ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1176

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

858

星4

253

星3

51

星2

7

星1

7

1,176 件中 701 ~ 720 件を表示

  • 峻 健 哲パパ 峻 健 哲パパさん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽の評価が180度変わる車です

    2021.8.22

    総評
    通勤や買い物には最高です
    満足している点
    造りがとにかく良い
    不満な点
    燃費かな?
    乗り心地
    程よい柔らかさで街乗りなら最高

    続きを見る

  • nishi615 nishi615さん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    非常に使い勝手がいいですね!

    2021.8.22

    総評
    全体的に上位クラスの自動車と思います。他社の車の乗り比べしましたが、やはり良いスーパーワゴン車と思います。
    満足している点
    運転がしやすくて、後部座席が自由に出来るしフルフラット出来ると事が気に入ってます。他社のライバル車に比べて質的にも大変良いですね。
    不満な点
    私的には、アイドリングストップが不要と思ってますのでON-OFFのSWをその都度押さなくてもいいようなキャンセラーを取付してほしい。
    乗り心地
    シートの硬さは人によっては違いますが、私は気にいてます。室内の静粛性についても大変静かと感じます。

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  • KIT04 KIT04さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    トータルでは大満足

    2021.8.19

    総評
    乗れば売れている理由が分かる。
    満足している点
    インテリアの質感、デザインが軽自動の中では群を抜いている。 普通車かと思うような走行性能。
    不満な点
    特になし。強いていえばあれこれお知らせ音が鳴りすぎ。
    乗り心地
    視界は広く、視点も高い。 足が柔らかい印象。165/50R16に変更でかなり解消。

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  • @nari @nariさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    足代わり

    2021.8.18

    総評
    軽にしては、必要以上に装備が良いが、燃費がイマイチ悪い。価格が高い。
    満足している点
    タ-ボ車なので、加速は良いところ。OPが豊富。
    不満な点
    ボンネットやドアが薄い。塗装は白が高い。室内が暗く、天井のランプはオプション。信号が見にくい。
    乗り心地
    カ-ブ時や段差を越える際は、横揺れが大きい為、乗り心地は悪い。

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  • mosanpapa mosanpapaさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    小さい、ステップワゴン

    2021.8.12

    総評
    気持ち下げたダウンサスで見た目は文句なしです。
    満足している点
    乗り心地は少し固めで最高です。 室内は、静かで、音響も文句なし。
    不満な点
    天上の雨音を消したいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 箱リトル 箱リトルさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    万能ツールボックス

    2021.8.10

    総評
    日本の道路、日本の生活を全て知り尽くした車。 軽自動車であることによる税制メリット、タイヤ価格の有利さ、高速価格の安さ、日常の路地や住宅街、狭い駐車場での取り回しはホントに拍手。 一方で低速から効くタ...
    満足している点
    ・ECON入れてても60km/hまでは元気元気 ・後席の乗り心地 ・スーパートールとは思えないコーナリング時の挙動
    不満な点
    ・小物入れがいっぱいあるように見えてなかなか収納が難しい ・停車前アイドリングストップの制御
    乗り心地
    フワフワ。後席もフワフワしてて軽特有の尻をベニヤ板でペシってやられるような感覚はなし。15インチの55扁平ですが柔らかく感じます。

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  • 92923 92923さん

    グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良くなってる❕

    2021.8.2

    総評
    出足が前期より良くなってる より、静かさup❕フロントドア閉まりやすくなってる。
    満足している点
    前期型より出足が良くなった! フロントドアが閉まり良くなった❕ コーディネートstyle‼️‼️ 色が良い❗
    不満な点
    電パ&ブレーキホールドと、テレスコが… あれば最高⁉️ フロントシートベルト高さ調整出来ない 相変わらずグローブボックスがちゃちぃ‼️貧相残念 メーターパネルがコストダウンの為か❔ メー...
    乗り心地
    customのコーディネートのシートは若干硬めの感じ

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  • tomo0267 tomo0267さん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    嫁の足として

    2021.8.1

    総評
    ルーミーからの乗り換えでしたが、更に非力なりました。 高速で思った以上に唸るので、高速走行はオススメしません。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    燃費と非力な所
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガラシン ガラシンさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車!

