ホンダ モビリオ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ モビリオ 新型・現行モデル
404

平均総合評価

4.2

走行性能
3.1
乗り心地
3.1
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

184

星4

160

星3

41

星2

14

星1

5

404 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアロを付けたスタイルは、私は、好きで窓が大きいので開放感があり、室内スペースは文句なしです。 小回りのきくので狭い道でもへっちゃら、5人以上の家

    2013.6.3

    総評
    エアロを付けたスタイルは、私は、好きで窓が大きいので開放感があり、室内スペースは文句なしです。 小回りのきくので狭い道でもへっちゃら、5人以上の家族での使用はおすすめです。残念なのはエンジンパワーとミッ...
    満足している点
    -
    不満な点
    リアウインドウが上下に開閉ができない 3列目の乗り降りがしにくい 発進の際ミッションが、ズズッと滑るトラブルで載せ換えたがまた同じ症状が出た。
    乗り心地
    足回りは少々固めなのか山道を攻めてもグニャグニャしないです。ゴツゴツ感もないので疲れません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時現行であるフリードには全く触手が動かず、かわりにモビリオがほんとにいい車に見えてきて。 くせのある外観をしてますが古いんだか新しいんだかわから

    2013.4.7

    総評
    当時現行であるフリードには全く触手が動かず、かわりにモビリオがほんとにいい車に見えてきて。 くせのある外観をしてますが古いんだか新しいんだかわからないところがいいですね。たまに3列目を使用することもある...
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりスライドドアの窓がちょっとしか開かないことですね。バックドアがかなり重いです。
    乗り心地
    普段ゆっくり走るほうなので乗り心地は良くも悪くもない感じです。不満はないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルの重さについて解決策 今まで2,4L/4,7mのグランディスに乗っていたので最初は小さくて安っぽく感じましたが、日を重ねるにつけ、取り回しの良

    2013.3.25

    総評
    ハンドルの重さについて解決策 今まで2,4L/4,7mのグランディスに乗っていたので最初は小さくて安っぽく感じましたが、日を重ねるにつけ、取り回しの良さ、燃費の良さ、税金などの安さ,室内の広さ、静かさ、e...
    満足している点
    取り回しの良さ、燃費の良さ、税金などの安さ,室内の広さ、静かさ、乗り心地etc
    不満な点
    ラジオの感度が悪い位ですね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった。結構満足しています。トラブルもありませんので。

    2013.2.24

    総評
    買って良かった。結構満足しています。トラブルもありませんので。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが少し重い。電動なので、仕方ないと思います。
    乗り心地
    少し硬いです。段差などは、突き上げが、気になります。逆に高速では、安定します。

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  • imoちゃん imoちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には非常に気にいってるので、評価は甘めになってしまっているかもしれない所ご理解を。 まず感想は、非常に優しい車! 運転者同乗者にはもちろんの

    2013.2.7

    総評
    個人的には非常に気にいってるので、評価は甘めになってしまっているかもしれない所ご理解を。 まず感想は、非常に優しい車! 運転者同乗者にはもちろんのこと他車や歩行者に対してもそう言った印象がもてる車だと...
    満足している点
    このサイズ、排気量での7シートは優。 またサードシートの収納については脱帽モンです。 燃費については、まずまずと言ったところ。 ボディを低床にする事により、着座時の天井の高さが確保され驚くほど広く感...
    不満な点
    まずはCVTの不具合、これは完全にホンダの欠陥だと思うのだが! 走りについては期待しないほうが良いのは判るが、高速道路でのゆとりの無さはちょっと考えもの。 ボディ剛性や塗装、内装は価格なりで仕方ないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルの重さが残念・・・ 中古で乗り換えてまだ1ヶ月経ってませんが、走りもそこそこだし、まあまあ静かだし、燃費も悪くないし、スタイルはともかく全体的

    2013.1.10

    総評
    ハンドルの重さが残念・・・ 中古で乗り換えてまだ1ヶ月経ってませんが、走りもそこそこだし、まあまあ静かだし、燃費も悪くないし、スタイルはともかく全体的には良い車だと思います。
    満足している点
    室内の開放感とフロントガラスの視認性は一番に感じました。                 中長距離における燃費の伸びもいいです。(市内リッター12、郊外15ぐらい)        ホンダのCVTの静粛性と...
    不満な点
    何と言ってもハンドルの重さに尽きます。他が及第点なだけにホントがっかりしました。    燃費向上のための電動パワーステアリングの所為らしいのですが今時あの重さはありえません。 本当にホンダの技術者はあれで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いじりやすく、面白い車だと思います。 中古車もピンきりなので、よく選んで購入することをお勧めします。 中古車屋が業者オークションで仕入れて、ヤフ○ク

