ホンダ インスパイア 「5台目のインスパイア 自分は、CB5からずっとインスパイアを乗り続けています。 CB5~UA2~UA5~UC1~CP3と．．． それぞれ、善し悪しは有」のユーザーレビュー

5台目のインスパイア 自分は、CB5からずっとインスパイアを乗り続けています。 CB5~UA2~UA5~UC1~CP3と．．． それぞれ、善し悪しは有

2008.7.19

総評

5台目のインスパイア
自分は、CB5からずっとインスパイアを乗り続けています。
CB5~UA2~UA5~UC1~CP3と．．．
それぞれ、善し悪しは有りますが想い出深い車達です。
CP3は、UC1の後継的車ですが、アキュラ店を延期した為に、デビューした車と言っても過言ではないでしょう。
UC1と単純には比較出来ませんが、非常に良い作りになっていると思います。
50才代に入った自分にとっては、満足な車です。
通勤や営業に使っており、年間では20,000キロ弱程になると思います。
燃費も思ったより良いですし、静観性は抜群です。
タイヤ交換の際に、静観性を重視したタイヤに交換する事をお勧めします。
（新車時のミシュランが少しうるさく感じるので）
ナビ（インターナビ）や音響も満足行く出来だと思います。
取り説を読むのが嫌いな自分なので、扱いには時間がかかりましたが
使いこなせば、きっと満足が得られると思います。
CMBS（追突軽減ブレーキ）の精度も高く、一般道で渋滞している時など
いきなりの警報で、ビックリする事もあると思います。
VGRの精度も高く、大きな車体も苦もなく車庫入れが出来ると思います。
自分はオプションで車載カメラ（ドライブレコーダー）を付けました
どのようなもらい事故等があるかもしれませんので、それほど高価では無いので
是非、お勧めします。
他社の同じレベルの車と色々比較してみたら、きっとインスパイアの良さが
分かると思いますので、色々と悩んで下さい。
仲間が増える事を祈っております。

満足している点

１）動力性能が高い
２）ブレーキ性能やサスも向上している
３）燃費は、3.5Lにしては非常に良い
４）レギュラー使用で経済的

不満な点

あくまでUC1との比較ですが
１）目に見えない所に、手抜き（失礼）がある
（これは気にしなければ問題は無い）
２）ドアの閉める音が、UC1に比べて軽い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験