ホンダ ラグレイト 「車幅・全長はまったく気にしないで購入(と...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ラグレイト

グレード:ラグレイト(AT) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車幅・全長はまったく気にしないで購入(と...

2004.12.5

総評
車幅・全長はまったく気にしないで購入(というか、寸法は見てませんでした。見た目、デカいのは判ってましたし。)、いざ乗ってみたら「ん?何か長いし広いな?」といった感じでした。結論からいうと大きさは慣れます。 街乗りで平均6~7km、高速で10km前後の燃費はトータルで考えれば◎と思います。 室内のクオリティについてもホンダマークは付いてますが、アメ車(カナダ車?)という事を考えれば納得できる範囲だと思います。またPレンジ以外で開かないスライドドアも「ある方法」を使えば解決できました。街中であまりすれ違う事もありませんので、そのあたりにステイタスを感じる方には◎な車だと思います。
満足している点
めったに走って無い・7人乗車でも余裕のあるスペース(これだけ大きけりゃ当然かも)・車高の関係もあり「乗用車」感覚でロールも少ない・長距離は燃費が良い(東京⇔大阪間で平均13km。大阪での街乗りも含めて。)・V6エンジンでこれだけの車重を滑らかに引っ張れるのは◎。
不満な点
1.インパネ周りが”大味”な印象。2.ナビの精度が悪すぎ3.ブレーキ性能(納車から2ヶ月位、踏み込むとパットがローターから離れない?ような感じ停車していた。ブレーキシリンダーを交換してもらいこれは解決)4.純正のオールシーズンタイヤは煩過ぎ!(多少腰折れ感もありますが、乗り心地重視の為、レグノへ替えたところこれも解決。)5.発進時、1速のギア比が高すぎる。(これだけの車重だからしょうがないのかも。。何かトルコンが滑ってるような。。)また街乗り時の1~2速のつながりが悪く、時々変則ショックがある。(マイチェンで5速になったみたいだけど、乗ってないから改善されたのかは判りませんが。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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