ホンダ インスパイア 「最大の魅力は直５縦置。こんなに素晴らしい...」のユーザーレビュー

最大の魅力は直５縦置。こんなに素晴らしい...

2006.7.13

総評

最大の魅力は直５縦置。こんなに素晴らしいエンジンはありませんよ。とっても爽やかなエンジンです。インスパイアはこの後フルモデルチェンジでありふれたＶ６横置になってしまうわけで、非常に残念です。１０万キロを超えましたが、最近益々エンジンの調子が良くなってきているような気がしますし、ディーラーにそう言ってみたら、この型のオーナーはみんなそう言うんですよ、って言ってました。やっぱり。まだまだ大事に乗るつもりです。

満足している点

直５縦置はとっても痛快です。ホンダのＶＴＥＣはスルスルと高回転まで回ると言いますが、むしろＶＴＥＣでないこの直５（Ｇ２０Ａ）エンジンのほうが回ります。回転が上がるにしたがってモリモリとパワーが。もうこのエンジン最高です。直５を縦に置くなんて芸当は今後出てくるかわかりませんが、エンジン屋がこだわった最終形じゃないでしょうか。
忘れがちですが、内装も高級感たっぷりです。
フロントのデザインも最高。
５気筒を縦に置いたためグ～ンと張り出したボンネットがとても気に入ってます。

不満な点

やはりエンジンに比べてボディーが弱いかな。でもスポーツではないので当たり前でしょうか。
メーターが自発光だと良かった。
初期型と比べて丸みを帯びた分、ボリュームのある高級車になりましたが、リアのデザインがいまいちです。ウィングつけるとなおさら。
エンジンが独特なので洗浄できないこと。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験