ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1173

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

856

星4

252

星3

51

星2

7

星1

7

1,173 件中 521 ~ 540 件を表示

  • K.Y.STYLE K.Y.STYLEさん

    グレード:EX・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最強の車♪*゚•*¨*•.¸♬︎•*¨*•.¸♪

    2022.6.27

    総評
    広さ、デザイン、維持費、これに勝てる車なし笑 私の車の価値観がわかりました笑 そんな1台であります♪*゚•*¨*•.¸♬︎•*¨*•.¸♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 大雑把な親父 大雑把な親父さん

    グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    良く出来ているけど・・・。

    2022.6.26

    総評
    今のところは、嫁さん用なので十分かと。
    満足している点
    収納一杯、静かで乗り心地も良い。 中も広々。
    不満な点
    シートが柔らかすぎる気がする。 乗っていて楽しく無いと感じてしまう。 思ったより燃費が悪い。
    乗り心地
    乗り心地は、良いと思う。 走行音も静かな方だと思う。

    続きを見る

  • ピットワン ピットワンさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良くできている

    2022.6.25

    総評
    よく走り空間も広く維持費も安い
    満足している点
    軽自動車とは思えないほど、完成された自動車
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S07たぁーぼ S07たぁーぼさん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    カッコイイ♪

    2022.6.24

    総評
    多用途に使え、燃費以外では総合的に不満の無い軽自動車です。
    満足している点
    インチアップしても乗り心地がいい♪ シートが高級感あって良いです。
    不満な点
    燃費がもうちょっと良ければ..... ハンドルが遠すぎなので、ドライビングポジションに無理がある。テレスコピックが欲しいです。
    乗り心地
    かなり乗り心地良いです。

    続きを見る

  • FD2 FD2さん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ノンターボで充分

    2022.6.24

    総評
    さすが軽四販売台数一位のことはあります。 初期のモデルは良く走ります。
    満足している点
    ノンターボとは思えない加速、追い抜き加速。車重を感じさせない走り、車内の広さです。初期のエンジンは噂通りの走りです。
    不満な点
    ラジエーターが剥き出しでフィンが良く曲がる、色が剥げる。
    乗り心地
    不満ありません。純正の新品ショックに替えてみたいとは思いますけど!

    続きを見る

  • イクぱぱ イクぱぱさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    買って良かった。!

    2022.6.22

    総評
    居住性、走行性能、デザイン等、全て最高です
    満足している点
    全て
    不満な点
    無し
    乗り心地
    快適そのもの。

    続きを見る

  • イクぱぱ イクぱぱさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    買って正解

    2022.6.17

    総評
    ちょい乗り、遠出、十分に対応 加速、パワーも問題無く満足。
    満足している点
    S660からの乗換、お買い物しても大丈夫(沢山積める) 室内空間広い
    不満な点
    現状特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t@kezo t@kezoさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    高い…

    2022.6.16

    総評
    使い勝手が良い!良く走る!今時の軽自動車は300万するのね…。
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    LKAS.ACCイマイチ…軽自動車に付いてるのは凄いことだけど、これからどんどん進化する事でしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 整備おやじ 整備おやじさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    オールマイティに使える軽自動車

    2022.6.15

    総評
    何にでも使える軽 何処がのメーカーのcmみたいですが。
    満足している点
    ターボでなくてもソコソコ走る。 けっこうな荷物も積める。 車中泊もできる。 1台で何にでも対応できる。
    不満な点
    タイヤの銘柄にもよるけど、 ロードノイズがけっこう入ってくる。 静かなタイヤで改善出来ました。
    乗り心地
    大きい段さは底付きすることもある。 通常は良い感じ

    続きを見る

  • moon_river moon_riverさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良いですね

    2022.6.12

    総評
    日本で一番売れる訳ですね!
    満足している点
    カッコ良くて、広くて良く走ります。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    少々硬い。背が高いから?