    2013.1.6

    総評
    いじりやすく、面白い車だと思います。 中古車もピンきりなので、よく選んで購入することをお勧めします。 中古車屋が業者オークションで仕入れて、ヤフ○ク等で売っている車両には十分注意が必要です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    すこし硬いと思います。 決して良いとは言えないが、7人乗りを前提に考えると仕方ないのかなぁぁ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年付き合いました 子供、3人居る大家族には、1年に数回は7人一杯になる事があります。 合法的に、十分に7人の子供の友達等を乗せれます。 しかし普段は

    2012.12.24

    総評
    6年付き合いました 子供、3人居る大家族には、1年に数回は7人一杯になる事があります。 合法的に、十分に7人の子供の友達等を乗せれます。 しかし普段は通勤・休日の買い物程度、1人で乗るのがほとんどです。 ...
    満足している点
    最後部座席は、狭いですが子供なら十分7人乗れます、10㎞以内なら大人もなんとか載せれるのがいいです。 加速が、同クラスのT社やN社と比べて良いです(試乗のみの感想) 最後部の座席を収納すれば、中央座席も広...
    不満な点
    後ろの窓が開かない。 スライドドアの動きが遅いため慣れない人は、押したりしたくなる・・・おまけに二度キャッチを触り、安全装置が利いて止まる。 助手席側にドリンクホルダーが無い。 運転席と助手席の間の、ドリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Y(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年も共に過ごした愛車です。まだまだがんばって行きます。大変満足しています。

    2012.12.23

    総評
    10年も共に過ごした愛車です。まだまだがんばって行きます。大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    満足、キツイ登り坂はしんどい。 小回りだし、燃費も平均12.0です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつの間にか4年乗ってる。 元々車にお金をかけるつもりはあまりなく軽で充分だと思っていたのですが・・・我が家の定員が4人を超えてしまい仕方なく5人以上

    2012.11.29

    総評
    いつの間にか4年乗ってる。 元々車にお金をかけるつもりはあまりなく軽で充分だと思っていたのですが・・・我が家の定員が4人を超えてしまい仕方なく5人以上乗れる普通車に乗り換え。 娘が車に酔い易く4速ATの軽...
    満足している点
    意外と座り心地も良いシート、走行中の空気抵抗を無視したような四角いデザインでも燃費は良い。 渋滞の多い街乗り(通勤でも使ってた)で12km/L、車の少ない田舎道なら15km/L程、高速で渋滞が無ければ30...
    不満な点
    性能というか、走りについては褒められたものじゃないです。 加速感はハッキリ言ってモッサリとしてるし、赤信号で止まっていて青になってアクセルを踏んでも隣にいる軽にすら追いていかれる事もしばしば。 普通に走っ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入して10年ほぼ通勤使用で毎日乗っています。 特に問題もありませんしまだ乗り続けられる車だと思います。 ファミリーカーとして使い勝手、乗り

    2012.11.2

    総評
    新車購入して10年ほぼ通勤使用で毎日乗っています。 特に問題もありませんしまだ乗り続けられる車だと思います。 ファミリーカーとして使い勝手、乗りやすさ、女性でも使用しやすいのはとても良い車と言えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    一番言われているジャダーの問題ですが、まだ乗っている方が多いのでディーラーの対策をちゃんとしてほしい、そのせいで不良品みたいな扱いを受けるのは悲しいです。 意外と社外パーツが少ないです・・・
    乗り心地
    純正の14インチですと少しフワフワ感が強く、後に15インチに交換後はそんなに気にならなくなりました。 よく足回りが・・・と言いますがスポーツカーじゃなくミニバンですから求めるものが違います。 家族で乗...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2012.10.25

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族5人がゆったり乗れてなおかつ、維持費も安い車を探してたどり見つけた車なんでとても満足しています。

    2012.10.24

    総評
    家族5人がゆったり乗れてなおかつ、維持費も安い車を探してたどり見つけた車なんでとても満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    思ったほど燃費が良くないです。 DSiエンジンのモビリオは燃費が良いみたいですが・・・。
    乗り心地
    ミニバン特有の腰高な感じがありロールが大きいのでハイスピードでコーナーに突っ込む気にはなりません。65扁平のタイヤとやわらかいサスペンションのおかげで乗り心地は上々です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無限エアロ仕様 中古で最近購入。黒の無限エアロのWです。 平成14年式には電動スライドはありませんが、スライドドアは軽いので必要なし 逆に電動スライド

    2012.10.19

    総評
    無限エアロ仕様 中古で最近購入。黒の無限エアロのWです。 平成14年式には電動スライドはありませんが、スライドドアは軽いので必要なし 逆に電動スライドは遅いので両側イージーが正解でした。 ノーマルは好き嫌...
    満足している点
    無限エアロ良い味だしてます^^; 1500ccなのにこの広さは反則でしょう。 燃費が良い!リッター15キロ 意外と速いので楽しいです。 サードシートの収納がすばらしいです(セカンドシートの下です) 嫁さん...
    不満な点
    やはりCVTですね、多少のジャダーはあきらめてます。 ホンダさんはどうしてCVTの車に普通のATFオイルを使用してるのか意味不明^^; ジャダーでてもしょうがないでしょう、、、今はCVTオイルに変えたらジ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    引っ越し、近場の旅行などに大活躍しました、あと数年だけど、残りは二人の子供のためにがんばってもらいます。

