ホンダ インスパイア 「総評として語りますが参考にして下さい。 ...」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:アバンツァーレ(AT_3.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総評として語りますが参考にして下さい。 ...

2009.5.25

総評
総評として語りますが参考にして下さい。
総額で約500万円(税金含む)しましたが、500万の価値があるかどうかというとハッキリ言って個人的には、ないと思います。21歳で購入しましたが、1回目の車検を迎えて、すぐに売却してしまいました。ブランド名も乏しく、リセールバリューはかなり低いです。ボディも見た目以上にデカく、取り回しには気を使います。もう新車で買う事は出来ないですが、中古車で購入を検討されてる方は、乗り潰すつもりで、高速走行が多い方にオススメです。
満足している点
まず、静粛性が高く、乗り心地が良い点。可変シリンダーシステム(気筒休止システム)も全く違和感がなく、ホントに今3気筒走行なのかと疑ってしまう点(笑)(気筒切り替えを体感するのは不可能)リアシートも広く、窮屈感を感じる事はない。 (KB1レジェンドより広い)最新の技術(HIDSや追突軽減ブレーキ、可変シリンダーシステムなど)が投入されている。街中でほとんど見かけない点。
不満な点
車両本体で367.5万円もするので電動チルト&テレスコピックステアリングや本革シートのベンチレーション機能(シートヒーターは付いてる)など高級装備をもっと充実させて欲しかった。思ったより燃費が良くない。(街中で7~8Km/L、高速走行でようやく2桁に届くくらい、カードキーでは運転席のドアしか開錠できない事、パワーウィンドウが運転席のみオートな事(オールオートにして欲しい)、4WDの設定がない、木目パネルが安っぽく傷付きやすい、MTモードでも1速→2速、2速→1速が自動変速な事、
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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