    2021.8.1

    総評
    通勤やドライブ、好きな音楽を楽しむために使ってます。
    満足している点
    乗り心地がいいしパワーがあります。後部座席足元が広々していていい感じです!
    不満な点
    特にないです!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bonopapa bonopapaさん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    3年目でも目移りなし

    2021.7.29

    総評
    SMXの両側スライド仕様と思える車内空間。 乗り心地は乗員や乗る配置で違和感を感じるも優しい乗り心地。 補強を各所施してるのでコレも良し悪しなのか? に、しても後悔には値しない優秀な車です。
    満足している点
    不満な点でもあり、満足な点。 これまでのホンダ車にはなかった緩い乗り心地。 その他はフリハイ(GP3)さんに比べたら羨ましい限り です。 運転席のアジャスターの振り幅の広さも、気分により低...
    不満な点
    テレスコがあれば相当良かったと思う。 後部座席をマックス後ろに下げて、奥様ではまぁまぁだけど、そこそこ育ち盛りの上の娘が座るとボディの歪みを左右のタイヤの接地感が違いリアサスの緩さに苛立つ時がある。 ...
    乗り心地
    乗員や配置により良し悪しがあ浮き出るソフトなサス。

    続きを見る

  • mmtataman mmtatamanさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高

    2021.7.25

    総評
    とにかく静粛性と乗り心地に驚かされる。 軽自動車に乗っている感覚がまったく無い。
    満足している点
    ほぼ全て満足です。
    不満な点
    フロントドアのインナーハンドルの上にある小物入れ?の空間が不要。 ECONボタンとは別にアイドリングストップだけを解除するボタンが欲しかった。
    乗り心地
    15インチを感じさせないしなやかな乗り心地。 ただ高速道路ではなぜかフワフワして落ち着かない。 静粛性は文句なし。 下手なコンパクトカーより快適。

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  • ブルテリア ブルテリアさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    想像以上に広い

    2021.7.23

    総評
    燃費の悪さに愕然です💦 まだ当たりが付いて無いからか?? ごく普通にアクセルワークしてますが(本当に普通にww) 2桁行きません…
    満足している点
    タイトルにも書きましたが思ってたより室内は広く(昔の軽のイメージは皆無)大満足
    不満な点
    サイズがサイズだけに積載量は期待出来ない…
    乗り心地
    -

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  • あでりーぺん あでりーぺんさん

    グレード:G・ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽自動車と忘れてしまう

    2021.7.22

    総評
    普段はチョイ乗りですが、長距離も行けます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タッくん31 タッくん31さん

    グレード:G・Lパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    可もなく不可もなく

    2021.7.21

    総評
    既に20万kmを超えて、まだまだ現役です。
    満足している点
    日常の足としては十分です。
    不満な点
    パワー不足は否めません。
    乗り心地
    ダウンサスを入れてるので、硬めです。

    続きを見る

  • にゃんにゃーー にゃんにゃーーさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽ならN BOXカスタム!!!!

    2021.7.10

    総評
    他の軽に比べて、安定してて乗り心地抜群!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • soz******** soz********さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    フラフラするな

    2021.7.8

    総評
    妻が好きで買った 妻はデイズもNBOXもわからん人 NBOXとエクストレイルを売却してミドルサイズのSUVを検討
    満足している点
    軽の割には室内広い
    不満な点
    軽自動車で200万オーバー 足がフワフワ エンブレ効かん
    乗り心地
    フワフワ 運転してても酔いそう

    続きを見る

  • Aca. Aca.さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    愛車ですから

    2021.7.3

    総評
    広いですよ
    満足している点
    一目惚れなので乗れるだけで満足ではありますが、現在のタイプはドリンクホルダーがわりとあったり、流れるウインカーに、何よりルーフコンソールを取付可能なので羨ましいです。
    不満な点
    ルーフコンソールがつけられなかった
    乗り心地
    気にしたことないなあ

    続きを見る

  • mosanpapa mosanpapaさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    高級車

    2021.7.1

    総評
    乗り心地は高級車
    満足している点
    塗装が弱い以外、
    不満な点
    塗装
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sp-hirano sp-hiranoさん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    やっぱり、Nだね☆

    2021.6.30

    総評
    いい車だと思います。
    満足している点
    軽という感覚が無い。(金額もね) 通勤、ちょい遠乗りで不満はないっす😅
    不満な点
    余計なパーツのせいか?….. 車体の個体差なのか......燃費はあまり良くない😅
    乗り心地
    むかーしの、車高たんの車と違いほどほどに良い☆

    続きを見る

  • 秘密の運び屋 秘密の運び屋さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    扱いやすい

    2021.6.25

    総評
    通勤や家族の迎え、ちょっとした買い物など扱いやすくて満足してます。
    満足している点
    初めての軽ですが、軽とは思えない程室内空間が広く感じます。 使い勝手も中々良く、スタイルもカッコよくて、大満足です。
    不満な点
    Turboは付けて置いた方が良かった·····。
    乗り心地
    不満はありません。

    続きを見る

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