ホンダ インスパイア 「3回も試乗しました! 今まで3回試乗してみての感想ですが、このクラスでは一番コストパフォーマンス が高いのではと思われます。出来れば、次回のフルモデル」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

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乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3回も試乗しました! 今まで3回試乗してみての感想ですが、このクラスでは一番コストパフォーマンス が高いのではと思われます。出来れば、次回のフルモデル

2009.9.14

総評
3回も試乗しました!
今まで3回試乗してみての感想ですが、このクラスでは一番コストパフォーマンス
が高いのではと思われます。出来れば、次回のフルモデルチェンジでもっといい車に
なればと思います。(とくに、ミッションは6ATとブレーキフロントは4ポッド・リアは
ベンチレーティッド片押し以上)
満足している点
・レギュラー仕様であることがありがたい。
・低中速トルクがありアクセルを踏み込むことなく静かに運転しやすい。
・VGRのためか、ハンドル操作がしやすい。
・複雑な制御をしたエンジンのノイズがきれいにコントロールされているところが、
素晴らしい。
不満な点
・車庫入れ等で意外と大きさを意識させられるので、サイド・フロントがモニターで
把握できるようにしてほしい。
・せっかく複雑なエンジン制御ができるのなら、パワステもEPSにして欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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