平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:X(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2009.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とってもよいです 中古で購入。モデューロエアロとHIDがついてました。初期型なので、エアロをつけて安定感のある外観をねらっていたので、見つかってよかっ
2009.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
デザイン、価格、燃費、サイズ、荷室の広さ、シートの使い勝手・・最大公約数でモビーが一番よかった。なくなってしまったのは残念。後継にあたるFREEDも魅
2009.10.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初モビ~ 愛車のスパイクが信号待ち中に破損し、入院している10日間代車で400㌔乗った感想です。 兄弟車なので大して変わらないかと思っていましたが、乗
2009.7.26
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グレード:A(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
4
2009.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:A(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2009.7.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
長距離、高速を乗って 日光いろは坂の上り:ロールも少なく、ハンドリングもシャープでかなりのペースで走れるが、12kg/psでは少し重く感じる。背の高い
2009.6.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
モビリオも「チョウドイイホンダ」!! フリードが「This is 最高にチョウドイイホンダ」みたいな感じで宣伝されていたけど、モビリオも「(あと少しで
2009.6.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
燃費はすごくいいのに このクラスの車としては、文句のつけようがないと思います。 装備も納得、燃費も平均17Kとまずまずです。 ただ、雨が降るとやたらに
2009.6.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入して半年が過ぎました フリード、シエンタ、キューブキュービックと試乗、比較してモビリオを選んでから、早半年になりましたが、いまだに後悔もなく、楽し
2009.6.6
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グレード:A(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.5.2
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グレード:A(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:その他
3
2009.4.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
「掘り出しモノ」的いいクルマ 実際に生活の中で使ってみると、非常によくできたクルマであることが解ります。既に多くの方が指摘しているように、何かに特化し
2009.4.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
フリードにも負けないくらいいい車っ! 僕自身はまだ中学生なのであまりヘタなことは言えませんが、今まで乗った車の中でもかなりいい車だと思います。 200
2009.4.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
乗っていて楽しい車 タウンエースノアに約10年20万キロ乗り、ミッション不具合の為、次の車を検討していました。 条件1:7人乗り 条件2:中古で経済的
2009.4.21
ニックネーム非公開さん
グレード:A(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
3
2009.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式:その他
1
2009.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2009.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
Hondaの隠れた名車 このクルマはたまに借りて乗っていました。 コンパクトなサイズ、広い室内、うるさくはない車内、乗ろうと思えば7人乗れるパッケージ
2009.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
新車購入からもう少しで2年経過します。 三菱ミラージュ、フォードテルスター、マツダRX-7、マツダデミオと乗り継いでおりましたが、2007年3月にHD
2009.2.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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