    2012.10.6

    総評
    引っ越し、近場の旅行などに大活躍しました、あと数年だけど、残りは二人の子供のためにがんばってもらいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにはありません
    乗り心地
    シビックSIRからの乗り換えだったので、ふわふわ感に最初は戸惑いましたが、すぐに慣れて乗りやすくて満足してます

    続きを見る

  • naoya.s naoya.sさん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとして、100点 ミニバンとして、50点

    2012.7.30

    総評
    コンパクトカーとして、100点 ミニバンとして、50点
    満足している点
    丁度いいサイズ
    不満な点
    全てが中途半端
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • EVO@カフェイン中毒 EVO@カフェイン中毒さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上の仕事をしてくれる車ですが、いい車だけに社外パーツがないのが残念です。燃費も街乗りで18km近くをマーク。 フィットの派生車らしいですが

    2012.7.12

    総評
    価格以上の仕事をしてくれる車ですが、いい車だけに社外パーツがないのが残念です。燃費も街乗りで18km近くをマーク。 フィットの派生車らしいですが、個人的にフィットより遥かにいいと思います。
    満足している点
    安い。大人数乗れる。燃費がいい。ベンチシートなので車内を移動できる。自転車を余裕で積める。
    不満な点
    助手席にドリンクホルダーが無い。小物入れが少ない。CVTが脆い。車内の音が筒抜け。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツよシ ツよシさん

    グレード:XT(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    展示品の新古車で購入したので、格安&充実装備でした! それまで、ファミリーカーとしていろいろ乗り継いできたのですが、フリードのように我が家では「ちょ

    2012.5.1

    総評
    展示品の新古車で購入したので、格安&充実装備でした! それまで、ファミリーカーとしていろいろ乗り継いできたのですが、フリードのように我が家では「ちょうどいい」サイズでした。 そろそろガキンチョ...
    満足している点
    コンパクトなのに、室内が広い。 私は運転がしやすい。でも、ジムニーに乗ってるからそう思ってるだけ? 収納スペースがたくさんあるのは、ファミリーカーとしてはありがたい!! 両側電動スライドドアなんです...
    不満な点
    購入時は、独特なマスクが気になってました。窓もなんでこんなに大きいの~?だったんですが、欧州の電車「ニュートラム」をイメージして作ったとか。ナルホド! 慣れたら、結構気にいってるんですけどね。 燃費が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    cx5xdに乗り換えます 8年前、子供二人目も出来たことやし、カルディナから乗り換えました。 燃費も当時としてはよいほうだったとおもいます。街乗り12

    2012.3.20

    総評
    cx5xdに乗り換えます 8年前、子供二人目も出来たことやし、カルディナから乗り換えました。 燃費も当時としてはよいほうだったとおもいます。街乗り12~13遠乗15~17 二列目フラットにして(段差ありま...
    満足している点
    燃費はいまでも良い方だとおもいます。さすがに現在の一線級からはおちますが  旦オール下道、時速70キロ以内でいけば20近くいきます。馬力はしれてますので。高速燃費は踏めば限りなく10に近くなりますw  外...
    不満な点
    五年二ヶ月でバックモニター表示不良(現在映らず) 五年三ヶ月で片側ヘッドライト故障(オプションのディスチャージ)三万円也 五年六ヶ月でパワースライドドア、ドアノブで作動しなくなる(キーレス、運転席スイッチ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒコヒコ龍ちゃん麺々(仮) ヒコヒコ龍ちゃん麺々(仮)さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★主婦や近距離の移動に最適。低速でのトルクは十分にある。 ★整備により13万キロも走れる車である。 ★高速走行は不向き。 ★ラウムとの比較だが、

    2012.2.2

    総評
    ★主婦や近距離の移動に最適。低速でのトルクは十分にある。 ★整備により13万キロも走れる車である。 ★高速走行は不向き。 ★ラウムとの比較だが、この車の作りには関心させられる部分が多い。やっぱり技術...
    満足している点
    ●とにかく室内が広い。天井も高くて圧迫感が無い。3列目シートを使えば沢山人を載せられる。 ●高い視線と開放的な大きな窓。運転はミニバンみたいな感じ。視界は広々としていい。 ●低速での加速がよい。街乗り...
    不満な点
    ・高速での加速は悪い。仕方ないが、ラウムの方が最高速は優れている? ・集中ドアロックが無い。子育ての人向けな作りという印象がある(俺だけがそう思うのか)が、集中ドアロックがないと万が一危ない。 ・顔が...
    乗り心地
    -

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