ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1176

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

858

星4

253

星3

51

星2

7

星1

7

1,176 件中 621 ~ 640 件を表示

  • あかパパ あかパパさん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1

    良く売れてますが

    2022.1.24

    総評
    今後はホンダ車は買わないと思います。
    満足している点
    ターボ車なんでストレスなく乗れること
    不満な点
    塗装の品質かが悪い
    乗り心地
    特になし

    続きを見る

  • YASU@44 YASU@44さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    軽自動車No.1

    2022.1.20

    総評
    街乗りでもキビキビ走るし、高速でもストレス無く運転できると思います。
    満足している点
    とにかく視界がいい。フロントガラスが大きくて開放的なので、右左折の際の見通しも良し。 そして、一番の満足点は「電動パーキングブレーキ」の装備ですかね。それに伴って、ACCに渋滞追従機能が追加されたので、...
    不満な点
    車高が高めなので、横風に煽られた時の操作がどうなのか。。。まだ納車直後なので「不満な点」では無いけど、今後の検証ですかね。 それ以外は、特に無いっす(*^^)v
    乗り心地
    純正のサスペンションの乗り心地は秀逸。 多少の凹凸のある路面も、上手く振動を吸収してくれるので、とても良い乗り心地です。

    続きを見る

  • はらぺこさむらい はらぺこさむらいさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ターボとパドルシフト

    2022.1.17

    総評
    パドルシフト楽で良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おとやんだ おとやんださん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽で1番売れてる

    2022.1.16

    総評
    ステップワゴンスパーダから乗り換えでちっちゃくなったけど、取り回しが楽で燃費も良くそこそこ早い 税金も安いしパーツも豊富。ただ車輌価格が高い
    満足している点
    ちっちゃいけれど、装備が充実している ひと昔前の軽自動車とは全然違う
    不満な点
    電動パーキングと全車速追従ACCが付く前(2021年3月納車)に買ってしまった。 燃料タンクの容量が27Lと少ない、せめて37Lはほしい。
    乗り心地
    足回りは良くもあり悪くもあり万人向けだと思う (補強パーツが豊富に出てるからそれらを使うと良くなる)

    続きを見る

  • お花坊 お花坊さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    とても静かで乗り心地が良く軽ハイトワゴンとしては最高レベルだと思います

    2022.1.5

    総評
    売れてる理由がとても良くわかります
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    静かで普通車みたいです

    続きを見る

  • くるま屋2 くるま屋2さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    万能ですね これ一台でも十分

    2022.1.5

    総評
    乗ってみて日本一売れるのには納得!iPhoneを買う様に自動車買うならNBOX
    満足している点
    軽自動車とは思えない広さと走り、そして安全性能
    不満な点
    高級車並みの安全性能のため、車両価格が高め
    乗り心地
    もう少し硬くてもよいかも

    続きを見る

  • 車De吉 車De吉さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万能車だわ!

    2022.1.4

    総評
    軽四も、ここまで来たか!目からウロコです。もう、なかなか他社の軽四に移行出来ませんね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • けんてぃ777 けんてぃ777さん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    中が広い

    2022.1.4

    総評
    まだです
    満足している点
    とにかく中が広い!!
    不満な点
    まだわからない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モンスターズインク モンスターズインクさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    LEDライト

    2022.1.3

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • otu. otu.さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ホンダの中でも装備充実した車

    2022.1.2

    総評
    やっぱりお値段が少し高いなぁ
    満足している点
    内装、黒で統一されていて シート生地気に入ってます
    不満な点
    ノンターボ車、もう少しパワーあると〜😅
    乗り心地
    いいんでないかい(^o^)

    続きを見る

  • green man green manさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    質感が良くて使い勝手も良い

    2022.1.1

    総評
    質感の良さと走行性が良いです
    満足している点
    低走行のトルク感が良いです
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • n2 n2さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    今時の軽

    2021.12.31

    総評
    今時の軽の静かさ燃費は中々です。
    満足している点
    スタムグレードなので、内装や機能の充実。
    不満な点
    燃費が良い分パワーないかな
    乗り心地
    年式新しいだけあってリッターコンパクトカーに近い乗り味。

    続きを見る

  • 23works-toshi 23works-toshiさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    全て黒のN BOX Custom!!

    2021.12.27

    総評
    電子制御パーキングブレーキ&オートブレーキホールド機能が付いたのはかなり便利と感じました!!
    満足している点
    エンブレムに至るまで黒で精悍なところ(^^♪
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みゆ&ゆうりパパ みゆ&ゆうりパパさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    軽の高級車

    2021.12.25

    総評
    納車されたばかりなので不明です!
    満足している点
    外観 買ったという自己満足
    不満な点
    とても高いお値段
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひじき@ ひじき@さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とても便利なちょうど良いクルマ

    2021.12.25

    総評
    軽自動車のスーパーハイト系は人気が高いですが、ホンダのN-BOXが他メーカーの車と比べても人気なのが実際に乗ってみるとよく分かります。全ての項目で90点以上はあるような平均的に点数が高い感じです。
    満足している点
    軽自動車なので維持費も安いし狭い道でもストレスなく走れます。 また、運転のしやすさや積載性、内外装のデザインや質感が高くて満足感があります。
    不満な点
    思ってたよりも街中での燃費が伸びないこと。 暖房をつけてから暖まるまでに時間がかかること。 スライドドアの予約ロックが出来ないこと。
    乗り心地
    足回りは結構柔らかめで街中を走ってて不満はないです。 ただ車のボディ形状的にロールは大きめです。

    続きを見る

  • clap clapさん

    グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    サイズは良いけれど

    2021.12.25

    総評
    お買い物や近所の送迎に使用、実用的。
    満足している点
    気軽に移動、実用車、後席の広さ。 子供や高齢者の後席へのアクセス。
    不満な点
    購入後1年も経たずに電動パーキング対応。フニャフニャした乗り味。発進時のCVT特有のエンジン回転フィールに違和感。燃費、高額。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • J.Smith J.Smithさん

    グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これが今の軽自動車か

    2021.12.24

    総評
    そもそもが通勤用です。不満な点などあろうはずがない。
    満足している点
    初めて軽自動車を購入。軽自動車は「遅くてパワーがなく運転中もうるさいけど安いよね…」という印象でした。それが全てひっくり返されました。つまり満足している点は「遅くないしパワーもあるし運転中も静か」です。
    不満な点
    不満な点は「安くはない」です。でもホンダセンシングなど装備を考えれば妥当な価格ではないでしょうか。むしろ安いとさえ思い始めています。 不満な点はない、にさせて頂きます。
    乗り心地
    普通。

    続きを見る

  • ち@えぬぼ ち@えぬぼさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ケツ

    2021.12.21

    総評
    よき
    満足している点
    かわよ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tk420710 tk420710さん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    現在購入できる軽自動車で一番かな

    2021.12.20

    総評
    さすが、日本で一番売れてる自動車だけあって、良くできています。一名から二名の乗車ではこれで全てまかなえます。
    満足している点
    スタイル走行性能内装どれをとっても今一番おすすめの軽自動車だと思います。 乗り心地、騒音も前車よりも数段上でとても満足です。
    不満な点
    燃費は、ほぼ通勤と近回りの走行では14から15kmくらいでまあ車重とかを考えるとこんなものかなって思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mina45 Mina45さん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足

    2021.12.14

    総評
    最高(≧▽≦)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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