    続きを見る

  • ネオ・じいじい ネオ・じいじいさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    使い勝手抜群

    2022.6.11

    総評
    購入して4か月経過。小さな不満点はあるが、買い物等の短距離移動には、使い勝手が抜群で普通車に乗るのが億劫になるくらいです。パワフルで静かな点でもターボを選んで正解でした。
    満足している点
    F1の設計者が加わっていることもあってか、パワフルでありながら静粛性も高い。高速道路でも120km/h以下であれば、追い越しなどを含めて安心感がある。今度のMCで電動パーキングブレーキや低速での追従機能が...
    不満な点
    不満と言うよりもメーカー(設計者)への注文! ・ブレーキペダルを深く踏み込むと、アームがつま先に当たって違和感がある。また、ペダル間が狭く、男性の幅広の靴だとブレーキとアクセルの踏み間違えが起こるかも?...
    乗り心地
    静粛性は良い方だが、足回りがやや柔らかく、フニャフニャすることがある。

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  • りゅうじぃ。 りゅうじぃ。さん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    運転席が一番楽しいクルマ!

    2022.6.11

    総評
    軽自動車とは思えない質感で、運転していてとっても楽しく、快適なクルマです!
    満足している点
    広々、静か、充実装備、毎日乗りたいと思わせるクルマです!
    不満な点
    収納場所は沢山あるけれど、それぞれの容量が中途半端かな…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Nボクサ―じー Nボクサ―じーさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    前車とあまり変わらない

    2022.6.9

    総評
    街乗りには十分
    満足している点
    全体的に。
    不満な点
    燃料タンクの大きさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Nボクサ―じー Nボクサ―じーさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    前車とあまり変わらない

    2022.6.9

    総評
    結構満足です。
    満足している点
    前車はプリウスでしたが、燃費は若干悪いですが走りに関してはプリウスに負けません。
    不満な点
    ガソリンタンクが小さい。 センシングで渋滞追従が欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • izo******** izo********さん

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    まぁまぁかな?

    2022.6.8

    総評
    まぁまぁかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 緋澄 緋澄さん

    グレード:G・SSブラックスタイルパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    良い収まり

    2022.6.8

    総評
    車自体に遊び心はあまりないが、逆を言うと無駄のほとんどない利便性に特化した車。ちょっとした買い物や短距離の送迎であればとても良き!
    満足している点
    リアシートのスライド機能!
    不満な点
    エンジンスタートの度にイーコンがオンになる。
    乗り心地
    乗り心地はあまり期待してなかったですが、やはり長時間運転は疲れるシートですね。

    続きを見る

  • 緋澄 緋澄さん

    グレード:G・SSブラックスタイルパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくまとまってある車

    2022.6.8

    総評
    車自体に遊び心はあまりないですが、余計なものも無く、利便性に特化した上手くまとめられた車だと思います。
    満足している点
    リアシートのスライド機能!
    不満な点
    エンジンスタートの度に毎回イーコンがオンになるところ。
    乗り心地
    軽自動車なのであまり期待してなかったですが、やっぱり長時間運転は疲れますね。

    続きを見る

  • RSMYY RSMYYさん

    グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    質感高いです!

    2022.6.5

    総評
    軽でいいではなくこの車がいいと思わせてくれるイイ車です!
    満足している点
    コーディネートスタイルのレッドとブラックのツートンカラーがお気に入りです。
    不満な点
    背が高いので仕方ないのですがコーナーでのフラつきが多少気になるかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポンバス ポンバスさん

    グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    NBOXカスタム

    2022.6.2

    総評
    軽四枠を超えた車だと思います。 1000cc以下のミニバン感覚ですね。
    満足している点
    車内も広く快適に走ります。
    不満な点
    車種柄全高が高いので、コーナリングでのロールや横揺れは大きいですね。(剛性パーツである程度改善できる)
    乗り心地
    静粛性や振動などは軽自動車レベル以上感覚ですね。

    続きを見る

  • gonta00 gonta00さん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    まだまだ現役( ;゚³゚)

    2022.6.1

    総評
    Acc旧型ですが、満足( ¯﹀¯ )しています。
    満足している点
    小さいんで取り回しが楽で、運転しやすいですね(*^^*) 街中でわ、十分なパワーがありとてもgood(’◇’)
    不満な点
    スーパースライドシートのレール隙間に小石などよく入ってしまう!
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

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