ホンダ インスパイア 「気筒休止システム」のユーザーレビュー

banchan_0123 banchan_0123さん

ホンダ インスパイア

グレード:30TE(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

気筒休止システム

2020.5.30

総評
エアロ取付、ホイールのインチアップ、マフラーを交換等すると魅力が増す車。
フルアクセルで0-100km 7秒と早かった
満足している点
滑らかに回るエンジン
レギュラーガソリンで250馬力
燃費
オルガン式ペダル
インフォメーションパネル付きメータ
ドアーミラーウインカー
不満な点
3気筒時の違和感
ノーマル状態だと普通のおじさん車
デザイン

-

走行性能

-

山道を攻めるような車ではない。
長距離高速移動ツアラー向け
乗り心地

-

少し固め、静寂性、乗り心地は使用タイヤにより大きく変わる
積載性

-

後部座席が倒せて荷物スペースにできる
燃費

-

市街地で7-9km/h
高速走行時:11-14km/h
※片バンク走行時が長くなると良く伸びます
価格

-

故障経験
保証期間内にAT故障。交換
イモビ誤動作交換。
14年目にオイル漏れがして何度か修理したが17年目で手放した。

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