ホンダ インスパイア 「3年、27Kkm乗りました トヨタソアラ(6年間)、日産グロリア(13年間)その他営業車でサニー、ファミリア等 買うときは、ここまで気に入ったのは初め」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ インスパイア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年、27Kkm乗りました トヨタソアラ(6年間)、日産グロリア(13年間)その他営業車でサニー、ファミリア等 買うときは、ここまで気に入ったのは初め

2012.6.22

総評
3年、27Kkm乗りました
トヨタソアラ(6年間)、日産グロリア(13年間)その他営業車でサニー、ファミリア等
買うときは、ここまで気に入ったのは初めてでした。
3年経ちましが、残念です。
ホンダさんの今後の健闘(検討?)のため、インスパイアユーザーのほとんどの方が思ってるであろう
事を、書きました。
満足している点
リアデザインが気に入ってます
パワーはあります。
後部座席は広いです。
不満な点
鉄板とかガラスが薄いのか、雨の当たる音がうるさい。
走行中の音がうるさい。
可変シリンダーシステムというのが良くない、燃費に関してはかえってマイナスになってる気がします。
歩行者信号の点滅とかみてアクセルもどして走行したり、急な下り坂で60kmでアクセルもどすと、
変なエンジンブレーキがかかり、2速か3速に入れてる感じ。
いつもアクセルかブレーキ踏んでるような運転の人なら気にならないかも・・
この可変シリンダーシステムが効いてない時はブレーキ踏むと効かない、逆に効いてる時はブレーキが
掛りすぎる。
嫁がバックで駐車させる時など、急ブレーキと急発進になって、こっちは鞭打ちになった。
嫁がそう運転上手ではないがとにかく、アクセルの加減がしずらいのは確か(特に低速)。
シートの角度がおかしい。2時間以上運転すると腰等が痛くなる。ヘッドの角度が前に出過ぎなのかも
しれない。後部座席もおかしい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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