ホンダ ラグレイト 「あまり積極的に売られた車ではありませんで...」のユーザーレビュー

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ホンダ ラグレイト

グレード:ラグレイト(AT_3.5) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あまり積極的に売られた車ではありませんで...

2005.6.21

総評
あまり積極的に売られた車ではありませんでしたが、良い買い物だったと心底満足しております。
購入して間もなくウインカーレンズをスモールライトにするキットを組み込みましたが、白いボディとあいまって薄明時には非常に美しいたたずまいを見せますね。
落ち着いた外装内装はRVのようなふざけた面がないので、フォーマルユースにも十分使えそうです。
できればもう少し熟成させて、本気で「ポスト高級セダン」が狙えるようなポジションを得てほしかったと思います。
満足している点
日本で使うには大きすぎるのでは、とよく聞かれるが、そんなことはない。日本といってもすべてがチマチマした街中であるわけではないし、地方へ行けばアメリカと変わらない生活環境で暮らしている人も意外と多いのではないかと思う。こういう地域では大陸製の車の方がむしろ使いやすいことは意外に知られていない。
そういう中でラグレイトという逆輸入車にめぐり合えたことはこの上ない幸運であったと思う。陸を走らせる自家用船と考えれば大きすぎず小さすぎず最適のサイズだ。これさえあれば日本国中どこへでも気軽に出かけられる、と思えば安い買い物だと思う。
丸5年が過ぎて現在約8万キロ、車体の傷みなど全然無く、エンジンはまだ上り調子の状態です。
大型車にもかかわらず燃費についての悩みが皆無なのはホンダに感謝あるのみである。航続距離は800キロ以上に達します。
不満な点
あんなおバカなナビならむしろ無い方が良い。
ドライバーズシートのショボさは何とかしてくれ。
渋いアクセルワイヤー、高価なハイドロブースター採用など、右ハンドル化の弊害がわずかに見られるが、まあ許容範囲。
5万キロぐらいのときに左スライドドアの閉まりが不完全になるトラブルがあったが、保障年数を過ぎていたにもかかわらず無償修理となった。
空荷だと後部が多少跳ねるような気がしますが、適度に積載すれば走りはむしろ安定します。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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