ホンダ インスパイア 「仕事にも趣味にも使用の為、燃費やレギュラ...」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:30TL(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

仕事にも趣味にも使用の為、燃費やレギュラ...

2008.12.21

総評
仕事にも趣味にも使用の為、燃費やレギュラー仕様は非常に魅力を感じます。
気筒休止システムは世界に誇るメカだと思います。
北海道の雪道やアイスバーンでもVSAで乗り切れます(坂道以外)
満足している点
燃費 市街地8~9 遠出 11~12 車格的にもゆったり乗る
感覚で急加速などは滅多にしなくなりました。
ロードノイズこそ若干気になりますが、振動は皆無でスムーズです。
インテリアは個性的ではありませんが、その分飽きがこないかも
ドアの重厚感(実際重いのですが・・)や車幅などアメリカンで
自分の住む札幌ではあまり不便な大きさとは思いません。
不満な点
タッチパネルのせい?鮮明ではない純正ナビ画面
純正16インチ
インターナビへの携帯接続 auのWINを使用する場合、純正以外の
接続ケーブルが必要 12000円位します。しかもタバコ2個分位の
面積の大げさな装置で電源まで必要になりますw(接続時、携帯に充電もしたい場合は更に市販品のケーブルも必要になり電源ソケット2箇所必要です)
ハンズフリーなど便利ではありますが
頻繁に開けないボンネットが豪華。逆によく開けるトランクが
チープです
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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