ホンダ インスパイア 「ホンダ車らしい もう20年近く、ホンダ車に乗り続けています。インスパイアーも初代のアコードインスパーアー から現在まで乗り、現在に至ってます。 個人的」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ホンダ車らしい もう20年近く、ホンダ車に乗り続けています。インスパイアーも初代のアコードインスパーアー から現在まで乗り、現在に至ってます。 個人的

2008.12.3

総評
ホンダ車らしい
もう20年近く、ホンダ車に乗り続けています。インスパイアーも初代のアコードインスパーアー
から現在まで乗り、現在に至ってます。
個人的には、初代インスパイアーの外観に、先進の技術が搭載されればと思います。
現行の総評としては、総合的には良いと思います。外観と動力性能が中でも気に入ってます。
燃費も街中でリッター8㌔以上、高速で11㌔以上は出てます。(しかもレギュラー)
これからも応援しますのでいい車、造って下さい。
満足している点
・全体的な値頃感
・動力性能に対して燃費向上に貢献
・個性的なスタイリング
・大きな室内空間
不満な点
・内装のクオリティーがやや低い(先代に比べて)
・取り回しが大変(でも割り切ってます)
・シフトの質感とサイドブレーキはいかがなものかと?
・プライバシーガラスではない(フィルム貼りました)
・キーシステムが差し込みでロゴがこすれる。
(先代はカード式で自動でノブ握ると開閉できた。今は確認が必要)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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