ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1176

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

858

星4

253

星3

51

星2

7

星1

7

1,176 件中 661 ~ 680 件を表示

  • あっピーjf あっピーjfさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    フロントフォグを変えれる様になれば良き。

    2021.11.4

    総評
    カッコイイ👍😃
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Koala No Karamucho Koala No Karamuchoさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    N-BOXjf1からN-BOXjf3へ

    2021.11.4

    総評
    前期モデルから人気の衰えない 一番売れてるN-BOXは やはり満足できる
    満足している点
    視界が広くて安心
    不満な点
    今のところありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メロンパンクッキー メロンパンクッキーさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない質感と走りの良さ

    2021.11.1

    総評
    走り、質感の良さ、ホンダセンシングでとても快適です。燃費もよくお財布に優しいです。
    満足している点
    運転しやすくて乗り降りも楽です。走ってると軽自動車というのを忘れる程です。ホンダセンシングで長距離運転も楽々です。
    不満な点
    乗車人数が増えると足回りの弱さが垣間見えます。状況としては山坂道でのロール量が多くなります。
    乗り心地
    乗り心地良いと思います。

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  • もにゅさん もにゅさんさん

    グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    圧倒的な室内空間

    2021.11.1

    総評
    山梨や、長野など行ってみましたら、やはり加速感が足りないので、合流など意外と怖いです。 本線の車が察してなのか、いつもよけてくれますw
    満足している点
    まず、後部座席の圧倒的広さですね。 一番後ろに下げた状態なら十分に足を延ばせる。 しかもその状態でも、後ろに荷物が積める。
    不満な点
    今回は、NAを選択しましたが、圧倒的に加速感が足りません。ターボを試乗したわけではないので何とも言えませんが、右折レーンでの右折など、十分以上な車間がないと遅すぎて曲がれません。
    乗り心地
    個人的にはふわふわ感が強く、乗りにくいと感じますがどうなんでしょう。 段差を乗り越える時など、震度5くらいの揺れです。

    続きを見る

  • yama-pan yama-panさん

    グレード:L・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    軽の中では上級

    2021.10.31

    総評
    軽にしては高いだけあって、内装の質感は軽を超えてますね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サイレントメビウス サイレントメビウスさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    JF1からの進化

    2021.10.31

    総評
    JF1のネガがつぶされています。良いクルマです。
    満足している点
    音と振動の軽減
    不満な点
    スタートボタンの位置
    乗り心地
    JF1の堅さが軽減された。

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  • santaku95 santaku95さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    のんびり走っても楽しい♪

    2021.10.30

    総評
    乗りやすい車♪燃費に関しては、乗り方次第でコントロールできる技術は、やはりエンジンのホンダだと実感できる車です。
    満足している点
    通勤で、週に400km程走るので、疲れにくいのが気に入っています。静粛性、パワーバランス、燃費、安全性、快適装備などが絶妙で、売れているのがよくわかります。
    不満な点
    天井の雨音にはびっくりでした。信号待ちで止まっていると、トトロのワンシーンでもあるかのように木や電線からの雫で、盛大な雨音♪多くの方が天井をデッドニングされている理由がわかりました。(笑)
    乗り心地
    ゆっくり走っている時の静粛性

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  • たむぞー たむぞーさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    DAD仕様

    2021.10.30

    総評
    日本一売れるわけが誰でも一発で分かるクルマです!これは普通車要らないわ😅
    満足している点
    スタイリングと動力性能、乗り心地と高い質感!
    不満な点
    重いので仕方ありませんが燃費
    乗り心地
    -

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  • カズアキ カズアキさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    モデューロ

    2021.10.26

    総評
    モデューロ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てつぺん てつぺんさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    広い

    2021.10.24

    総評
    広くて快適。ダッシュボードなど小物系の収納スペースが貧弱
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あへへ あへへさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    ホンダ車はクソ

    2021.10.24

    総評
    ホンダ車は二度と買わない。 黙ってカブでも作ってろ。
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に好きだったが今じゃ見たくもない。 特に無くなった。
    不満な点
    ディーラーが気に入らない。 オプションパーツの見本を置いておけ。 カタログの写真じゃ分からない。
    乗り心地
    -

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  • A24.1h A24.1hさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    流石に纏まってる

    2021.10.23

    総評
    なんでもコイな万能選手ですね。
    満足している点
    上下方向の乗り心地が凄く良い。 期待してなかった分、段差を乗り越えた際に緩やかにいなすので想定外に好印象でした。
    不満な点
    ヘッドレストが前に出すぎのため髪をお団子にしたりすると首が前になり凄く肩が凝る シート座面が薄く硬いので連続走行は1hが限界
    乗り心地
    想定外に良いです。 ハイトワゴンなので横揺れは有ります。 防音対策は豪華にされていてFitよりも静か

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  • パンスト和尚 パンスト和尚さん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費悪すぎ&販売員の教育がなってない!

