ホンダ インスパイア 「ベストセダンホンダ ホンダがリリースしたセダンでは最も優れていたセダンだと思います。 USデザインの伸びやかなエクステリア。デザインとの関係ががうまく」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ベストセダンホンダ ホンダがリリースしたセダンでは最も優れていたセダンだと思います。 USデザインの伸びやかなエクステリア。デザインとの関係ががうまく

2008.10.1

総評
ベストセダンホンダ
ホンダがリリースしたセダンでは最も優れていたセダンだと思います。
USデザインの伸びやかなエクステリア。デザインとの関係ががうまく言ったのでしょう中のスペースが広くゆとりのある内装です。(トランクは広すぎ)
ドライバーをメインとしたインテリアレイアウト。何より音が良かった。ナビは最近のものに比べれは機能は劣るが操作性は最近のそれよりも正直に良い。(この時代のホンダの純正ナビはほとんどそれだった)  
何よりイーグルマークエンブレムが違いをアピールできた。
中古の価格がこなれているのでとてもおすすめの1台、特にSグレードはパワー・トルクを欲しているホンダファンにはベストチョイスかもしれません。モデルが終了してから時間が経つのにデザインでの見劣りはまったくといってよいほど、(他社の自動車と比べても)ないといえます。
走りは2.5L仕様で下でも上でもバランスよかった。2.4の直4が主流になってきたがこの型の2.5Lは燃費・パワー・トルクでも十分以上の存在があった。足はアメ車のイメージが強くふわふわした感が強かったが逆にとてもやわらかくクルージングでの疲れがほとんど無く快適でした。ゲートの+-はあまり使わなかったが山道での走行にはエンジンブレーキを有効に使うのには十分な機能だった。
満足している点
EXT・INTデザイン。ホンダセダンではもっとも流麗で美しいモデルです。
オーディオ、純正でここまで音が良い車も少ないと思います。
燃費、4発エンジンと同等。
中古での価格がこなれていること。とても買いやすく維持しやすい車です。
不満な点
先進性では新しいモデルにはかなわない部分も当然あります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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