車なのに広々してる。
    不満な点
    パワー不足やけど軽自動車当たり前。
    乗り心地
    いい

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  • koh♪ koh♪さん

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    未だに飽ない良いクルマ‼️(^^)

    2021.2.6

    総評
    未だに軽自動車に乗っている感覚がないNBOXですね。 造り込みの良さを感じます。 ターボ車は特にロングドライブにGOOD‼️
    満足している点
    視線が高く運転しやすいですね。 嫁さんはペーパードライバーだったのですがNBOXは未だに喜んで運転しますね(^^)
    不満な点
    ステアリング調整がチルトしかない。 テレスコピックがあればもっと良かったです。 あとパワーウインドウのスイッチがライトがあれば良いと思います。
    乗り心地
    経年変化にもかかわらず足廻りのヘタリは感じませんね。 ただ高速道路だとフワフワ感があって少し頼りない気もしますね。

    続きを見る

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