    2021.10.16

    総評
    ・流行りの装備がシッカリしているが、それなりに値段もシッカリしてた。 ・とにかく燃費が悪い。前の車が20年前の2000CC級のワンボックスだったが、燃費がほとんど変わらずガッカリした。(これならターボか...
    満足している点
    ・USBで音楽が対応してた事。 ・ウィンカーがチョイ押しで3回点滅するところ。 ・車速に応じてワイパーが動く事。
    不満な点
    ・燃費が悪すぎ!11.4Km/L →かみさんが加速が悪過ぎ!と、発進時に常にアクセルを思いっきり踏み込む様にしたら何故か11.8/Lまで改善した!? ・ホンダセンシング?や装備の機能を販売店員やサービ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • itimaru55 itimaru55さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    動く家

    2021.10.15

    総評
    遮音性?ていうのかな、それがあるおかげで軽特有の外からの音というのがあまり感じずストレスなくドライブ楽しめます!!
    満足している点
    見た目も中身も素晴らしい! 人間でも見た目も中身も兼ね備えてる人いないのに!!😃
    不満な点
    今のところ不満に感じるところはありません!
    乗り心地
    乗り心地は人によって変わると思いますが、軽に対してのイメージがあったので結構揺れたりするのかなとなど思いましたが大きな間違いでした。

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  • もにゅさん もにゅさんさん

    グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ハリアーの納車が遅く、勢いで買っちゃいましたがw

    2021.10.13

    総評
    売れている理由がすごくよくわかる車ですね。
    満足している点
    とにかく広い。 リアシートは、足を組んでも余裕です。 そして、買い物かごをラゲッジに搭載できる。
    不満な点
    燃費が悪いですねー。 13km/Lかな。16-17あたりと聞いていたので。 いまのようなガソリン高騰しているとダメージが。
    乗り心地
    柔らかく、良いとはいいがたいです。 個人的主観にはなりますが。 段差乗り越えなどは、車高も高いため最も苦手かと。

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  • ミウ&チャタロウ ミウ&チャタロウさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    軽自動車では文句無し❗

    2021.10.11

    総評
    先代N-BOXを買って すっかりこの車の魅力に取り憑かれ 現行型に乗り換えてからも その魅力に陰り無し。 ダメになるまで乗り潰そうと思わせてくれた 初めての車ですね。
    満足している点
    見た目も良し。 軽自動車とは思えないくらい 内装のクオリティも高く 静粛性も下手な普通車より高いかも。
    不満な点
    夏場や冬場にエアコン付けると 極端に燃費が下がってしまうこと。 ガソリンタンクが27リットルしかないので 給油回数が多くなりがちなこと。 あまりにも売れてるので どこに行っても見かけるこ...
    乗り心地
    振動や騒音などはデッドニングで かなり解消しているので 気にならないですね。

    続きを見る

  • style5617 style5617さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    自己満足deNBOX

    2021.10.10

    総評
    車を所有してからやがてはダウンサイジング する。そして最後にたどり着くのがNBOX。
    満足している点
    安全性、スタイリング、走行性能、居住性。 そして何よりもカスタムしがいのある車。
    不満な点
    とにかく燃費が向上しない。 13km/ℓ→13.7
    乗り心地
    軽自動車とは思えない居住性の良さに尽きる。

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  • mac1114 mac1114さん

    グレード:L_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    安全装備が充実しています

    2021.10.10

    総評
    乗り心地、スタイル共によく、気に入っています オートクルーズやレーンキープアシストがついていて長距離運転も疲れにくいです
    満足している点
    デザインが気に入っています 安全装備も充実しています
    不満な点
    燃費が思いのほか悪いです 四駆なのでしょうがないのですが
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やす♪♪ やす♪♪さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    内装は素晴らしいです。

    2021.10.9

    総評
    まぁ、満足な車です。
    満足している点
    内装
    不満な点
    燃費が悪い。 純正ナビが小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 愛莉パパ 愛莉パパさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかくかっこいい!!

    2021.10.6

    総評
    初めてのホンダ車ですが、軽自動車とは思えない乗り心地の良さと、広い視界。坂道での加速も申し分ない。
    満足している点
    軽自動車とは思えない乗り心地の良さ!!
    不満な点
    背が高い分少し左右にぶれるのが気になる
    乗り心地
    少し固めかなとは思うが、軽自動車とは思えない遮音性。

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